ZMIANY W REGULAMINIE, POWRÓTTURCJI.TO, DOMENICALI OPOWIADA BAJKI

Zapytano nas, co uważamy. Co się może stać? Czy Antonelli może zdobyć punkt? Jest to wysoce prawdopodobne. Generalnie całość jest taka. Zakładamy konto z kodem FERDANDO300, znaczamy zgody marketingowe, wpłacamy minimalnie 50 złotych. Przy wpłacie z listy wybieramy byczy boost. Obstawiamy za minimum 2 złote dowolne zdarzenie z oferty na F1 na lebul.pl. To się zmieniło, więc teraz musimy pamiętać, że to jest na F1, nie na dowolne zdarzenie ogólnie. Z naszej kategorii, moi drodzy. Więc musimy coś z naszej kategorii wybrać. No i wtedy odbieramy 300 złotych, jeżeli Antonelli przynajmniej jeden punkt zdobędzie. Link, regulamin i wszystko inne w opisie tego podcastu. Sprawdziłeś to wszystko bardzo szybko, tak samo jak szybko sprawdzasz notatki w trakcie tego podcastu, a robisz to na urządzeniu, które otrzymaliśmy od naszego partnera, od Predatora.

Nie wiem czy fanem, bo to jest taki, to jest tilke, nie? Taki tilke ciekawy, dziewięciowierzchołkowy lewy zakręt. Bardzo ludzie lubią ten tor. Proste. Mieliśmy okazję oglądać Grand Prix Turcji we współczesnej F1 w latach 2020-2021, w tamtym czasie. Przypominaliśmy sobie to przed podcastem. Ten jeden to jest ten stroll w tych kwalifikacjach, pamiętasz? A ten drugi... Na tym śliskim torze po wymianie asfaltu i tam deszczu dodatkowo, przecież tam było nieprawdopodobne. Bambi on Ice tam było. Oni potem drifterów prosili, żeby tam upalali. Drifterzy! Jeździli tam, upalali tam drifterzy. Z lepszym skutkiem niż ci z tego filmu, o którym mówimy.

że dostajemy nowy tor w kalendarzu, nowy tor, klasyczny. Tak, taki tor wyścigowy. Nie jakieś uliczne rzeczy, pół-uliczne, hybrydowe, parkowe. Nie, dostajemy tor z prawdziwego zdarzenia i to jest bardzo fajna rzecz. Powinniśmy się z niej naprawdę, naprawdę, naprawdę cieszyć. Z czego pamiętacie Grand Prix Turcji? Jaką sytuację z Turcji pamiętacie? Ja mam jeden typ, który zawsze będę pamiętał. To jest... Mówiłem o tym sto razy w tym podcaście. Nawet pisałem o tym dla Autokulta artykuł pt. Red Bull zjada własny ogon. Jak się Vettel z Weberem zderzyli. Pamiętasz tą sytuację? Mhm. Masakra. Co pamiętacie najbardziej z Grand Prix Turcji, z dowolnego Grand Prix Turcji? Wiesz, co jeszcze chciałbym zobaczyć? Kiedyś F1 na jakimś takim torze typu Manicure albo czymś takim oldschoolowym, z ciekawości tylko.

To dostajecie informacje, które są podane w sposób ludzki, w sposób humanitarny, w sposób normalny. Słuchajcie, my też mamy tytuły, które mają przyciągnąć odbiorcę. Trust me. Jasne, nie? Że tak. Tylko nie są chamskim clickbaitem albo czymś takim, bo to, przepraszam, zakrawa na... To możesz podłożyć wiele tematów politycznych. No mówię ci, no pod enigmę, no. Wstrząs w gigancie. Niemcy zareagowali na wyciek informacji. Chryste Panie. Po tym, jak media dotarły do informacji, że Alan McNish ma zostać nowym dyrektorem dyswyścigów, Audi i zespół nie czekał długo z podzwiedzeniem tych doniesień. W piątek przedstawiono zmiany w ekipie F1 w związku z ostatnią To jest na miarę normalnie napisane. Coś jeszcze ciekawego masz? Nie, nie, nie. A jaki ten wyciek informacji?

Jedną z najważniejszych metryczek, których używa Formuła 1, żeby sprawdzić feedback fanów, jest przez oficjalne community F1 Fan Voice. Społeczność. Tak. Które ma około 50 tysięcy członków. Taka próbka badawcza. 50 tysięcy. Wy się możecie do tego zapisać jak chcecie. Ty też się możesz zapisać. Ja też mogę się zapisać. You can apply. Po każdym wyścigu Jest kilka ankiet, które pytają członków o ocenę Grand Prix. I opcje są następujące. Taki pole exit. Exit poll, nie pole exit. Pole exit to nie chcemy. O, przepraszam. Exit poll. O Jezu, widzisz? A więc dlaczego to? Bo słuchałem wywiadu z Kwaśniewskim, Aleksandrem. Panem prezydentem, przepraszam.

