Najgorsze drużyny sezonu 2024 | Overtake - Formuła 1

Tunel dopiero w przyszłym sezonie możemy za pierwszy raz użyć. Dobra, to odwołuję, ale dalej jedno z najlepszych infrastruktur do budowy w ogóle swojego bolida. W momencie kiedy Haas to wiemy, że raczej nie mają zbyt potężnych, dopiero od następnego sezonu będą stojotą mieli cokolwiek, ale sam fakt tego, jednak tutaj trzeba też pochwalić zarząd. Chciałem przejść do tej infrastruktury, że jedynym plusem tej infrastruktury było przekonanie Adriana Neweya do przyjścia, Jak można mówić dużo o złym w Astonie, tak to jest być może jedno z... Oprócz Lewisa Hamiltona do Ferrari to jest myślę drugie największe ogłoszenie tego całego sezonu.

Wygrali walkę z Ferrari. No z Williamsem wygrali walkę, to nie wiem czy można tak powiedzieć, ale brało się gdzieś pod uwagę, że Nui gdzieś z sentymentu może wrócić do Williamsa. No ale ostatecznie właśnie infrastruktura i wiadomo, pieniądze, bo trzeba też o tym otwarcie powiedzieć, bo bardzo duża podwyżka w porównaniu do jego RedBullowej garzy. No zatrudnienie najlepszego w historii, jak to ładnie nazwać? Nie mechanika tylko projektanta, który sukcesywnie gdzie szedł tam wygrywał i robił niesamowite wyniki.

Więc ciężko nie dać tego na plus. Oprócz samego Niueya przychodził też Andy Cowell, były pracownik Mercedesa, Enrico Cardiles w Ferrari. Na pewno Aston Martin jest dość mocno prosperujący, jeden z najbardziej ciekawych w ogóle Jedną z najbardziej ciekawych drużyn wchodząc na nową erę, dodatkowo jeszcze silnik od Hondy, jest to, że oni odchodzą od Mercedesa, więc się wycofują z tego pościgu kilkunastu drużyn po jeden silnik. Ale fakt, że to wszystko będą rozwijać i że to wszystko idzie w dobrą stronę, na pewno też przedłużenie Fernando Alonso jest do dania do plus, bo to jednak Dość niespodziewane, Alonso nigdy nie został takiego kontraktu i nigdy nie był tak długo w zespole jak będzie w Astonie Martinie, bo jeszcze nie jest.

Tak mocnego olania w ogóle wszystkich telemetrii i tak dalej i tylko tracenie swojego stafu bardziej, bo razem z Hamiltonem odchodzą ludzie. Tutaj Aston Martin ich wykupuje, tutaj McLaren ich trochę obkupił podczas sezonu, tutaj jeszcze Ferrari obkupiło ich trochę, żeby już się przygotować pod Hamiltona. To za bardzo Mercedes się zaczyna cofać i nie przypomina tego Mercedesa, który wygrywał 8 razy z rzędu tytuł konstruktorów, tylko raczej widzimy ich postawę, że oni mogą przejść zaraz do braketu razem z McLarenem sprzed 5 lat na przykład, że to jest raczej drużyna, która jedzie na wstecznym niż na ósmym biegu. Nie wiem, chcesz coś dopowiedzieć?