POTĘŻNY MERCEDES, WALECZNY LECLERC, MIESZANE UCZUCIA

No i faktycznie okazało się, że jak wróciłem do domu, to moja żona odebrała z paczkomatu przesyłkę, która na nas czekała i dostaliśmy też w niej mały list. Drogie Bartki, w pierwszej połowie sezonu 2024 przy okazji Parodiowania Russella, zażartowaliście, że przydałaby się wam do tego pacynka. Minęło ponad półtora roku, George stał się prawdziwym panem kierowcą, poważnie rozważanym w roli pretendenta na kolejnego mistrza świata. Pomysł na tę pacynkę wydał się mojej przyjaciółce, Niewiedzącej nico F1. Na tyle zabawny, że nie porzuciła nigdy tego spontanicznego projektu. Teraz, gdy Gekon, cytuję ten liścik, teraz, gdy Gekon został ukończony, oddała mi go do przekazania w wasze ręce.

Odezwijcie się do nas, proszę, bo to fajne, bo to fajne i w sumie chcemy wam chyba tak też osobiście podziękować, bo zawsze miło coś takiego dostać. Także mamy gekona, słuchajcie. Jest tam gdzieś Perez, a tu Perez jest, tu jest Perez, teraz mamy gekona. A Gekon, patrząc na to, co wydarzyło się w Australii, to się nam na pewno przyda. No i właśnie. Już tak naprawdę na etapie Q1 my widzieliśmy i wiedzieliśmy, że po pierwsze Lance Stroll, bez czasu, Carlos Sainz. A nie dajcie znać, gdzie jest ta pacynka, ta gadka o pacynce. Jeżeli ktoś z was pamięta, to podeślijcie, bo... Początek 2014 roku zdanie. 2014. Kurde, chciałbym, żeby ten podcast był tyle nagrywany już. Wiesz co?

I bawił się z tym Rasselem jak chciał. I mam wrażenie, że w tym Rasselu rosła straszna frustracja. Nie. Bo był taki jeden manewr, ja już nie pamiętam dokładnie w którym momencie. A, już blokował koła. Tak. W jedynce. Aleclerc go od zewnętrznej obrazu objechał. I to był ten moment frustracji, gdzie już ten Russell mówił, no już daj mi spokój, mam od ciebie szybszy samochód, aleclerc... Dobra, dobra, tam. Spokojnie tam, Gekon, mrugaj z tyłu, dobrze? Zostaw mnie w spokoju. Wydaje mi się, że on się tymi boostami... Patrz, jak ja ci światełkami mrugam. ...boostami dobrze pawił. Nie no, Leclerc jechał... Leclerc, moim zdaniem, pokazał nam wszystkim... Manewr wyprzedzania w ogóle był od groma, to też jest rzecz, którą warto powiedzieć, nawet sobie zapisałem, słuchaj. Mieliśmy ogromny przeskok, bo w zeszłym roku było 45 manewrów wyprzedzania w Australii, w tym roku było 120!

Było lepiej niż się spodziewałem, to jak powiedziałem, ale jestem bardzo rozdarty. Siedzę na płocie i się gibam w dwie strony, bo... 120 manewrów wyprzedzania. A ja ekscytację czułem tylko przy walce Gekona z Leclerkiem. Ale to walczyło też dwóch fajnych kierowców o prowadzeniu wyścigu, nie? No i też robili to w naprawdę fajny sposób. W nieoczywistych miejscach. A potem miałem takie wrażenie przy wszystkich innych manewrach wyprzedzania, że one są takie bez duszy. Ale to kurde, z DRS-em tak samo mówiono przez lata. Przez lata może tak, ale potem DRS dawał dużo. Jasne, że tak. Bywały tory, na których to było mijanie zamiast wyprzedzania.