Mentionsy
Tydzień w Endurance #8 - Trzech rozmowa o 6 Hours of Spa 2015 [RETRO]
() Intro
() WEC w 2015 roku
() Kwalifikacje
() Wyścig
() Outro
Sezon ogórkowy w totalnej pełni, tematów do omówienia jak na lekarstwo, więc Igor, Maciek i Piotrek wsiedli do wehikułu czasu i przenieśli się 10 lat wstecz, do maja 2015 roku i drugiego wyścigu tamtego sezonu World Endurance Championship - sześciogodzinnej gonitwy na belgijskim Spa-Francorchamps - który jest uważany za jeden z najlepszych wyścigów ery LMP1. Czemu zasłużył on sobie na takie miano? O tym chłopaki opowiadają w najnowszym odcinku podcastu.
Facebook Świata Motorsportu: https://www.facebook.com/SwiatMotorsportu
Twitter Świata Motorsportu: https://x.com/SMotorsportu
Instagram Świata Motorsportu: https://www.instagram.com/smotorsportu/
YouTube Świata Motorsportu: https://www.youtube.com/@SMotorsportu
Twitter Maćka: https://x.com/maczardo9
Twitter Piotrka: https://x.com/SzczepanikoMoto
Facebook Świata Motorsportu: https://www.facebook.com/SwiatMotorsportu
Twitter Świata Motorsportu: https://x.com/SMotorsportu
Instagram Świata Motorsportu: https://www.instagram.com/smotorsportu/
YouTube Świata Motorsportu: https://www.youtube.com/@SMotorsportu
Twitter Maćka: https://x.com/maczardo9
Twitter Piotrka: https://x.com/SzczepanikoMoto
Szukaj w treści odcinka
Ja się z tym zgodzę, że paradoksalnie to tak naprawdę 66 godzin więcej człowiek zobaczył, aniżeli żeby zobaczył 624 godziny, no bo wiadomo jaka jest specyfika Le Mans, to też chyba nie trzeba wyjaśniać jak to wygląda, że Le Mans czasami jest takie mocno szarpane, tak to nazwijmy, po nocy już się troszkę układa wszystko, a tutaj tak naprawdę mieliśmy crème de la crème.
6 godzin to co w Le Mans zawsze jest tym najlepszym, tą esencją wyścigu.
Dopiero od Le Mans do klasy LMP1 dołączył Rebellion z nową konstrukcją z R1.
No i na samo Le Mans także pojawił się Nissan z GTR LM Nismo, ale to tak jak mówiłem to jest chyba historia na inny...
I Audi przywiozło nowe, Le Mansowe szasy, zawieszenie, przód.
No i pierwsze duże wydarzenie wyścigu tak naprawdę to była kolizja pomiędzy Porsche 19, czyli tym specjalnie zgłoszonym na Spa i Le Mans, czyli właśnie Nickiem Tantim, a Kevinem Esdr w 90 C1, o którym wspominałeś Maciek, bo to był dobry wyścig tak naprawdę Kevina.
Ostatnie odcinki
-
Tydzień w Endurance #39 – Po Imoli i Long Beach...
23.04.2026 16:33
-
Tydzień w Endurance #38 – Po Barcelonie i Paul ...
15.04.2026 18:05
-
Tydzień w Endurance #37 - Zapowiedzi sezonu 202...
11.04.2026 11:04
-
Tydzień w Endurance #36 – Zapowiedź sezonu 2026...
03.04.2026 08:24
-
Tydzień w Endurance #35 – Podsumowanie 12 Hours...
23.03.2026 18:01
-
Tydzień w Endurance #34 - Qatar 1812km przełoz...
19.03.2026 08:53
-
Tydzień w Endurance #33 [ODCINEK SPECJALNY] – N...
14.03.2026 10:45
-
Tydzień w Endurance #32 - Po Bathurst 12 Hours ...
22.02.2026 14:57
-
Tydzień w Endurance #31 - Po sezonie Asian Le M...
11.02.2026 18:04
-
Tydzień w Endurance #30 – Honda wraz z Inter Eu...
06.02.2026 22:50