Mentionsy
Węzeł Przesiadkowy
Węzeł Przesiadkowy
28.05.2025 18:00

#189: Otwarty dostęp do rynku kolejowego

Co jakiś czas z pewnością słyszycie w mediach że "już niebawem" zostanie uruchomione nowe, prywatne połączenie kolejowe, a potem mijają nawet i lata zanim rzeczywiście się ono pojawi na torach.

Dlaczego procedura udzielania tzw. otwartego dostępu trwa długo i jest skomplikowana? Gdzie istnieją najważniejsze problemy związane z udzieleniem zezwolenia na realizację komercyjnych przewozów kolejowych. O tym rozmawiam z Michałem Plazą z RegioJet.

Poprzednio temat liberalizacji rynku kolejowego został poruszony w odcinku #157: Jak rozwinąć konkurencję na torach?.

W odcinku wykorzystano fragment utworu "Do następnego" Kaz Bałagane ft. Belmondo, prod. Kubi Producent, wyd. Step Records.

PKP Intercity PSO RegioJet Access accessów Pendolino UTK Urząd Transportu Kolejowego Accessu Baltic Express RegioJetu UOKiK PSC Leo Express Unii Europejskiej

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 3 wyniki dla "UTK"

Ja może wrócę do tej wypowiedzi, że ktoś chyba rzeczywiście kiedyś bardzo pomyślał, jak taki system można sobie skomplikować i tego skutki do dziś każdy ponosi, że de facto ten open access, który ktoś dostanie i z którego ktoś korzysta, no to jest taki reglamentowany przez państwo ten open access, a ten, kto by chciał jeździć po swojemu, no to raczej tak łatwo nie ma, ma pod górkę.

UTK przywołuje to, że oni mogą, że UTK może, że regulator może sobie ustawić swe własne zasady czy ograniczenia.

Ja nie rozumiem czemu UTK regulator brnie dalej w tym kierunku, żeby zamiast ułatwiać to ograniczać, bo nie ma żadnego powodu na to, że przewoźnik, nie tylko to, że się przewoźnik musi ze wszystkiego spowiadać, no ale nie ma żadnego powodu, że ja nie mogę

Ostatnie odcinki