RUSSELL DOMINUJE W BAKU!* HORNER CHCĘ DO FERRARI. ARGENTYNO, CO TY ROBISZ?
[autopromocja] Chcesz kupić naszą książkę? Nic prostszego! Wejdź na stronę https://f1.alt.pl i złóż zamówienie 🏁🏎️Stampy00:00 - Start i agenda 04:12 - Formuła 2 i Roman Biliński08:18 - Kwalifikacje 23:10 - Grand Prix Azerbejdżanu 1:33:13 - Klasyfikacje i końcówka1:36:21 - Ciekawostki Bartka z Baku1:51:20 - GP Bahrajnu w MalezjiTutaj znajdziecie naszego Predatora! https://bit.ly/PHN16SPatronite: https://patronite.pl/budnikipokrzywinskiNASZ SKLEP: https://parcfer.me/sklepSklep Diverse: https://dvrs.pl/bip-podcastSociale kanału:https://www.instagram.com/budnik_i_pokrzywinskihttps://www.tiktok.com/@budnikipokrzywinski?_t=8YAJjXSyZSo&_r=1ZAPRASZAMY NA https://www.parcfer.meGrupa na FB: https://www.facebook.com/groups/492308158199417nasz Discord: https://discord.gg/parcfermeSociale Budnika:https://twitter.com/bartosz_budnikhttps://www.instagram.com/bartekbudnik/https://www.tiktok.com/@bartek_budnikSociale Pokrzywińskiego:https://twitter.com/PokrzywinskiF1https://www.instagram.com/bartosz.pokrzywinski/nasz mail:[email protected]
Poza takimi fragmentami, w których nagle brakuje jej mocy, ale faktycznie ósme miejsce First Up'ena, siódmy był Pierre Gasly, szósty był Lewis Hamilton, coś do powiedzenia. Mam. Brawo jakiś byś powiedział wielkiemu panu Louisowi, który na swoich plecach ciągnął za sobą... On powiedział, że on dawał draft Leclercowi, który to skłamał, widziałeś? To jest w ogóle fenomen socjologiczny, jeżeli chodzi o Hamiltona, bo pamiętam jak Dziśek na Mące krzyczał, że on mi nie pomógł, nie ciągł mnie, a to było nieprawdą, bo go ciągł jak nie wiadomo co. To ten tutaj pierwszy był, że no nie, ciągłem Leclerca, tak go ciągłem, że go wyciągłem na to drugie miejsce. Jakby nie ja, to ja go by tam nie było. Widziałeś, że Leclerc, nie wiem, czy to... Z tymi silnikami?
I podium jeszcze po drodze. I podium w prezencie jeszcze, a co jeszcze kolejne wyjeżdżasz, jeszcze maxa first up na kwalifikacjach. Dobra, do tego to idziemy. No stary, kozak. Trzecie miejsce Skarpiastri, miał się obudził na chwilę, ale potem szybko zasnął znowu. Drugi Leclerc. 1 tysięczna pomiędzy tymi dwoma panami, więc sam Hamilton na plecach. To 1 tysięczna? To jest wujek Luis. Z ciocią tutaj, zobacz. Widziałem zdjęcia na webstaviu. Dźwigał, dźwigał. No i ten, co znokautował wszystkich, czyli George Russell, bo to był nokaut absolutno osiemdziesiątych ponad. Największa różnica w kwalifikacjach od czasu Grand Prix Australii w tym sezonie. A widziałeś w ogóle ten wykres, co opublikowali? Tak, tak, tak, tak. Osiemdziesiątych, nie? To jest największa. By far największa, wiesz. Największa.
Wody? Masz mi dolać. I pech polega na tym, że to był taki zakręt, a nie inny, że to był tor taki, a nie inny i po prostu nie było gdzie uciec. Uciekł w jedyne miejsce, w którym widział, że jest przestrzeń, tylko zapomniał o tym, że ta przestrzeń za chwilę tam zniknie i po prostu nie będzie, bo tam zaraz pojadą samochody. Tam w ogóle jest dość dużo ciekawych rzeczy, bo tak, Norris jest zaskoczony tym hamowaniem Hamiltona, więc też delikatnie przeblokowuje koło i powiem wam, że trajektoria Norrisa i trajektoria Gasliego To one raczej szły na kolizyjny kurs nawet i bez Franco Colapinto. W sensie tam była szansa na to, że oni by się zderzyli nawet bez udziału Argentyńczyka, bo Norris wyjechał bardzo szeroko i jechał na bardzo szeroką gdzieś tam przy bandzie, a patrząc jak pojechał Leclerc i ile Leclerc zostawił miejsca, a Gasly jechał jeszcze węziej od Leclerca i przede wszystkim miał gorszy najazd, bo Leclerc do wierzchołka zjeżdżał w ten sposób, że miał czas, a Gasly musiał zrobić taki ruch.
