Czy F-35 to dobry wybór dla Polski? - Były Pilot F-16 Marcin Modrzewski o walce w powietrzu

Czego to się nie widziało w takich bardzo krytycznych sytuacjach. Albo na przykład, pamiętam odwrotnie, misja powietrze-ziemia. Kiedyś zwykły lot treningowy. Skoordynowaliśmy lot tzw. CAS, Closer Support, czyli wspomaganie wojsk naziemnych, z naszymi komandosami z Lublińca. Pamiętam był wtedy, pracował z nami, współpracował, on już jest teraz w cywilu. Taki chorąży kryptonim ziarno. Fenomenalny JTAC, czyli taki kontroler z ziemi, który naprowadza samoloty taktyczne. I my wtedy skoordynowaliśmy taki lot.

Oni, ci żołnierze, ci komandosi mieli taką strefę wydzieloną do tego ćwiczenia, w której mogliśmy latać bardzo nisko, gdzieś powiedzmy w Polsce. Natomiast oni samochodami jeździli i tworzyli I tworzyli... Mówimy o JTAC-ach, o komandosach, którzy faktycznie mieli praktyczne doświadczenie w takich lotach z Afganistanu. Jeden z nich, ten o których mówiłem, właśnie na przykład naprowadzał B-1 bombowiec na cele w Afganistanie. No i wracam do tego naszego lotu. I oni stworzyli taki scenariusz, w którym... Simulowali jakiegoś, symulowali jakąś grupę powiedzmy terrorystów w samochodzie.