#62 Build Your Dreams. Łańcuch dostaw BYD

09.11.2025 ·26 min 44 s · 2 rozdziały · 2 sponsorów

BYD, to nie tylko lider chińskiej motoryzacji lecz również wzór operacyjnej niezależności z logistyką zaprojektowaną na skalę globalną. W tym odcinku analizujemy, w jaki sposób BYD zbudował kompletny, zintegrowany łańcuch dostaw. Przyglądamy się filarom ich łańcucha dostaw i pokazujemy, co z tego modelu można przenieść do polskich firm.Jeśli szukasz inspiracji do skalowania logistyki – to rozmowa, której nie możesz przegapić. Z rozmowy dowiesz się między innymi:jakie korzyści niesie pionowa integracja łańcucha dostawkiedy jednak warto zainwestować we własną flotę transportowąco to w praktyce oznacza być blisko klienta w strategii “go local”co sprawia, że chińskie elektryki są tańsze od aut z Europydlaczego recykling to broń strategiczna Jeżeli po wysłuchaniu chcesz dowiedzieć się więcej to znajdź nas na LinkedIn: Adam: https://www.linkedin.com/in/asobolewski/Piotr: https://www.linkedin.com/in/piotrskobalo/ lub napisz bezpośrednio na [email protected] Polecamy również sprawdzić ofertę naszych partnerów: Magna Valor: https://magnavalor.eu/Postis: https://www.postis.eu/pl/home

0:11 · Valor 1

Ale nawet własne środki transportu morskiego na przykład. Ja bym powiedział to tak nawet dalej, bo BYD inwestuje w złoża litów w Brazylii. Wykupuje firmy wydobywcze albo przynajmniej udziały w tych firmach. Czyli tak naprawdę integracja pionowa, którą BYD osiągnęło już jest od surowców ziem rzadkich, aż po dostarczenie produktu na rynek docelowy. W tym aspekcie podobni są trochę do Intela, który również inwestuje w te surowce ziem rzadkich, które są krytyczne do wytworzenia microchipów, które produkują.

Pokazano wszystkie 1 dopasowanie. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.