Czy w mieście da się żyć wygodnie bez samochodu?
Oczywiście, że w mieście da się żyć bez samochodu - brzmiałaby najkrótsza odpowiedź. Większość z nas obywa się przecież bez auta. Ale czy da się żyć wygodnie? Sprawdziliśmy to "Powiększeniu"! Posłuchaj!
W jakich porach dnia, w jakich porach roku, w jakim okresie. W pandemii wyniki były zupełnie inne niż w okresie pozapandemicznym. Ale można powiedzieć, że w Polsce udział samochodów w ruchu wciąż jeszcze nie przekracza 50%. Spojrzałam na dane z Krakowa, tam mówi się o 39,7% udziału samochodów w ruchu, transport zbiorowy 30%, 23% to ruch pieszy, a rowery 7%. W Wałbrzychu, to są dane z 2021 roku, czyli przypominam czas pandemii, 45% to ruch samochodowy, dużo. 25% komunikacja publiczna, 5% rowery i 25% pieszo. Poznań, to dane z 2019 roku.
I tu podobnie jak z dziećmi, ale z jakiegoś powodu głosów osób zatroskanych o swoje psy było więcej. Chyba to znak czasów. O psach było sporo, ale zażyło się też kilka osób, które wciąż jeszcze myślą przede wszystkim o tym, co zrobić z, jak to nazwał pan Tomasz, logistyką dziecięcą. Szkoła, zajęcia dodatkowe, plus praca, plus zakupy, bez samochodu, to byłoby karkołomne. Szerzej napisał o tym pan Artur. Pisze z perspektywy ojca trójki dzieci, które mają sporo zajęć w różnych częściach miasta. 14, 10 i 6-latek. Komunikacja miejska jeździ według swoich ustalonych tras, a jeśli masz bardziej złożony scenariusz dnia, rozpisany na godziny, to przy trójce dzieci nie będziesz się poruszać tą komunikacją tak sprawnie jak samochodem.
I dalej pisze pan Artur. Jestem z Trójmiasta. Pisanie, że dziecko, rower to absurd. W Trójmieście mamy duże odległości między dzielnicami i duże różnice wysokości. Podobnie opisuje swoją sytuację pani Dorota. Bez samochodu z dziećmi ciężko. Każdy ma zajęcia dodatkowe w innym miejscu, często w te same popołudnia, a w początkowych klasach podstawówki nie pojadą przecież same z biorkomem. Samochodem zajmuje mi rozwiezienie ich 20 minut. Komunikacją publiczną bym się nie wyrobiła. Coś musiałabym odpuścić. Dziękuję Wam za opisanie planu dnia i Waszych sytuacji życiowych. Na marginesie Gdańsk jest uznawany za lidera prorowerowych zmian w Polsce. Mimo odległości i mimo przewyższeń.
Panie Arku, dziękuję za maila, dziękuję Wam wszystkim za głosy, opowieści i oczywiście, że do tematu będziemy wracać. Jest o czym dyskutować, a Unia Europejska zamierza ponoć odebrać nam samochody spalinowe i przesiąść nas do samochodów elektrycznych, więc tematów do dyskusji, do sporów jest mnóstwo. Piszcie agata.kowalska małpa oko.press. Nie przeraża mnie ta ilość maili, wręcz przeciwnie, ogromnie cieszy. Dziękuję Wam i do usłyszenia. Podcast OKO.press. Prowadzenie Agata Kowalska. Podcast znajdziesz na stronie OKO.press i w Twojej ulubionej aplikacji do podcastów.
Pokazano wszystkie 4 dopasowania. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Agata Kowalska przedstawia temat i opowiada o swoich oczekiwaniach. Podziela słuchaczy na grupy: te, którzy nie mogą sobie poradzić bez samochodu, te, którzy żyją bez auta, oraz te, którzy zrezygnowali z samochodu.
Kontrowa argumentuje, że korzyści z samochodu to strata czasu na kierowanie i szukanie miejsc parkingowych. Słuchacze podkreślają korzyści z komfortu i możliwości korzystania z komunikacji publicznej.
Słuchacze opisują, jak samochód zmienił ich zachowanie zakupowe. Podkreślają, że rowery cargo mogą być rozwiązaniem dla wielu z nich, ale nie dla wszystkich.
Agata Kowalska omawia politykę miejską i brak dostępu do infrastruktury dla rowerów i pieszych. Podkreśla, że polskie miasta są zbudowane w oparciu o potrzeby samochodów, co wpływa na komfort poruszania się pieszych i rowerzystów.
Agata Kowalska opisuje wyniki testów porównujących różne środki transportu oraz problem dotarcia do przystanków. Podkreśla, że polityka miejska powinna uwzględniać potrzeby wszystkich użytkowników transportu.
Słuchacze opisują swoje doświadczenia poruszania się bez samochodu, podkreślając korzyści i trudności.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.