Mentionsy
Motoryzacja w chinach: potęga zjada własne dzieci . PB AUTOPORTRET
Największy rynek motoryzacyjny świata nie zna litości. Chiny produkują ponad 30 mln aut rocznie i mają setki marek. Od gigantów po efemeryczne startupy, które gasną szybciej, niż powstały. W tym odcinku opowiemy, jak wygląda chińska motoryzacja od środka: kto przetrwał, kto zniknął i dlaczego wejście na ten rynek to jedno, a utrzymanie się na nim to zupełnie inna historia.
Zajrzymy do fabryk Bytona, salonów Qorosa, hal Landwinda i futurystycznych biur HiPhi. To opowieść o ambicjach, pieniądzach ale i ryzyku oraz konsekwencjach. Bo chińska motoryzacja to nie spokojny rozwój, a nieustanna bitwa, w której nagrodą jest przetrwanie.
Sponsorzy odcinka (1)
"Znajdziesz je na stronie PB.pl oraz w aplikacjach mobilnych."
Szukaj w treści odcinka
Marka nazywa się Byton.
Byton to jest jedna z takich marek, które pokazywałyby siłę tej chińskiej motoryzacji w najlepszym wydaniu.
Dlatego, że Byton chciał być taką firmą, która też jest właśnie taka mocna, wywodząca się z technologii i stawiająca zresztą na technologię w taki sposób, że choćby wnętrza tych samochodów miały takie wielkie, naprawdę wielkie ekrany sięgające całej szerokości deski rozdzielczej,
To Byton bym powiedział, że to jest bardziej taka klasa premium z takim europejską świadomością designu.
No nie tylko świadomością designu, bo za takim zapleczem dla marki Byton byli menedżerowie takich firm jak BMW czy Nissan.
Tak czy inaczej, w 2018 roku, czyli rok po oficjalnym powstaniu, firma pokazuje pierwszy koncepcyjny SUV o nazwie Byton M.
Wersja oficjalna jest taka, że Byton upadł, ponieważ nie rozpoczął produkcji seryjnej w skali, w jaką przewidywano.
Byton od początku celował nie tylko w rynek chiński, tylko również chciał być marką globalną.
To wszystko zebrane do kupy spowodowało, że w 2021 roku marka Byton uruchomiła procedurę bankructwa i został złożony do sądu wniosek.
Przerwano współpracę z partnerami produkcyjnymi i tak się zakończyła historia chińsko-międzynarodowej marki Byton.
Byton, Qorosa, Landwind, HiPhi.
Byton, Qorosa, Landwind, HiPhi.
Ostatnie odcinki
-
Trump wystrzelał połowę arsenału, więc Iran gra...
22.04.2026 04:52
-
Polacy gotowi do przeprowadzki? Nawet 40% rozwa...
21.04.2026 13:00
-
Nowy prezes Apple i rekrutacja na szefa Fed. PB...
21.04.2026 04:41
-
Tomasz Rożek: Jak władza i pieniądze psują nauk...
20.04.2026 12:57
-
Bułgaria, Iran i Trump: rynki, Solorz i syndrom...
20.04.2026 03:55
-
Nie ma paliwa do samolotów, Polska poza G-20, a...
17.04.2026 11:05
-
Wojna bliżej Europy? Paliwa pod presją i Polska...
17.04.2026 05:08
-
GTI: 50 lat legendy Volkswagena. PB AUTOPORTRET
16.04.2026 09:50
-
Walka o Fed przyspiesza. Trump stawia na Warsha...
16.04.2026 05:41
-
Dlaczego giełda bez debiutów się dusi? IPO od k...
15.04.2026 13:46