Mentionsy
Motoryzacja w chinach: potęga zjada własne dzieci . PB AUTOPORTRET
Największy rynek motoryzacyjny świata nie zna litości. Chiny produkują ponad 30 mln aut rocznie i mają setki marek. Od gigantów po efemeryczne startupy, które gasną szybciej, niż powstały. W tym odcinku opowiemy, jak wygląda chińska motoryzacja od środka: kto przetrwał, kto zniknął i dlaczego wejście na ten rynek to jedno, a utrzymanie się na nim to zupełnie inna historia.
Zajrzymy do fabryk Bytona, salonów Qorosa, hal Landwinda i futurystycznych biur HiPhi. To opowieść o ambicjach, pieniądzach ale i ryzyku oraz konsekwencjach. Bo chińska motoryzacja to nie spokojny rozwój, a nieustanna bitwa, w której nagrodą jest przetrwanie.
Szukaj w treści odcinka
Marka nazywa się Byton.
Byton to jest jedna z takich marek, które pokazywałyby siłę tej chińskiej motoryzacji w najlepszym wydaniu.
Dlatego, że Byton chciał być taką firmą, która też jest właśnie taka mocna, wywodząca się z technologii i stawiająca zresztą na technologię w taki sposób, że choćby wnętrza tych samochodów miały takie wielkie, naprawdę wielkie ekrany sięgające całej szerokości deski rozdzielczej,
To Byton bym powiedział, że to jest bardziej taka klasa premium z takim europejską świadomością designu.
No nie tylko świadomością designu, bo za takim zapleczem dla marki Byton byli menedżerowie takich firm jak BMW czy Nissan.
Tak czy inaczej, w 2018 roku, czyli rok po oficjalnym powstaniu, firma pokazuje pierwszy koncepcyjny SUV o nazwie Byton M.
Wersja oficjalna jest taka, że Byton upadł, ponieważ nie rozpoczął produkcji seryjnej w skali, w jaką przewidywano.
Byton od początku celował nie tylko w rynek chiński, tylko również chciał być marką globalną.
To wszystko zebrane do kupy spowodowało, że w 2021 roku marka Byton uruchomiła procedurę bankructwa i został złożony do sądu wniosek.
Przerwano współpracę z partnerami produkcyjnymi i tak się zakończyła historia chińsko-międzynarodowej marki Byton.
Byton, Qorosa, Landwind, HiPhi.
Byton, Qorosa, Landwind, HiPhi.
Ostatnie odcinki
-
Utrącone cła Trumpa, niebezpieczne megainwestyc...
23.02.2026 05:55
-
Polska dogoni Wielką Brytanię, sztuczna intelig...
20.02.2026 13:19
-
Jankesi w Zatoce - ropa na szczycie, Andrew zat...
20.02.2026 05:55
-
Formuła 1: Prędkość bez instrukcji. PB AUTOPORTRET
19.02.2026 12:51
-
Lagarde odchodzi, Bartosiak wchodzi, a CCC znik...
19.02.2026 05:55
-
Strach przed poborem, Tusk na GPW i nerwowa Wal...
18.02.2026 05:55
-
Najem czy kredyt - co lepsze dla singla? PB NIE...
17.02.2026 10:55
-
SAFE znów na tapecie, "nie" dla podatków na woj...
17.02.2026 05:55
-
Sprzedaż bez manipulacji. Czy „domykanie” właśn...
16.02.2026 14:33
-
AI w bankowości: rewolucja czy korekta? PB BRIEF
16.02.2026 05:55