Mentionsy

Przy skrzyżowaniu 42 ulicy i Vanderbilt Avenue w Nowym Jorku znajduje się jeden z najbardziej charakterystycznych dworców kolejowych.

Drugim kolejowym graczem w polecie Vanderbilta była Hudson River.

Trzecim przewoźnikiem w polecie Vanderbilta była New York Central.

Powiększając swoje kolejowe imperium, budując jedną z największych w kraju firm transportowych, komandor Vanderbilt uświadomił sobie, że potrzebuje odpowiedniego dworca kolejowego w samym sercu Nowego Jorku.

Vanderbilt zdecydował się na połączenie swoich przewozów pasażerskich, wykorzystując do tego nieruchomość będącą własnością Harlem i zlokalizowaną przy 42 ulicy na Manhattanie.

Choć wówczas tereny te znajdowały się jeszcze poza miastem, z dala od głównych ulic handlowych i osiedli mieszkaniowych i choć wiele osób przestrzegało Vanderbilta, że ta lokalizacja nie będzie najlepszym wyborem, on postawił na swoim.

Vanderbilt chciał przyjąć styl pałacowy z nowego dworca.

Biegł wzdłuż 42 ulicy na długości 112 metrów i blisko 215 metrów wzdłuż Vanderbilt Avenue.

Jednak pod koniec XIX wieku Imperium Vanderbilta dowodzone po jego śmierci przez syna Williama zaczęło podupadać.

Oryginalny budynek Grand Central oraz hala peronowa i zaplecze kolejowe rozciągały się od 42 do 45 ulicy pomiędzy Depew Place i Vanderbilt Avenue.

Dworzec komodora Vanderbilta, tak dumnie otwarty w 1871 roku, dobiegł swojego końca i czekał na kulę wyburzeniową.