Bo im więcej osób zapytasz, tym to się bardziej nie zmienia. Teraz uwaga. Za przeproszeniem. Co to jest za pier... Przepraszam, teraz już tego nie wydźwignę, nie? Poczekaj. Nie dam rady bez tego. Słuchajcie, próbka badawcza. Teraz uwaga. Powiem wam coś, co wiem z pracy. Oglądałeś czas surferów? Tak. Tam było tak, że był taki... Jak on się nazywał? Rysiek? Rysiek, no. Realizujecie pomysły Rysia? Zrobicie sobie z niego Boszka. Zrobicie sobie Boszka, słuchajcie, z F1 Fun Voice. Zrobiliście to, bo Rysiek tak twierdzi? To teraz, nie wiem, jest taki w Ryszkiem, jest jakaś grupa, rzekoma grupa dwóch tysięcy osób, która głosuje. A Stefano mówi, nie no, twarde dane, no takie twarde, że jak w łeb dostaniesz, to stary ciężko się podnieść.

Zastanawiam się. A propos. Całkiem serio. Pozdrawiam. Zastanawiam się. Bądź już cicho. Zastanawiam się, ilu z was przed tym, jak ja to tu powiedziałem, wiedziało, że istnieje, albo ktokolwiek inny to powiedział, że istnieje F1 Fun Voice. Ile z was, ilu z was wiedziało? Ty wiedziałeś, że to istnieje? Nie. Ja też nie wiedziałem. Czy wy wiedzieliście, że takie coś istnieje? Kiedyś było takie The Voice of Poland, to pamiętam. I cały czas jest. To jest cały czas. Jest też The Voice Kids, gdzie dzieci śpiewają. Tak, to wiem. Pięćdziesiąt tysięcy członków tam jest. Próbka, około dwa tysiące ludzi odpowiada w ankiecie. Rozumiesz? Co oni mają? Cztery procent respondentów?

To i tak jest całkiem niezły wynik pewnie, jakbyś tam to spojrzał, ale przepraszam. Mówimy o sporcie, który co weekend... To jest uznaniowe? Dostajesz tam access jako kolega? Nie mam pojęcia, po prostu chyba się loguje. No czekaj, poczekaj, poczekaj. F1 Fun Voice. Pyk. Proszę bardzo, wchodzimy. Strona się nazywa F1 Fun Voice. A jest na domenie? Register phone account here. Register. Register. Registeruje się. First name. Bartosz.Budnik jest, wszystko działa. Choose a username. Budyni. Taką zrobimy, czemu nie. Wybierz hasło. Możesz mi podpowiedzieć jakieś hasło? O, dziękuję bardzo.

Join now. O, mail jest zajęty. What do you mean? What do you mean zajęty? No to poczekaj, to ja się zaloguję na swoje konto. Tracimy czas w podcaście, który jest cenny. Czas jest względny. A teraz tam nic nie będzie, stary, bo niebo wyściga. Słuchaj, może będzie. Zachęcamy do tego, żeby się rejestrować. Słuchajcie, słucha nas. Może jest tak, że kontem z F1 jesteście w stanie tam przeskoczyć. O Boże, mam pomysł. Przepraszam. Słuchajcie, słucha nas. Mniej więcej, realnie mówiąc, grupa między... Słuchaj, ostatnie oddolne inicjatywy w Polsce pięknie działają, prawda? Pozdrawiamy, pozdrawiamy bardzo mocno. Pozdrawiamy w końcu bydgoszczanin. Zapraszamy do Fordono, bracie, na kawkę. I na Harley'a mam też. Słuchajcie, słucha nas, jak to jest dobry podcast po wyścigu między 30 a 45 tysięcy ludzi czasami.

Kosztują kilka euro, nie pamiętam, sześć? Między cztery a sześć euro. Kilka euro. I jest to skuteczna forma komunikacji, natomiast one często, zgaduję, przy F1 bywają trochę zatłoczone. Bardzo. I trochę trzeba naczekać. Drugi wąskie kardło w Monako jest na dworcu, bo są windy. Monako to jest porąbana rzecz. Uświadamiasz sobie to. Wiesz jak to jest zawsze, nie? Myślisz jak tam jest, potem jesteś masztekiem. Wcale tego nie wiedziałem. Monako jest porąbaną rzeczą, bo to jest miasto drążone w skale i przykład idealnej patodeveloperki. Idealnej, bo oni wykorzystają każdy skrawek skały, żeby się tam wbić. Idealnej, bo zrobią to z klasą i z gustem. I żeby z tego dworca pojechać do góry, czyli realnie wyjść, najskuteczniejszą, bo są też inne, ale najskuteczniejszą formą tego, żeby się tam dostawać, są windy.