Mentionsy Mentionsy
Budnik i Pokrzywiński
Budnik i Pokrzywiński

ZNAMY KALENDARZ NA SEZON 2027! FERRARI PŁONIE? MIKE ELLIOTT W ALPINE

21.09.2026 ·1 godz 27 min · 8 rozdziałów · 1 sponsor

CHCESZ POJECHAĆ NA WYŚCIG F1? SPRAWDŹ OFERTĘ WESZŁO TRAVEL!https://travel.weszlo.com/f1/[autopromocja] Chcesz kupić naszą książkę? Nic prostszego! Wejdź na stronę https://f1.alt.pl i złóż zamówienie 🏁🏎️Tutaj znajdziecie naszego Predatora! https://bit.ly/PHN16SPatronite: https://patronite.pl/budnikipokrzywinskiNASZ SKLEP: https://parcfer.me/sklepSklep Diverse: https://dvrs.pl/bip-podcastStampy00:00 - Start i agenda 02:11 - Kalendarz nie Pirelli 17:45 - Mike Elliot idzie do Alpine23:07 - Problemy Ferrari35:35 - Testy opon Pirelli56:12 - Kto jest właścicielem zespołów Formuły 1?1:15:56 - Grand Prix Azerbejdżanu 1:18:32 - Ostatnia runda sezonu WSMPSociale kanału:https://www.instagram.com/budnik_i_pokrzywinskihttps://www.tiktok.com/@budnikipokrzywinski?_t=8YAJjXSyZSo&_r=1ZAPRASZAMY NA https://www.parcfer.meGrupa na FB: https://www.facebook.com/groups/492308158199417​nasz Discord: https://discord.gg/parcfermeSociale Budnika:https://twitter.com/bartosz_budnikhttps://www.instagram.com/bartekbudnik/https://www.tiktok.com/@bartek_budnikSociale Pokrzywińskiego:https://twitter.com/PokrzywinskiF1https://www.instagram.com/bartosz.pokrzywinski/nasz mail:[email protected]

0:52 · Diverse 1

My przypominamy, hazard jest dla osób pełnoletnich i wiąże się z ryzykiem. I zapraszamy do śledzenia weekendu z Grand Prix Azerbejdżanu. O tym sobie powiemy dwa słowa na koniec, bo musimy zacząć od czegoś, co chyba jest najważniejszą informacją, jaką mamy wam dzisiaj do przekazania, czyli spadło to, co zapowiadaliśmy w poprzednim podcastie. No powiedz. Jest do tyłu, padło. Tak, spadło to, co zapowiadaliśmy. Bo ty mówiłeś w tym podcaście, pamiętam się, to jest w ogóle w tym samym miejscu chyba, że spodziewamy się tego, że w środę będzie kalendarz. I mamy kalendarz, słuchajcie, nie z gołą babą, tylko kalendarz na sezon 2027. I to nie jest kalendarz Pirelli. On był bardziej wysublimowany.

2:00 · Grand Prix Azerbejdżanu w sobotę 2

On jest cały czas, wiesz, on istnieje. Ja zawsze miałem takie marzenie, że może bym kiedyś dostał kalendarz Pirelli. A dostał się, myślałem, a okej. Ja też. To było tak, że to był taki wyjątkowy produkt, nie? No to chyba dalej jest wyjątkowy produkt. Patrz, a Pirelli... Patrz, Michelin ma swój przewodnik, a Pirelli ma swój kalendarz. Co wolisz? Ja wolę przewodnik. Przewodnik jest ciekawszy. Jedni jedzą, drudzy podziwiają. No to jest przewodnik, ale wszyscy znają przewodnik. Myślałem z tego, że kiedyś zaczęli po prostu oznaczać jakość tych wybitnych restauracji tam wyjątkowymi gwiazdkami i tak to się stało popularne. Jest w Bydgoszczy wyróżnienie w ogóle. Dwa. I w Turuniu też ostatnio jest jedno. Wiesz gdzie? Wiem, ale nie reklamuję. To może być wasza reklama.

Gdyż... Ciekawe, słuchajcie, nie masz takiego wrażenia, że przez to, jak kilka lat temu odeszliśmy od tematu grid girls i jakby Formuła 1 stała się dużo bardziej taka wow, kływażona, inkluzywna, wiecie, wszystkie te rzeczy, to może to jest powodem tego, że Pirelli, która jest w Formule 1 przecież bardzo mocne, ten temat, jeżeli ciągle jest aktualny, to gdzieś zepchnęło dalej. Ja nie pamiętam konotacji kalendarza Pirelli z Formułą 1 w ciągu ostatnich lat. To nie było żadnej. Nie? A kurde, aż się prosi, nie? Co o tym myślisz? Słyszałem, słyszałem, kalendarz Pirelliczny w ogóle jeszcze istnieje. Ale istnieje, jest normalnie kalendarz Pirelli. The Cow! Trademark. To ja tylko dopowiem wam, że jeśli chodzi o ten kalendarz, który zobaczyliśmy na sezon 2027, to jest w nim kilka ciekawostek, niektóre z nich budzą kontrowersje.

29:03 · Problemy Ferrari i sytuacja w kalendarzu 2

To nie jest tylko nie związane z testami opon, ale oczywiście bardzo proszę. Otóż testy opon związane są z bardzo specyficznymi przepisami. To nie jest tak od strony technicznej i od strony regulaminów, że my jako zespół Formuły 1 testujemy opony Pirelli i to jest przywitaj, bo Pirelli płaci za wszystko. Drążyłem trochę ten temat. Mam punkty, ale nie będę, bo to będzie nudne. Natomiast idea tego jest taka, że ty jako producent, czy właściwie zespół, musisz korzystać z rzeczy, z których już wcześniej skorzystałeś. Nie możesz wprowadzać żadnych nowych specyfikacji, nie możesz mówić np. do Pirelli, dobra, to sprawdźmy jeszcze, słuchajcie, te opony na tym zestawie zawieszenia, bo to będzie coś, co będzie... Nie, to musi być już używane.

Łącznie koło 400 okrągnie pokonano Naimoli. Oni testowali te najbardziej miękkie mieszanki i jednocześnie było gorąco jak cholera, więc teoretycznie Pirelli się ekstremalnie cieszy, no bo najbardziej mogło to oponę dostać w kość. Naimoli to już w ogóle super. Pirelli nie umierałby się w opon, więc... Kolejne testy, wiesz gdzie będą? Na Cikejnie. Cikejnie? Manikur? Stary, w połowie października. Co ciekawe, Cikejn będzie dodatkowo zroszony. Interesujące. A teraz mam dla ciebie większego newsa, stary. Pamiętasz, co Haas robił kiedyś? Tak, pamiętam. Wiesz, kto czekał na drugą turentkę, w czym się śmiałeś w głos tutaj? Jack Duan. Jack Duan, moi drodzy, jeździł Haasem z 2025 roku.

Pokazano wszystkie 5 dopasowań. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.