HISTORYCZNY KIMI, GASLY SZOKUJE ŚWIAT, UPADEK FERRARI NA WŁOSKIEJ ZIEMI

Trzeba pracować. Więc tak, będziemy jeszcze pewnie też na Instagramie informować, wysyłać sztorki, gdzie to jest dokładnie i tak dalej, i tak dalej, także tego możecie oczekiwać. Dobra. Trochę się pozmieniało od czasu twojego Bartka w czwartka do czasu tego, co się stało na torze na Mący, no bo nagle się okazało, że Piergasty już nie jest podiumowcem. Tak, Pierre Gasly stracił podium. W trakcie pierwszego treningu spadła informacja na temat tego, że sąd apelacyjny FIA uznał, że odwołanie Red Bulla oraz McLarena jest zasadne. I że kary Pierre'a Gasligo zostają przywrócone w dużym skrócie. Też się podeprę Grzegorzowym tekstem, ale w dużym skrócie tam chodzi.

Teraz będzie 20 lat, stary, nie? Zaraz. Za dwa lata. Za dwa lata będzie 20 lat. Chłopem powinno już nie być w Formule 1. Nigdy nie powinien był do niej wrócić. Ale wrócił. I jest. Pamiętam, że jak go spotkaliśmy chyba w Hiszpanii na tych tam shakedownach 100 lat temu, Nie pamiętam. Masz zdjęcie z nim stamtąd. No tak, ale to ja go spotkałem nie na shakedownach, to było Grand Prix. To było Grand Prix? Bo wtedy był wycofany w ogóle, to była raczej taka persona już grata, ale jeszcze nie do końca grata, nie? Tak, on tam powoli wracał, dużo było spekulacji właśnie wokół jego osoby, co on tam w ogóle robi, pamiętam wtedy. No ale, słuchajcie. Prawda jest taka, że te zarzuty, które rzucił w stronę McLarena są trochę absurdalne, trochę nie na miejscu. Że McLaren przez tą jedną osobę, która tam zasiedlała w tym gremium, miał wpływ na to, że... Że to nie był sędzia, to był prokurator.

I to jest taki link na zasadzie, że on kiedyś w McLarenie brał udział... W 2018 roku w jakimś... ...prywatnym i... Nawet nie w McLarenie, tylko to jest... W samochodowym McLarenie. Tak, to w ogóle chyba jakiś dealer w Beverly Hills tego McLarena w 2018 roku i on tam przemawiał, no i fundacja, w której on siedzi w zarządzie dostała dwa czy trzy auta McLarena. Tak, McLarena, tak. Przede wszystkim FIA już to 30 razy zdążyła sprostować. Wystosowali już te pisma, w których mówią, jakie są zasady doboru sędziów. Już to nie jest przypadek! Że przede wszystkim ten pan został zasugerowany przez pięć zespołów, bo jest taka procedura, jeżeli tam pięć zespołów plus jeszcze ktoś, już mniejsze o detale, żeby nie rozciągać tego do granic możliwości.

Więc no, słuchaj, dla mnie, mówię, Flavio Briatore zbłaźnił się na tej konferencji, rzucając oskarżeniami w stronę McLarena, rzucając oskarżeniami w stronę Andrei Stelli, który pierwszy raz od dawna widziałem go naprawdę poirytowanego, w sensie naprawdę był poirytowany i to było po nim widać. No bo te oskarżenia są trochę absurdalne, co więcej, Czy Flavio, czy nie Flavio, ale ten zespół, jak każdy zespół Formuły 1 i dobrze zorganizowana struktura, no, oni mieli czas, żeby wiedzieć o tym, że jakaś decyzja zapadnie i mieli czas się przygotować na to. I prawda byłaby taka, że fajnie byłoby to zrobić tak, że Pierre Gasly w jakiś fajny sposób odsyła to trofeum, nie wiem, robi z tym, wiesz, cokolwiek na zasadzie, jeszcze do mnie wrócisz, ale

Pierwszy Russell albo Russell z pierwszego rzędu, drugie. No Ferrari, przecież oni zrobili wszystko, nie? Kwalifikacji nie są w stanie spieprzyć. Wyścig, no ja nie wiem, ale kwalifikacji no nie spieprzą. McLaren z tą skrzynią biegów może być różnie, więc ja bym stawiał pierwszy rząd Mercedes i Ferrari, drugi Ferrari i McLaren, ewentualnie Max, ale nie sądzę, a w trzecim Max, McLaren i tak dalej. I potem wiesz, jest sobota, Stefan Hula do mnie napisał. Co ty mi powiedziałeś? Ja mówię, no przepraszam cię. Wszyscy do mnie... Poszukajesz Stefana Hula? Wszyscy do mnie pozdrawiam. Wszyscy do mnie pretensje. Olimpijczyka oszukałeś? Wszyscy do mnie pretensje. Ja mówię, rany boskie. Stary, oglądałem w to... Czyś ty upadł na głowę? Nie mogłem w to uwierzyć. Mamusiu oszukasz. Jest Q1, patrzę, mówię, dobry, nie? Jakby wiedziałem, że ten, pewnie wiesz, pewnie wszystkim pojechał.

