#480 Jak Wygląda Praca w Najlepszych Zespołach Formuły 1? Najgorsze Dzielnice w USA - Piotr Tynentka

I to są takie dwa bardzo popularne, nie chcę tutaj reklamować, ale... Możesz reklamować, mi to w ogóle nie przeszkadza. Jeżeli ktoś zna to oprogramowanie... to ma bardzo duże szanse właśnie działać w tym temacie, próbować dostać się na tą pozycję akurat, no bo Formuła 1 jest otwarta na wszelakich fachowców, dużo ludzi też nie aplikuje, bo się boi, bo myśli, że nie ma szans, to wcale tak nie jest. A my w Polsce pewnie mamy genialnych specjalistów. Naprawdę fantastycznych. W McLarenie nawet miałem przyjemność poznać kolegę swojego Patryka, który też bardzo dużo mnie nauczył, który do tej pory tam pracuje. Mówisz o Sokołowskim, który... Nie, nie, nie. Jeszcze jest inny Patryk. Patryk Nejdek.

Pozdrawiam serdecznie. Fantastyczny, fantastyczny fachowiec, który do tej pory jest w McLarenie, od którego dużo się nauczyłem, dużo rzeczy przegadaliśmy razem, który już tam w tych szczebelkach swojej kariery jest na wyższych pozycjach. I to jest przykład, jak człowiek, jak Polak może wejść sobie do Formuły 1 i osiągnąć ten sukces. Patryk Sokolowski oczywiście też pozdrawiam. Tutaj jest właśnie szczebel designu, gdzie Patryk tworzył to, co my wykonywaliśmy. To musi być w takim razie, tak próbuję sobie to wyobrazić, myślę, że to cię napawa dużą dumą, jak widzisz, jak z zaawansowaną technologią pracujesz, jak zaawansowane projekty realizujesz. To jest trochę tak, jak projektowanie rzeczy do statku kosmicznego.

na development takiego skrzydła, gdzie to było być albo nie być. Jeżeli coś tworzone przez kilka miesięcy nie działa, no to wtedy mamy wielki problem, bo to są ogromne koszta, ogromna ilość ludzi i środków zaangażowana do tego, więc ktoś, kto jest odpowiedzialny za to przednie skrzydło, On musi mieć też świadomość tego, co dzieje się z tyłu auta, bo to wpływa na cały tył auta. Więc wszystko moim zdaniem zaczyna się z przodu i to powietrze jest prowadzone po tym bolidzie, ale tutaj już nie chcę się, że tak powiem, angażować. To nie są moje tematy, to są tematy ludzi, którzy widzą powietrze, że tak powiem. Więc może tam Patryk bardziej tutaj mógłby coś opowiedzieć, ale wiem, że przednie skrzydło zaczyna cały proces tego wszystkiego.