Jeszcze masz teraz okres wprowadzenia poprawek, więc może być na przykład tak, że taki Leclerc nie będzie mógł powiedzieć Okłamując zespół czegoś, co jest prawdą, ale miało być nieprawdą, bo się okaże, że po takiej jednej akcji, jak ktoś mu ją zrobi, to nie będzie rzeczy w tej samej specyfikacji, to pierwsze. Po drugie, nieodpowiedzialne, no jak cholera, no ale z drugiej też strony, mówiąc nie powinno cię tu być, trochę mocne to jest, to brzmi jakby się nagromadziło coś w głowie wcześniej i teraz wiesz, to byłby taki korek ujścia. Wydaje mi się, że po prostu był zanerwowany. Przeaktorzył troszeczkę. Znaczy, to na pewno był trudny weekend dla Landon Norrisa, więc te emocje były bardzo wysoko. Kiedy masz emocje tak wysoko... Nie widziałem tego jeszcze, Orlando. No to możesz powiedzieć faktycznie w afekcie coś więcej, niż powinieneś powiedzieć. Więc to się pewnie tutaj wydarzyło.
To ja się zastanawiam, czy my oglądamy te same wydarzenia na torze. Ale tylko pamiętaj jedną rzecz, bo ja nie chciałbym tutaj, żebyśmy myśleli, że nowi kibice są do dupy. Nie o to mi chodzi. Chodzi też o to, że rozwój social mediów, rozwój, ta gręgolada, która jest od kilku lat w social mediach, sprawia, że po prostu będąc częścią tego wszystkiego, ten poziom przysiada. Chodzi mi o to, że problem jest taki, że duże konta na Twitterze albo na Instagramie, albo na czymkolwiek innym, Albo nawet nie tak duże, ale jeżeli ktoś wrzuci post, który się poniesie, bo idzie na fali danej sytuacji... Tak, czasami nam się zdarzy takie coś zrobić na przykład. Przecież co ten Perez i Caps Lockiem tak robisz sobie? O Boże, Leclerc! Od lat tak nie piszę już. Ja napisałem coś takiego. Ja od lat już tak nie piszę. Chyba od lat już mogę tak chyba powiedzieć, bo zupełnie z tego się wycofałem.
Więc 66 punktów różnicy teraz między Russellem a Antonellim. Czwarte miejsce Leclerc, który to ma punktów 12 za ten wyścig. Na czwartej pozycji dojeżdża. Trochę na ziemi niczyjej. Szczęście miał, że wyścig się skończył, bo Antonelli by go capnął. Ferrari jest w kompletnej kropce i to jest moment, w którym możemy sobie porozmawiać o Ferrari. No więc, jak wiecie, kiedyś był taki człowiek, który chodził po różnych galach, po różnych spotkaniach, zabrać mi kliczko i krzyczał... Let's go, champ! Tak. Przypomnisz mi nazwisko tego... Shannon Briggs. Shannon Briggs. To był gościu, który jak na przykład chyba Vitali wszedł na jakąś imprezę Volkswagena, to on zdjął koszulkę, stał i przyszedł... Let's go, champ! Let's fight, champ!