Czasy się zmieniają, a pan zawsze jest w rewizjach. Pan z McLarena, który kiedyś miał dwie spółki córki, z której jedna była fundacją, która kiedyś została samochodem McLarena i teraz Alpine straciło podium? Jest taka szansa, że Audi powalczy. Proszę ja ciebie, żeby ukarać jakiegoś Suno Deukiego. A, za ten start? Tak. O Jezus Maria, on jeszcze nie ma kary, żeby nie było. Tak, taki ma jeszcze punkt. Tak, tak, tak, tak, tak. Co ty mi chciałeś? Czy ich skrzywdził? Niemcy wyrazili intencję złożenia apelacji. O Jezus, ja bym już w tym momencie sprawdził, czy w Gdańsku na pewno nic nie stoi, nie? 90... Czy na pewno... Po ostatnich wyborach w Niemczech to nie jest takie zabawne. Dobrze, to Saksonii, to Saksonii. To bardzo ważne.

Więc ciekawe, jakie wnioski wyciągną przed Madrytem. Potem będzie to Baku, więc będą mieli szansę jeszcze się w jakiś tam sposób odkuć może w tym sezonie. No to proszę bardzo. Szósty Lewis Hamilton, człowiek, o którym Ferrari zapomniało. Postanowiło, że wyruszy na softach, potem założymy ci mediumy. Co może pójść nie tak? Jak był safety car w WSB, a Ferrari uznaje... Jedź. Baw się. Obserwuj. Baw się tym. Zabawa materią. Jak mówi Mateusz Borek, zabawa materią. No to się bawił materią, jak się skończyło. No i tak się bawił tą materią, że go wyprzedziły dwa McLareny, a spokojnie mógł iść przed nimi. A ba, on tam wcześniej w teorii to z Maxem mógłby się boksować.

I wiem, że wielu z was się teraz irytuje, bo ile można tego słuchać, ale to naprawdę tak wygląda. Wybitny jest. To jest przykład polskiego lotnika, co na drzwiach od stodoły poleci. Max Verstappen jest przykładem kierowcy Formuły 1, który na drzwiach od stodoły zrobił... To dupy zbite były, krzywo te deski, w ogóle gwóźdź tam wystawał, mnie tyłek bolał od tego gwoździa. Stary, no ja nie jestem w stanie tego pojąć. Już ten samochód w ogóle działał w jakiś sposób jojo, a propos tego jojo. Raz tempo było super, potem nagle było gorzej, potem znowu było super, potem znowu było gorzej. Ale dojeżdża przed dwoma McLarenami. Jak? Jak? Znaczy, mnie bardziej ciekawiło to, co się działo tam w tej pierwszej fazie wyścigu, nie? W topowej siódemce masz pięć silników Mercedesa, jeden Ferrari i jeden Red Bulla.

To był jego triumf. Ale już w kwalifikacjach było źle. Bo on tych punktów nie zrobi. Ale już w kwalifikacjach było źle. Piąty, szósty, no ale pierwszy rząd gasli, wiadomo jak to się skończy. I tak było. Raz on sobie pojechał pewnie. No dobra, ale nadal. Ale potem Max się pojawił nagle zanim, wiesz. Miała być wygrana kwalifikacja. Nie było wygranej kwalifikacji. I nagle się okazuje, że... Ten max tam, że jest nim bijący, to też była woda na młyn dla pewnego młodego Włocha. Bo dla George'a to nie był spacer po 1 i odrobienie 12 punktów do Antonellego. Nie, to był spacer po więcej punktów, bo Kimi nie będzie drugi. Trzeci pewnie nie. Po Ferrari, bo McLaren. Kimi powiedział na konferencji po wyścigu, że uważał, że podium jest możliwe. Być może, natomiast tak realnie ja nie spodziewałem się tego podium po nim nawet. To piąte miejsce byłoby okej totalnie, czyż takiego, nie? Fernando chyba też powiedział, że jak go pytali, co myśli, że Kimi będzie w stanie zrobić, powiedział podium.

Mercedes prowadzi, ma punktów 467, Osiem drugi jest Ferrari, punktów 346. Trzeci jest McLaren, 287 punktów. Czwarty jest Max Verstappen Red Bull Racing, 204 punkty. I teraz uwaga, to jest ciekawie. Piąte jest Racing Bulls i to jest Racing Bulls po tym jak Adjar... Oni w tym momencie mają 18 punktów za Monaco, Alpine ma 6 punktów za Monaco, tak to się odwróciło. Alpin spadł... Bo Adżar, bo tak patrzę, mówi o Red Bullu, a nie o Racing Bulls w kontekście Adżara, nie? Już go degradujesz. Widzisz, mówiłem ci. Więc pamiętajmy o tym, nie? Że to już nie powinniśmy mówić. Racing Bulls ma punktów 75, Alpin ma punktów 62. Haas 21, potem jest Audi 16, Williams 11, Aston 3 i Cadillac wciąż z zerem.