#158 – TRAKO 2025

Albo był ruch regulowany, nie tak jak w innym taborze, gdzie można było sobie chodzić, co nawet w ogóle w żadnym taborze nie znalazłem, nie było strzałek, że wejście, wyjście, albo napisów wejście, wyjście. Tylko na przykład w lokomotywach ludzie się zderzali, nie dało się przejść przez przedział maszynowy, no bo było za ciasno. A dwa lata temu już ktoś pomyślał i na Innotransie też niektórzy wystawcy o tym myślą. To było rok temu. Tak, no w sensie mówisz o Innotransie to rok temu, tak? I na TRAKO wydaje mi się dwa lata temu też było na niektórym taborze, że była strzałka wejście i wyjście, żeby jakby w jedną stronę chodzić, nie? Nie, raczej nie było. Raczej było po prostu ułożone tak, że były przede wszystkim schodki. Przy każdej lokomotywie były schodki zarówno przy pierwszym, jak i przy drugim członie. W sensie przy wejściu właściwie pierwszym i drugim, w sensie z jednej i z drugiej strony. A w tym roku na przykład, nie wiem czy zwróciłeś uwagę, lokomotywa Gama właśnie nie miała, miała jakby schodki tylko z jednej strony.