Mentionsy

Peugeot bardzo solidnie cały wyścig, trochę to tempo spadło pod koniec, też jednak na dwóch kierowców jechać jest troszkę inaczej niż na trzech, troszkę inaczej te akcenty się w załogach porozkładały, więc jest szóste, siódme miejsce, ale jeszcze wracając do Kadiego, mimo kary drive-thru dla dwunastki, mimo problemów z ściśnieniami opon na pierwszym stincie,

Mnie mocno chodź nie zaskoczył Toyoty, bo pierwą chwilą już mówił, że to będzie Cadillac, Peugeot, Porsche i BMW w TOP4, jeśli chodzi o producentów.

Ale no, Maciek, szóste i siódme miejsce Peugeota.

Nie wierzyłem w to i muszę oddać honor, bo Peugeot pojechał najlepiej w tym sezonie w Sao Paulo.

W zeszłym roku Peugeot też był w punktach w Sao Paulo, byli na ósmym miejscu, więc Peugeot nad tym to, że radził sobie dość solidnie zawsze.

Więc miło wiedzieć to, że Peugeot jest w stanie wykorzystać problemy innych.

Sorry, jeszcze jako ciekawostka mogę powiedzieć, że w ten weekend Peugeot podwoił swój dorobek punktowy w klasyfikacji producentów z 14 punktów na 28, co pokazuje jednocześnie jak dobrze pojechali w Interlagos, a jak fatalna była reszta sezonu.

Patrząc na to, że Peugeot robi tempo.

Ale nie, cieszy to tempo Peugeota, bo patrząc na to jakie plotki były jeszcze kilka miesięcy temu, to ten stabilny Peugeot jest potrzebny stawce, żeby takie wyniki kręcić.

To będziemy mieli ciekawą walkę tam pod koniec TOP10 właśnie nie tylko z tą trójką, ale też z BMW, z Peugeotem właśnie.

Mieliśmy Cadillaca, Porsche, BMW, Peugeota, a potem było Ferrari, Alpine, Toyota i Aston.

Peugeot też miał podobny problem.