Mentionsy
Tydzień w Endurance #5 - Po 6 Hours of Sao Paulo i Chevrolet Grand Prix
Pomimo pierwotnych problemów technicznych udało się nagrać kolejny odcinek "Tygodnia w Endurance", w którym Igor, Maciek i Piotrek podsumowali wydarzenia minionego weekendu w World Endurance Championship i WeatherTech SportsCar Championship, a także omówili newsy z ostatniego tygodnia, a tych było sporo i były one mocne tj. m. in. rozstanie BMW z RLL.
Facebook Świata Motorsportu: https://www.facebook.com/SwiatMotorsportu
Twitter Świata Motorsportu: https://x.com/SMotorsportu
Instagram Świata Motorsportu: https://www.instagram.com/smotorsportu/
YouTube Świata Motorsportu: https://www.youtube.com/@SMotorsportu
Twitter Maćka: https://x.com/maczardo9
Twitter Piotrka: https://x.com/SzczepanikoMoto
Facebook Świata Motorsportu: https://www.facebook.com/SwiatMotorsportu
Twitter Świata Motorsportu: https://x.com/SMotorsportu
Instagram Świata Motorsportu: https://www.instagram.com/smotorsportu/
YouTube Świata Motorsportu: https://www.youtube.com/@SMotorsportu
Twitter Maćka: https://x.com/maczardo9
Twitter Piotrka: https://x.com/SzczepanikoMoto
Szukaj w treści odcinka
No tylko ten Bahrain zostaje, gdzie punktów jest więcej, razy półtora, no i Cadillac historycznie tam sobie nie radzi.
No tylko ten Bahrain stawia mi znak zapytania, ale poza tym oni mają szansę jeszcze złapać Ferrari, przynajmniej dać sobie szansę na ten tytuł jeszcze.
Jest Fuji, okej, jest Fuji, natomiast no Kota może być mocna i Ferrari może na przykład na Kocie sobie odbić te straty, w Bahrainie może gdzieś też myśleć o odbijaniu tej straty ewentualnie.
Ok, te 37 punktów jest do odrobienia, bo to jest naprawdę fatalny Bahrain w wykonaniu 50-ki, 1-ki i wygrana w Bahrainie Normana Nato, Willa Stevensa i Aleksa Lena i to mistrzostwo już przechodzi i się swinguje w kierunku...
No tak i tak naprawdę Ferrari musi, żeby sobie zapewnić to mistrzostwo konstruktorstwa, oni po prostu muszą kotę wygrać tak naprawdę, bo Fuji muszą brać w ciemno, że tam będzie padaka, więc oni tak naprawdę muszą sobie po prostu w kocie zrobić taką poduszkę, żeby już się na Bahrain nastawiać na spokojnie, a nie tak jak Porsche Lupenski nr 6 w zeszłym roku.
Bahrain w zeszłym roku na pewno.
No tak, jeszcze Bahrain.
A jeszcze Fuji i Bahrain przed nami.
Mokotę to tam olać trzeba niestety raczej, ale czekam przede wszystkim na Bahrain.
Bo na Fuji to trochę przyparci strategią po prostu, ale na Bahrain czekam.
Myślę, że na Bahrainie mogą po punkciki na spokojnie powalczyć.
Ten weekend będzie bardzo niedoceniony z perspektywy reszty sezonu, ale te cztery punkciki, które dzisiaj, no dzisiaj, w niedzielę wywalczyła ekipa nr 83, jeżeli będzie ciasna walka o tytuł, to ona mogą przesądzić o wszystkim w Bahrainie.
Manta i First Form szedł w Ferrari AF Corsa 21 i TF Sport M33, ale tu jest nadal wszystko blisko wbrew pozorom, bo to są tylko pomiędzy pierwszym a trzecim miejscem 23 punkty, więc w Bahrainie będzie ciekawie.
Zaczynałeś na Silverstone, później na Monce jechałeś w październiku, później miałeś Fuji w listopadzie, w grudniu Bahrain i w lutym miałeś mieć Kialami, później Sebring w marcu, w kwietniu Spa i w czerwcu Le Mans na zakończenie sezonu.
Ostatnie odcinki
-
Tydzień w Endurance #39 – Po Imoli i Long Beach...
23.04.2026 16:33
-
Tydzień w Endurance #38 – Po Barcelonie i Paul ...
15.04.2026 18:05
-
Tydzień w Endurance #37 - Zapowiedzi sezonu 202...
11.04.2026 11:04
-
Tydzień w Endurance #36 – Zapowiedź sezonu 2026...
03.04.2026 08:24
-
Tydzień w Endurance #35 – Podsumowanie 12 Hours...
23.03.2026 18:01
-
Tydzień w Endurance #34 - Qatar 1812km przełoz...
19.03.2026 08:53
-
Tydzień w Endurance #33 [ODCINEK SPECJALNY] – N...
14.03.2026 10:45
-
Tydzień w Endurance #32 - Po Bathurst 12 Hours ...
22.02.2026 14:57
-
Tydzień w Endurance #31 - Po sezonie Asian Le M...
11.02.2026 18:04
-
Tydzień w Endurance #30 – Honda wraz z Inter Eu...
06.02.2026 22:50