Mentionsy
Tydzień w Endurance #41 – Po Laguna Seca i Paul Ricard. Prezentacja McLarena MCL-HY
Ze względu na początek maja oznaczający okres maturalny, Igor i Maciek ponownie musieli poprowadzić kolejny odcinek podcastu "Tydzień w Endurance" w duecie.
Panowie mieli niełatwe zadanie, ponieważ do omówienia były wyścigi ELMS na torze Paul Ricard oraz IMSA na torze Laguna Seca. Porozmawiano także o prezentacji McLarena MCL-HY oraz zapowiedziano 6 Hours of Spa w ramach World Endurance Championship.
Facebook Świata Motorsportu: https://www.facebook.com/SwiatMotorsportu
Twitter Świata Motorsportu: https://x.com/SMotorsportu
Instagram Świata Motorsportu: https://www.instagram.com/smotorsportu/
YouTube Świata Motorsportu: https://www.youtube.com/@SMotorsportu
Twitter Maćka: https://x.com/maczardo9
Twitter Piotrka: https://x.com/SzczepanikoMoto
Rozdziały (18)
Maciek Janaszek i Igor Długosz omawiają wyniki zeszłego weekendu w IMSA.
Maciek Janaszek i Igor Długosz analizują zwycięstwo JDC Miller Sport na Laguna Seca.
Maciek Janaszek i Igor Długosz omawiają strategię Action Express Racing i ich wyniki.
Maciek Janaszek i Igor Długosz podsumowują wyniki zapisanej rundy.
Maciek Janaszek i Igor Długosz omawiają strategię ekip w safety car na torze Laguna Seca.
Maciek Janaszek i Igor Długosz analizują strategię Wayne Taylor Racing na Laguna Seca.
Maciek Janaszek i Igor Długosz omawiają zwycięstwo Ford 65 w kategorii GTD Pro.
Maciek Janaszek i Igor Długosz analizują strategię Forda i Corvette w kategorii GTD Pro.
Podsumowanie wyników kategorii GTD i GTD Pro, uwzględnienie incydentów i strategii kierowców.
Maciek Janaszek i Igor Długosz omawiają zwycięstwo AO Racing w kategorii GTD Pro.
Analiza wyników kategorii LMP2 i LMP3, uwzględnienie incydentów i strategii ekip.
Maciek Janaszek i Igor Długosz porównują osiągi Forda w IMSA i SRO.
Maciek Janaszek i Igor Długosz analizują osiągi samochodów i kierowców w kategorii GTD Pro.
Maciek Janaszek i Igor Długosz podsumowują omówione tematy i podkreślają kluczowe aspekty.
Podsumowanie wyników kategorii LMGT3, uwzględnienie incydentów i strategii kierowców.
Komentator omawia testy prototypu Hypercar MCLHY, które odbyły się na torze Varano. Maksymilijan Jensen, Greg Uassosi, Ben Hanony z Uniteda oraz Richard Verschoor z McLarena uczestniczyli w tych testach. Komentator analizuje skład kierowców i potencjał samochodu.
Komentator omawia potencjalne zmiany w składzie kierowców McLarena, w tym transfer Laurensa Vantor do Porsche Penske oraz potencjalne zmiany w Cadillacie. Komentator analizuje szanse McLarena na sukces w sezonie 2027 roku.
Komentator podaje harmonogram wyścigu na Spa, w tym kwalifikacje i start. Podaje również informacje na temat śledzenia transmisji oraz wskazówki na temat śledzenia akcji na social media.
Szukaj w treści odcinka
No i tylko jeden news, ale jakże ważny, gdyż dotyczy on programu McLarena w klasie Hypercar.
I myślę, że dalej ten temat już omówimy w kontekście McLarena oraz World Endurance Championship.
Mi się ten McLaren bardzo podoba, a widziałem w internecie wielu osobom przeciwnie, ale ja patrzę na niego i ja widzę z przodu McLarena.
Znalazł się oczywiście Mikel Jensen, który już wiemy, że ma podpisany kontrakt, ale znaleźli się też Greg Uassosi i Ben Hanony z Uniteda oraz Richard Verscho, czyli podopieczny McLarena.
jakby jak odszedł już z single-seaterów, że jak idziesz do McLarena i do Europy na Masylis, no to coś jest na rzeczy, tak?
No właśnie, przechodząc do tych plotek, jeżeli chodzi o skład kierowców, gdyż warto przypomnieć dla tych, co nie siedzą tak głęboko w tym temacie, rzekomo Alex Len ma już niedługo zerwać, już teraz zerwać kontrakt z Cadillaciem i dołączyć do McLarena, dołączyć do tego programu testowego i zacząć przygotowywać się na nową kampanię w 2027 roku.
że najprawdopodobniej w piątek otrzymamy kolejne ogłoszenie dotyczące składu kierowców McLarena w kategorii Hypercar.
To też pasuje timingowo, to, że Penske już teraz ogłosiło rolę Laurensa w przyszłym roku, bo to pozwala McLarenowi bez żadnych tam spekulacji dalszych powiedzieć, ej, Laurens będzie u nas jeździł, będzie łączył Porsche i McLarena.
A tutaj naprawdę wcześnie dostajemy to ogłoszenie, zarówno od Porsche, jak i McLarena.
Dla Porsche w IMSA, dla McLarena w IMSA.
To moim zdaniem by stworzyło z McLarena najlepszy zespół wyścigowy w historii.
Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Ostatnie odcinki
-
Tydzień w Endurance #53 – Omówienie regulacji H...
12.08.2026 16:13
-
Tydzień w Endurance #52 – Po Road America; ogło...
05.08.2026 19:07
-
Tydzień w Endurance #51 - Zmiany kalendarza WEC...
30.07.2026 14:23
-
Tydzień w Endurance #50 - Podsumowanie 6 Hours ...
16.07.2026 14:14
-
Tydzień w Endurance #49 - Podsumowanie 4 Hours ...
08.07.2026 08:46
-
Tydzień w Endurance #48 - Podsumowanie 24 Hours...
02.07.2026 09:33
-
Tydzień w Endurance #47 – Newsy po Le Mans oraz...
26.06.2026 08:36
-
Tydzień w Endurance #46 - Podsumowanie 24 Hours...
19.06.2026 13:03
-
Tydzień w Motorsporcie #45 – Zapowiedź 24 Hours...
08.06.2026 19:22
-
Tydzień w Endurance #44 – Podsumowanie GP Detro...
04.06.2026 21:31