580: Oglądaliśmy Project Hail Mary i Studio Display XDR

To jest tak jakbyś postawił Garbusa i Porsche obok siebie i powiedział, że wyglądają tak samo. Jesteś jak Jeremy Clarkson dla mnie w tej chwili. Na który model konkretnie patrzysz? Nie wiem. Zamknę... 15,6 cala ich. Zresztą każdy z nich ma taką grubą, paskudną ramkę, taka czarna. 5,7 i 10 cali. Nie wiem o jakich mówisz. Ja widzę białe ramki. A to ja widzę czarne. Są przepaskudne. No to mówimy o jakichś zupełnie innych urządzeniach. Może. Ten, o którym ja mówię wygląda tak jak ten, o którym przed chwilą mówiliśmy. No i ja bym podszedł z terminala ze względu na to, że są całkowicie otwarci, mają niesamowitą praktykę biznesową, nie starają się kroić swoich użytkowników, tylko wręcz odwrotnie starają się pomagać na każdym kroku i to u mnie wygrywa.

Jak ten Millennium Falcon, jak te Porsche. To jest coś, co dzieciak ma wziąć i używać tego, tak jak się używa samochodzików takich malutkich. Tak, ale jeżeli dzieciak oglądał, wiesz, Gwiezdne Wojny, to poza tym dyszeniem tego Darth Vadera, który jest w miarę rzeczywisty i ta muzyczka jakaś jedna jest taka w miarę okej, to reszta to są dźwięki, które w ogóle, wiesz, nie pochodzą z tego, z Gwiezdnych Wojen. Pokazuję kostkę dla... Do kamery jak ona wygląda i ten Darth Vader ma takiego taga z tyłu. 8 plus to jest ta zabawka, co nie jest dla takich super małych dzieci.

To i tak jest dosyć szybkie. No ale zamiast jakby można było poczekać 5 sekund albo 50, to byłoby fajnie. Także no, niestety. Dobra, to chyba tyle. Jeśli chodzi o Lightroom'a. Ja tylko dorzuciłem do notatek właśnie to wideo Porsche 75 years of doing everything wrong. Po prostu mi się skojarzyło z tymi puszewkami, więc to bardzo fajne wideo. Ja lubię wideo takie wiesz, inspirujące, takie właśnie jak Think Different itd. I to jest tego typu wideo. Takie po prostu fajne wideo z dobrą muzyką, z dobrymi, dobrym edycją. Fajne. Tak, oglądałem je wcześniej, polecam też, będzie link w opisie oczywiście.

Ale nie ma już chyba okrągłych, w sensie tych, w sportowych samochodach GT3, GT4. Robią dalej. Robią jeszcze okrągłe. Żeby daleko nie szukać, Porsche ma tylko i wyłącznie okrągłe kierownice. Na szczęście. No ale ustaliliśmy, że Porsche robi wszystko w rąk. Właśnie chciałem wspomnieć Porsche, że jak sobie jeżdżę w symulatorach, to tylko Porsche dalej wygląda jak samochody, takie klasyczne. Właśnie tylko. A w sensie jak wsiadam do Mercedesa, BMW, do czegokolwiek innego, to tam wszędzie są kierownice, które nie zasłaniają zegarów, nie zasłaniają tego panelu z przodu. Ale nie są okrągłe. Nie są. Nie mają góry. Już teraz rozumiem, o co chodzi ludziom z tymi zębami wiewiórki. Rzeczywiście wyglądają jak wiewiór. No słuchajcie, dobra, mniejsze o to.

Olać to wszystko, bo to nie o to chodzi. Autentycznie przejechałem się tym samochodem 5 kilometrów i stwierdziłem, że to jest najlepszy suft w tej chwili, jaki jest w tej klasie na rynku. Naprawdę? Taki dla normalnego, że w tej klasie cenowej i tego, bo pewnie Porsche będzie lepsze w sensie jakiegoś tego, tylko Cayenne jest większa, a Macan jest mniejszy, więc jakby nie ma bezpośredniej konkurencji. Macan jest mniejszy niż to? No i... Dajcie do tego, bo bez klawiatury nie jestem w stanie zobaczyć, o czym rozmawiam. Ja wiesz co, otworzyłem po prostu... Wejdź na mojego Instagrama. Ale wystarczy, że wejdziesz na BMW. A on nie może wpisać pewnie. Dobra, kurczę, no nie wiem co ci wysłać, ale chcesz zdjęcie przodu? Ja po prostu szedłem na stronę, no ogólnie o czym rozmawiam, jak ta kierownica wygląda, jak ten samochód wygląda.

Czyli jak nie chcesz używać hamulca, to jest najlepsza implementacja tego systemu. Porsche odmawia robienia tego. W Audi jest to gorsze. Tutaj jest to... To jak płynnie to działa i bez szarpnięć jakie to jest... Super jest to zrobione. Naprawdę byłem pod wrażeniem. Także to zrobiło na mnie największe wrażenie, właśnie ten soft stop, czy jak oni to tam nazywają, nie pamiętam w tej chwili. Super. Mnie się podoba, jak ten samochód wygląda w środku. Taki minimalistyczny, wszystko takie poza tą kierownicą. Ta kierownica jest trochę jakby z innego samochodu wzięta, a cała reszta jest taka, nie wiem, w takim stylu trochę jak zapoczątkowała Tesla, tylko zrobione lepiej wykończone. Bardziej elegancko, nie?