#43 Outsourcing logistyki - typowe błędy

Natomiast zanim do tego dojdziemy, no to tych powodów outsourcingu pewnie może być kilka. Główne, przeważnie, które kierują do tego, żeby właśnie tą logistykę, jak to się ładnie mówi, wyrzucać, to jest na przykład skupienie się bardziej na swojej core'owej działalności, Czy sprzedaży, czy produkcji, czy tego typu rzeczach. Są powody typu, no rośniemy szybko, wchodzimy na nowe rynki, nie jesteśmy pewni, że tak powiem, swojego biznesu, czyli chcemy zapewnić jakąś elastyczność, również często związane z sezonowością, więc tych powodów może być sporo. A jakiego typu mogą być błędy? Jeżeli chodzi o błędy, to ja bym powiedział, że pierwszy to jest taki brak jasnej strategii outsourcingu, bo teraz wymieniłeś dobre powody, dla których tej logistyki poza swoim przedsiębiorcą się szuka.

Protip z tego jest taki, proces można outsourcować, ale to nie znaczy, że można o tym procesie zapomnieć. Tak, ja bym tu jeszcze uzupełnił troszkę, że są też tematy takie operacyjne, które się dzieją bieżąco, czyli operator logistyczny też działa i na podstawie jakiejś prognozy takiej krótkoterminowej trzeba współpracować, co się będzie działo dzisiaj, jutro, za tydzień, więc to też nie jest tak, że zapominamy na poziomie operacyjnym całkowicie o tej współpracy. To są w jakimś sensie ręce, no ale głowa nasza w tym układzie. Błąd czwarty, który jest mega istotny albo jest to temat, który wielokrotnie widziałem, że źle ogarnięty miał duże konsekwencje, to jest brak precyzyjnej umowy dotyczącej jakości, czyli czy to nazwiemy SLA, Service Level Agreement,

Tutaj pewnie część naszych słuchaczy powie, no ale ja tego po prostu nie wiem i nie jestem w stanie przekazać tych informacji. Cóż, to wtedy trzeba sobie zadać pytanie, czy rzeczywiście outsourcing jest dla nas, bo tutaj cudów nie ma i jeżeli my nie jesteśmy pewni nie tylko ile będziemy sprzedawać, ale jeszcze jaki będzie miks wśród asortymentu, wielkości produktów, ich charakterystyki, no to później Może tak powiem, wszystko da się zrobić, tylko to oznacza nową ofertę od tego operatora na pewne procesy. No tutaj, jak mógłbym dorzucić, oczywiście możemy nie wiedzieć, natomiast taki przykład, już nie pamiętam, czy o nim opowiadałem, w jednej z dojrzałych firm, jak robiłem strategię logistyki, to sześć miesięcy mi zajęło precyzowanie planów sprzedaży z zarządem i z właścicielem, a kolejne trzy miesiące robienie strategii już takie po stronie naszej logistyki, gdzie magazyny, ile tych magazynów, jakie powierzchnie, jakie wielkości i tak dalej i tak dalej, czyli oczywiście nie jest łatwo,

Bo tu akurat ISO jest dobrą bazą, dobrą praktyką. Nie musimy zawsze mieć tego logo, chociaż wiele firm ma. Natomiast nawet jeżeli nie mamy tego logo bezpośrednio, no to te standardy i te najlepsze praktyki idące z tej strony są bardzo dobre do zaimplementowania. O standardach w operacjach to może kiedyś jeszcze więcej porozmawiamy, bo rzeczywiście tego jest dużo w zależności od rodzaju asortymentu, na którym pracujemy. Możemy mieć BRICS-a, możemy mieć TAP-e, są pewne alternatywy też dla IS-u, ale nie dzisiaj o tym. Jak rozmawiamy o tych problemach, błędach w relacji z operatorem, to chyba dochodzimy do momentu, kiedy już nie mówimy tylko o wyborze, tylko o tym, kiedy coś zaczyna iść źle.

A jeżeli któryś z tych punktów budzi wasze pytania, to zapraszamy do kontaktu. Chętnie porozmawiamy więcej w offie, w online i do usłyszenia. Dzięki za dzisiaj. Cześć, cześć. Dziękuję, że byliście z nami. Jeżeli macie temat, o którym chcecie, abyśmy porozmawiali, to dajcie nam znać w komentarzu. Sprawdźcie także ofertę naszych sponsorów. Dla przypomnienia, partnerami dzisiejszego odcinka byli Magna Vale, firma doradcza oferująca usługi optymalizacji łańcucha dostaw i logistyki. Tworzymy rozwiązania redukujące koszty i efektywnie skalujące operacje. Budujemy wartość Waszego biznesu. Do usłyszenia w kolejnym odcinku i pamiętajcie, aby subskrybować nasz kanał