#252 Off-Season #1: Jak przejechać zimę? Wapniewska x Klin

można powiedzieć, trenażer z aspektem towarzyskim, z aspektem rzeczywistego jeżdżenia na rowerze, ok, po 250 metrowej pętli, ale zawsze, więc to jest ta jedna strona, w którą można pomyśleć. No i druga strona to jest po prostu jazda w celach, że tak powiem bazowych, treningu bazowego, tlenowego. Trzecia to jest wspomniany przełaj, no i tutaj jest okazja do, w zależności od warunków pogodowych też, poćwiczenia techniki. bo nie samym potem wiadomo no najgorsze co możemy zrobić albo to co ja widziałem się ścigając to są ludzie którzy spędzą całą zimę na trenażerze i to jest prawdziwa historia nie pamiętam czy rozmawialiśmy o tym z Piockiem ale historia fakt autentyczny jak to omawiają tak chłopcy pojechali sobie na trening camp teraz już polskich słów im brakuje obóz treningowy

Pierwsze zrobiłam tak, żeby nie umrzeć, drugie zrobiłam dobrze, robiłam tylko dwa w życiu, więc już mi się nie chciało i to jest masakra, w sensie zastanawiam się na ile to faktycznie jest coś, czemu powinniśmy poświęcać czas w tym naszym planie, no i też tej energii, no bo to... To jest masakryczne zużycie organizmu przez ten czas. Tak, to jest szczególnie w zimie, naprawdę, szczególnie w zimie, kiedy jeździmy, to jest... Co nam to powie? Test FTP, 20-minutowy, to jest cała oddzielna historia. Ale czego ludzie zapomnieli? Zaczyna się to od... I to jest bardzo ciężki...

Tam można wpisać warunki, że mokro, czy jaka jakość asfaltu, żeby gdzieś tam do szerokości swojej opony dobrać. dobrać to ciśnienie. To jest jedna rzecz. I druga rzecz, nie wpadałbym w pułapkę opon treningowych, bo ktoś pomyśli, a trening na zimę, opony treningowe. Opony treningowe to jest ładne ujęcie konceptu tanich opon. To nie są opony treningowe, to są opony tanie. opony treningowe mają słabe mieszanki które nie są ani przyczepne ani nie są jakoś nieprzebijalne więc szedłbym w stronę opon niektóre firmy robią to na przykład Wittoria ma opony deszczowe i w oponach deszczowych