Nie tylko droga benzyna. Największy problem Europy może dopiero nadejść
Radosław Pogoda ocenił w Poranku Radia Wnet, że skutki napięć na Bliskim Wschodzie są już widoczne na rynku paliw. Jak podkreślał, pierwsze wzrosty cen hurtowych już ruszyły, ale obecna sytuacja odzwierciedla jeszcze handel paliwem, które wcześniej znajdowało się w magazynach i w systemie dystrybucji. Jego zdaniem prawdziwa skala problemu dopiero nadejdzie, gdy rynek zacznie reagować na realne zakłócenia w transporcie surowców.Dzisiaj od rana już nawet nasz Orlen podniósł o pierwsze pięćdziesiąt parę groszy cenę hurtową i ta cena hurtowa będzie rosła. Natomiast my mówimy ciągle jeszcze o paliwie, które już było w magazynach– mówił komentator.
Jeżeli chodzi o zwykłego człowieka, który na co dzień wyciąga ten sam gaz, wyciąga te same paliwa, nazwijmy to z tej puli, która jest dostępna dla całego kraju, Ogromną ilość rzeczy można zrobić. Wycofajmy albo zawieśmy na czas konfliktu, bo przez to doskonały powód, to jest doskonałe wytłumaczenie. Zawieśmy szalone przepisy związane choćby z wymianą pieców, z wymianą instalacji elektrycznych, z tych wszystkich pomysłów zielonoładowych. To znaczy, ok, jeżeli ktoś ma pieniądze dzisiaj, chce kupić sobie jakieś tam pompy ciepła, fotowoltaiki czy inne wynalazki, proszę bardzo, ale nie wymagajmy od niego przez okres trwania tej wojny i na przykład plus 2 lata po jej zakończeniu, nie wymagajmy kasowania pieców. Co to oznacza? Że za 5 miesięcy, 7 miesięcy, kiedy wróci zima, daj Boże, żeby nie była tak długa i tak mroźna jak teraz, zdejdzie nam z głowy, czy zejdzie tym planistom państwowym z głowy przynajmniej kilka procent zapotrzebowania na ogrzewanie
Pokazano wszystkie 1 dopasowanie. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
Radosław Pogoda ocenił w Poranku Radia Wnet, że skutki napięć na Bliskim Wschodzie są już widoczne na rynku paliw. Jak podkreślał, pierwsze wzrosty cen hurtowych już ruszyły, ale obecna sytuacja odzwierciedla jeszcze handel paliwem, które wcześniej znajdowało się w magazynach i w systemie dystrybucji. Jego zdaniem prawdziwa skala problemu dopiero nadejdzie, gdy rynek zacznie reagować na realne zakłócenia w transporcie surowców.
Dzisiaj od rana już nawet nasz Orlen podniósł o pierwsze pięćdziesiąt parę groszy cenę hurtową i ta cena hurtowa będzie rosła. Natomiast my mówimy ciągle jeszcze o paliwie, które już było w magazynach– mówił komentator.