Mentionsy

No i tylko jeden news, ale jakże ważny, gdyż dotyczy on programu McLarena w klasie Hypercar.

I myślę, że dalej ten temat już omówimy w kontekście McLarena oraz World Endurance Championship.

I przechodząc już dalej do reszty kategorii GTD Pro mamy Forda numer 64, McLaren numer 59, kto by się spodziewał, że są na szarym końcu stawki, oraz jedyne zdublowane samochody, czyli Polmire Racing numer 1 oraz Vassar Suivan Racing numer 14, który przez większość wyścigu właśnie walczył w ścisłej czołówce, więc także bardzo szkoda, że skończyli niestety na ostatnim miejscu w swojej kategorii i szczerze mówiąc nie wiem, co się z nimi wydarzyło, ty może doszukałeś tej informacji?

Przechodzimy zatem do jedynego newsa w tym podcaście, ale jakże ważny, gdyż McLaren już oficjalnie ujawnił swój prototyp Hypercar MCLHY.

Mi się ten McLaren bardzo podoba, a widziałem w internecie wielu osobom przeciwnie, ale ja patrzę na niego i ja widzę z przodu McLarena.

Jakby spojrzę na ten przód i ja myślę, że to jest McLaren.

Ale więc patrzysz na tego Hypercara i widzisz, że to jest po prostu McLaren.

I tymi rzeczami są testy, gdyż McLaren już zaliczył swój rollout z właśnie MCLHY.

Znalazł się oczywiście Mikel Jensen, który już wiemy, że ma podpisany kontrakt, ale znaleźli się też Greg Uassosi i Ben Hanony z Uniteda oraz Richard Verscho, czyli podopieczny McLarena.

jakby jak odszedł już z single-seaterów, że jak idziesz do McLarena i do Europy na Masylis, no to coś jest na rzeczy, tak?

No właśnie, przechodząc do tych plotek, jeżeli chodzi o skład kierowców, gdyż warto przypomnieć dla tych, co nie siedzą tak głęboko w tym temacie, rzekomo Alex Len ma już niedługo zerwać, już teraz zerwać kontrakt z Cadillaciem i dołączyć do McLarena, dołączyć do tego programu testowego i zacząć przygotowywać się na nową kampanię w 2027 roku.

No i z tego, co można przeczytać pomiędzy wersami z ogłoszenia Porsche oraz z tweeta Vantora, wynika z tego, że on wróci do Łega i wróci do Łega właśnie z McLarenem.

że najprawdopodobniej w piątek otrzymamy kolejne ogłoszenie dotyczące składu kierowców McLarena w kategorii Hypercar.

To też pasuje timingowo, to, że Penske już teraz ogłosiło rolę Laurensa w przyszłym roku, bo to pozwala McLarenowi bez żadnych tam spekulacji dalszych powiedzieć, ej, Laurens będzie u nas jeździł, będzie łączył Porsche i McLarena.

Jakby najpierw McLaren ogłosił,

A tutaj naprawdę wcześnie dostajemy to ogłoszenie, zarówno od Porsche, jak i McLarena.

Dla Porsche w IMSA, dla McLarena w IMSA.

W WEC-u i chyba ostatnia rzecz, jaką tylko chcę dodać jeszcze, skoro już mówimy o McLarenie, to nie licząc Porsche, które zaczęło swój program testowy absurdalnie wcześniej, bo w styczniu, na rok przed swoim debiutem, tak McLaren jest drugim producentem Hypercars, tudzież LMDH, który najwcześniej rozpoczął swoje testy.

I właśnie powoli mi się zaczyna się przekonywać, że to właśnie McLaren będzie tym, który będzie w stanie przebić się do takiej stałej czołówki Hypercarów.

Okej, do tytułu jeszcze nie dotarli, ale naprawdę McLaren, ten program ma moim zdaniem ogromny, ale to ogromny potencjał.

widzimy, że się odradza teraz, ale generalnie to jest bardzo dobry zespół, więc McLaren ma wszelkie narzędzia do tego, albo będzie miał wszelkie narzędzia do tego, aby w krótkim terminie, czyli powiedzmy dwóch lat, po prostu stanowić o jednej z czołowych sił UEKA.

No to bądź tak, paradoksalnie najbardziej, kto musiałby się ugranąć, to McLaren z Pato.

Znaczy Aguą McLaren z Pato.

To moim zdaniem by stworzyło z McLarena najlepszy zespół wyścigowy w historii.

Kto wie, być może transfer na pełny sezon, biorąc pod uwagę to, co się dzieje w McLarenie.

No ja mam nadzieję, że tam dojdzie do jakiegoś porozumienia i po prostu stwierdzą, że okej, będziesz jechał dla nas do końca tego sezonu, ale pozwalamy ci testować już z McLarenem.