Granica między pasją a jej ceną

Zasłyszany Witajcie w kolejnym odcinku Zasłyszanego Podcastu. Wita Was Małgorzata i Agata. Dziś kolejny raz spotykamy się w Starej Rzeźni, pokrótce dlatego, że spółka CSL jest jednym ze sponsorów naszego dzisiejszego gościa. I jak sama pani prezes mówi, ta przestrzeń ma być dla niego jak drugi dom. A naszym gościem jest dzisiaj Robin Rogalski, kierowca wyścigowy i pierwszy polski juniorski fabryczny kierowca GT3.

Wydajesz się być takim dojrzałym, świadomym, mocno stąpającym po ziemi mężczyzną, który ma konkretne cele i konsekwentnie do nich dąży. Skąd to się wzięło? Czy to jest takie naturalne, że widzisz cel, idziesz do niego? Czy wypracowałeś to przez lata? Wiesz co, nie wiem, przybieram różne maski, inaczej się zachowuję wśród znajomych, inaczej na wywiadach, a inaczej gdy jestem zły, to wtedy podejmuję np. nieracjonalne decyzje. Nie jest tak, że tylko i wyłącznie wszystko liczę i idę do celu. Ja też jestem normalnym człowiekiem.

No, ale teraz to, że tak się zachowuje, a nie inaczej, no pewnie jest to wypracowany nawyk po prostu, który musiałem sobie wyrobić w celu osiągnięcia jakichś tam konkretnych korzyści, na których mi zależało. Prawda? Nie mogłem przyjść do CSL i powiedzieć, pani Lauro, ja się ścigam, lubię fajne fury, pani chyba też, a w sumie to ładna jest pani i... No nie no, musisz się zachowywać w konkretny, określony sposób. Ja też zawsze byłem tak wychowany, więc nie miałem z tym jakichś większych problemów, żeby kulturalnie się zachować przed ludźmi. Natomiast też inaczej się wypowiadałem, musiałem się nauczyć sprzedaży, prezencji.

Natomiast ja nigdy nie mówiłem wprost, że ja chcę F1 i koniec, kropka, prawda? Po prostu chcę być jak najlepszym kierowcą wyścigowym, jak najlepszym sportowcem, jak po prostu rywalizować z najlepszymi zawodnikami i ich pokonywać, wręcz dominować i ich upokarzać na torze. To jest jakby mój cel. Zasłyszany Podcast.

I po prostu idziemy po trupach po to, żeby to osiągnąć. Więc taki jest mój cel. Czy będę w Formule 1? Tego nie wiem, bo to jest bardzo złożony sport, bardzo polityczny. Ale tam, gdzie będę jeździł, chcę taki poziom sportowy reprezentować. Bo to jest niesamowite. Tak teraz można powiedzieć o Maxie Verstappenie. To jest gość, który wyciąga z samochodu coś, co jest nierealne do wyciągnięcia wręcz. Ci ludzie nie rozumieją, jak on to robi. I to jest właśnie taki cel, który chciałbym osiągnąć. A masz ułożoną taką drabinkę do osiągnięcia tego celu? Jakieś etapy, które zakładasz w przyszłości realizować, żeby osiągnąć ten szczyt, o którym mówisz? Tak, no ale no tak jak to się zawsze sprowadza do pieniędzy niestety w motorsporcie, prawda? Masz sobie założyć idealny plan, który będziesz realizowała.

No ale on może się okazać nierealny ze względu na to, że nagle zabraknie ci funduszy na to. Więc no nie chciałbym też tak wprost o tym mówić jaki mamy cel. W sensie cel jest jeden. Chcemy być w Formule 1 oczywiście. To jest niesamowite, piękne i budujące. Natomiast jak to osiągniemy no to wiesz ciężko jest mi mówić, ponieważ ja jeżdżę też w samochodach GT, czyli zamkniętych kokpitach, a nie w bolidach. To jest bardzo Zasłyszany Podcast.

Powiedzmy, cel właśnie jest legendą. Ja do tego dopiero dążę, więc nie wiem, jak będę w Formule 1, to zobaczymy. Ja w to mocno wierzę, że w końcu będziesz i że twoje marzenia się spełnią. No tak, ale ja to jeszcze pociągnę, słuchaj, bo powiedziałeś, że nie wiesz, ale czy się obawiasz tego? Bo zakładając, że dążysz do Formuły 1, no wiąże się to z naprawdę bardzo dużą popularnością, nie tylko w Polsce, ale i na świecie. A wiemy o tym, że wyścigi wiążą się również z dużą presją, o czym powiedziałeś wcześniej, więc myślisz, że dasz radę jako ty pogodzić to wszystko? Myślę, że tak. No raczej jestem właśnie zauważalnie dość żałą osobą, jeżeli chodzi o rodzenie sobie z presją i tak dalej.

Nie, jakbym sobie szukał w głowie, to czegoś takiego nie ma. Staram się zawsze... To jest fajne uczucie, jak wsiadasz do samochodu, bo zakładasz takie słuchawki, z którymi się łączysz z inżynierem i one bardzo dobrze wygłuszają. Więc naprawdę, jak je zakładasz, to jest cisza. Zasłyszany Podcast. Widzicie jaki mamy cel na daną sesję, jakie są warunki, z kim rywalizujemy i taki wyższy poziom wiedzy po prostu przed jazdą mnie po prostu bardzo mocno uspokaja, bo wiem na czym stoję przynajmniej.