Ja tak mówię i odpowiadam za to, więc jak ja mówię tak, to ma zrobić tak. Nie idź nigdzie wyżej. Ja tak powiedziałem. Nie szukaj maila. Ja tak powiedziałem. Zgadzam się na to, Bartek. Kup to i tamto. Zrób to i tamto. Tak. Nie widzę tego. Nie widzę takiego projektu, stary. Ferrari w tym momencie jest w najgorszym momencie w swojej historii. Nieprawda. 19 sezonów bez żadnego tytułu. Mają najlepszego kierowcę na papierze, jeśli chodzi o rekord. W przyszłym roku wyrówna się rekord niechlubny oczekiwania na tytuł Mistrza Świata. Między Schumacherem. Tak, bo oni w przyszłym roku raczej ani Leclerc, ani Hamilton Mistrzami Świata nie zostaną. Co ty gadasz? Myślisz? Więc to będzie 20 lat. Czemu tak myślisz? Między Schecterem a Schumacherem było 20 lat. Szekter, Schumacher, w ogóle o czym my mówimy?
Więc bywają i takie sytuacje tam. Trzeba z tym bardzo uważać i tak jak Bartek mówi, najlepiej jest szukać sieciówek, jeżeli chcecie jechać. Albo znaleźć jakieś butikowe hotele, które są droższe. Uważam, że w Baku za święty spokój jest lepiej zapłacić trochę więcej. Jeżeli chodzi o weekend wyścigowy. I na tym skończmy tę relację. Dziękuję ci bardzo. Słuchaj, czy ty wiesz, że jak ostatni raz ścigaliśmy się W Malezji. To Lewis Hamilton miał trzy tytuły mistrzowskie na przykład. A Arvid miał jakieś 10 lat? Co tam jeszcze było? Russell był chyba jeszcze w GP2 wtedy, tak? 2017 rok. Leclerc też. Tak, tak, tak, tak, tak, no tak. Nie, Leclerc jeszcze chyba nie był. 2017. Nie, Leclerc był. Leclerc był po tytuł. Leclerc w Formule 2. Tak, GP2. GP2.
Pokazano wszystkie 8 dopasowań. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Podcast zaczyna się z podziękowań do słuchaczy i wspomnienia o jubileuszu 500. podcasta.
Podsumowanie wyników Grand Prix Baku, w tym perfomansy kierowców i zmiany w Formule 2.
Analiza kwalifikacji i wyścigów Grand Prix Baku, w tym omówienie błędu Kima Antonellego i perfomansów kierowców.
Podróżnicy analizują kolizję między kierowcami podczas restartu i skutki dla Franco Colapinto. Rozważania nad odpowiednimi karami i wpływem argentyńskich kibiców na zachowanie Landa Norrisa.
Podróżnicy argentyńscy kibicują agresywnie, wprowadzając kierowców do sytuacji niebezpiecznych i naciskających. Autor krytykuje takie zachowanie i propozycje na temat poprawy sytuacji.
Kontynuacja rozmowy o kwalifikacjach i wyścigach, w tym omówienie warunków pogodowych i planu treningów.
FERNANDO700
LeBull ma dla was bardzo fajną ofertę z kodem FERNANDO700
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
FERNANDO700
„LeBull ma dla was bardzo fajną ofertę z kodem FERNANDO700"
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
[autopromocja] Chcesz kupić naszą książkę? Nic prostszego! Wejdź na stronę https://f1.alt.pl i złóż zamówienie 🏁🏎️
Stampy
- Start i agenda
- Formuła 2 i Roman Biliński
- Kwalifikacje
- Grand Prix Azerbejdżanu
- Klasyfikacje i końcówka
- Ciekawostki Bartka z Baku
- GP Bahrajnu w Malezji
Tutaj znajdziecie naszego Predatora! https://bit.ly/PHN16S
Patronite: https://patronite.pl/budnikipokrzywinski
NASZ SKLEP: https://parcfer.me/sklep
Sklep Diverse: https://dvrs.pl/bip-podcast
Sociale kanału:
https://www.instagram.com/budnik_i_pokrzywinski
https://www.tiktok.com/@budnikipokrzywinski?_t=8YAJjXSyZSo&_r=1
ZAPRASZAMY NA https://www.parcfer.me
Grupa na FB: https://www.facebook.com/groups/492308158199417
nasz Discord: https://discord.gg/parcferme
Sociale Budnika:
https://twitter.com/bartosz_budnik
https://www.instagram.com/bartekbudnik/
https://www.tiktok.com/@bartek_budnik
Sociale Pokrzywińskiego:
https://twitter.com/PokrzywinskiF1
https://www.instagram.com/bartosz.pokrzywinski/
nasz mail: