Mentionsy
Tydzień w Endurance
Tydzień w Endurance
13.05.2026 15:58

Tydzień w Endurance #42 – Podsumowanie 6 Hours of Spa i zapowiedź 24 Hours of Nurburgring

Igor i Maciek ponownie zasiedli we dwójkę za mikrofonami, aby nagrać kolejny odcinek podcastu "Tydzień w Endurance". Omówili w nim bardzo emocjonujący wyścig World Endurance Championship na torze Spa, co zajęło znaczą część tego epizodu.

Porozmawiali także o dołączeniu Laurensa Vanthoora do McLarena oraz zapowiedzieli 24 Hours of Nurburgring, które odbędzie się w ten weekend

Facebook Świata Motorsportu: ⁦https://www.facebook.com/SwiatMotorsportu⁩
Twitter Świata Motorsportu: ⁦https://x.com/SMotorsportu⁩
Instagram Świata Motorsportu: ⁦https://www.instagram.com/smotorsportu/⁩
YouTube Świata Motorsportu: ⁦https://www.youtube.com/@SMotorsportu⁩

Twitter Maćka: ⁦https://x.com/maczardo9⁩

Twitter Piotrka: ⁦https://x.com/SzczepanikoMoto⁩

Hypercar Toyota Porsche McLaren WRT Stoffela Ferrari Joty Peugeot BOP Mercedesów Cadillac Twitterze Tandy Tom Gumbel

Rozdziały (17)

1. Podsumowanie Six Hours of Spa

Rozmowa centruje się wokół Six Hours of Spa, analizując strategie i wyniki, szczególnie BMW Team WRT i ich strategię short fuelingu.

2. Strategia BMW Team WRT

Dyskusja na temat strategii BMW Team WRT, ich sukcesu i wpływu na wyniki wyścigu.

3. Wartości Kevin Magnusena

Analiza strategii wsadzenia Kevina Magnusena do samochodu, jego roli i efektywności w ostatnich godzinach wyścigu.

4. Ferrari nr 50

Analiza wydajności Ferrari nr 50, jego pozycji i strategii w wyścigu.

5. Aston Martin 007

Przegląd wyników Aston Martin 007, jego strategii i reakcji w różnych sytuacjach w wyścigu.

6. Toyota nr 7

Analiza Toyota nr 7, jej problemów i sukcesów, szczególnie w końcowej fazie wyścigu.

7. AF Corso nr 83

Analiza wydajności AF Corso nr 83, jego strategii i reakcji w różnych sytuacjach w wyścigu.

8. Peugeot 93

Analiza Peugeot 93, jego problemów i sukcesów, szczególnie w końcowej fazie wyścigu.

9. Problemy Peugeota i Genesis

Analiza problemów Peugeota i potencjału Genesis Magma Racing podczas 6 Hours of Spa.

10. Strategie Toyota i Cadillac

Omówienie strategii Toyota i Cadillac podczas wyścigu, w tym problem z strategią Joty i decyzje w czasie wyścigu.

11. Performans Cadillac i Aston Martin

Analiza nieudanych strategii i incydentów w wyścigu, w tym wypadków Aston Martin 009 i Peugeot 94.

12. LMGT3 - Wyniki i Strategie

Rozkłady miejsc na podium i zwycięstwo po karych sekundach. Analiza strategii Ferrari i McLarena.

13. Incidents i przewinienia

Incidenty podczas Six Hours of Spa, w tym kara Ferrari za wyjazd z alei serwisowej. Analiza strategii teamsów.

14. Ford w kwalifikacjach i wyścigu

Ford nie popisał się w kwalifikacjach i wyścigu, podsumowanie problemów z zespołem.

15. Newsy z Porsche

Informacje o zamiarach Porsche w sezonie 2027, w tym dołączenie Lorenza Vantor do McLarena. Analiza sytuacji w Fordzie.

16. 24 Hours of Nurburgring

Podsumowanie i analiza listy startowej 24 Hours of Nurburgring, w tym ciekawe składki ekip i potencjalne zaskoczenia.

17. Podsumowanie

Podsumowanie odcinka i zapowiedzi kolejnych tematów.

Szukaj w treści odcinka

Wyczyść
Znaleziono 10 wyników dla "WRT"

Wyścigiem, nie wierzę, że to mówię, wygranym przez BMW Team WRT.

BMW Team WRT wygrało w dublecie na dodatek.

Oni świetnie zarządzali restartami i WRT w końcu przełożyło to, co robi w GT3.

W końcu ten potencjał, o którym mówimy od lat, został zrealizowany i mamy pierwszy dowód tego, że BMW Team WRT naprawdę może być czołową ekipą w tej kategorii.

Jeszcze tak pozostając w temacie, no już nie zwycięstwa, ale w sumie drugiego miejsca, ja bardzo chciałbym podchwalić zatem wyścig Kevina Magnusena, gdyż to jest dosyć nietypowa strategia w wykonaniu w WRT, żeby wsadzić kierowcę, który startował z powrotem do samochodu na ostatnią godzinę.

I zdecydowanie mu to wyszło, to trzeba przyznać, że naprawdę, chociaż jeździł typowo w swoim stylu, czyli bardzo agresywnie, tak przepięknie utrzymał drugie miejsce oraz dubla dla WRT.

Też myślę, że jakby Drisa tam wsadzili do samochodu, to o ile bliżej byłoby na finiszu pomiędzy 20 a 15, tak jak wiemy już, zresztą mówili o tym na Team Radio, to WRTS zdecydowanie nie chciałoby mieć sytuacji, gdzie ich dwa samochody walczą o zwycięstwo.

Był to niesamowity występ teamu WRT i zdecydowanie najlepszy wyścig w klasie Hypercar do tej pory.

Skoro już o tym mówimy, to warto dodać, że właśnie Toyota zajmuje drugie miejsce w klasyfikacji producentów, a liderami jest właśnie BMW Team WRT, co brzmi absurdalnie wręcz, biorąc pod uwagę to, czego spodziewaliśmy się od nich przed tym sezonem.

Heart of Racing nr 23 na 13 miejscu, WRT nr 32 po swojej karze, Drifle dojechało na P14, potem Vista F Corse nr 15, no i właśnie

Ostatnie odcinki