Bomby atomowe z USA i F-15EX dla Polski | Defence24Week #168
Wiceminister obrony narodowej Paweł Zalewski wywołał falę komentarzy po stwierdzeniu, że rząd w Warszawie nie chce przechowywać amerykańskich głowic jądrowych na polskim terytorium. Tę informację wiceszef MON przekazał po zakończeniu spotkania z zastępcą sekretarza obrony Stanów Zjednoczonych ds. polityki Elbridgem Colbym.Niedługo później wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz potwierdził polskie zainteresowanie udziałem w programie NATO Nuclear Sharing, a potencjalnie w tzw. europejskim parasolu nuklearnym. Jednak mleko już się rozlało, a słowa ministra Zalewskiego zdążyły odbić się szerokim echem na świecie.Czy polskie starania o uczestnictwo w programie NATO Nuclear Sharing ograniczą się do dostosowania samolotów F-35A Husarz do przenoszenia bomb jądrowych B61-12? Jakie to ma implikacje dla komunikacji strategicznej i polityki obronnej wschodniej flanki NATO? Nad tym zastanawialiśmy się w 168. odcinku Defence24Week.Rozmawialiśmy także o wizycie szefa CIA Johna Ratcliffe’a w Moskwie, dokąd poleciał samolotem transportowym C-17A Globemaster III należącym do Sił Powietrznych USA (U.S. Air Force). Czy międzylądowanie w Rydze oraz lot wojskową maszyną stanowią komunikat dla świata o charakterze tej niepodziewanej wizyty?Omówiliśmy także poruszenie, które towarzyszyło wiadomości, jakoby Polska zamówiła w USA wielozadaniowe samoloty bojowe F-15EX Eagle II. Czy jest w tym ziarno prawdy, a do FA-50PL, F-16C/D Jastrząb i F-35A Husarz wkrótce dołączy kolejny typ maszyny? Jak zwykle w takich przypadkach sprawa jest dość… skomplikowana.W 168. odcinku Defence24Week uczestniczyli: Mariusz Marszałkowski, dr Jacek Marcin Raubo i Antoni Walkowski.
Kolejną sprawą jest jeszcze to, że do tej pory bomby B61, przynajmniej w ostatnich dekadach, w Europie przenosiły sojusznicze F-16, między innymi niderlandzkie, przenosiły np. niemieckie i włoskie Panavia Tornado, no i teraz przenoszą je również F-35. Jednym z powodów, dla których Niemcy w ogóle weszli w program F-35, Jest fakt, że nie padła zgoda polityczna na to, żeby w miarę możliwości bombę grawitacyjną B61 zintegrować samolotem Eurofighter Typhoon. I tutaj znowu podkreślę, że to z technicznego punktu widzenia nie byłoby to skomplikowane, ponieważ mówimy o bombie grawitacyjnej, która waży około pół tony i posiada jakiś tam podstawowy układ kierowania. Nie musi to być precyzja absolutna, no bo mówimy w tym momencie o ładunku jądrowym rzędu 50 kiloton na maksimum. Natomiast z technicznego punktu widzenia to nie powinno stanowić kłopotu, ale tutaj nie było po prostu zgody politycznej.
W związku z tym Amerykanie nie dość, że nie wyrażając zgody na integrację, uniemożliwili Niemcom integrację B61 z Eurofighterem, to do tego jeszcze wymusili na Niemcach zakup F-35, nad którym mają zdecydowanie większą kontrolę, nad którym amerykański rząd ma prawa własności intelektualne i może wyrazić lub nie zgody na integrację określonego systemu uzbrojenia, w szczególności broni masowego rażenia. Więc z naszego punktu widzenia i tutaj pragnę podkreślić to co powiedział Jacek, ta strategiczna nieoznaczoność wynikająca z faktu, że około 100 z tych wszystkich 200 bomb, które zostały udostępnione na rzecz programu Nuclear Sharing pozostaje w puli, którą można przyznać określonym uczestnikom programu i to może być przenoszone pomiędzy bazami lotniczymi zarówno amerykańskimi jak i sojuszniczymi na terenie Europy, zwiększa odporność NATO na przyjęcie uderzenia i zmniejsza prawdopodobieństwo, że
Pokazano wszystkie 2 dopasowania. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Dyskusja na temat wizyty szefa CIA w Moskwie i jej potencjalnych konsekwencji.
Analiza możliwości zakupu samolotów F-15EX przez Polskę i jej motywacje.
Przedstawienie programu Nuclear Sharing i jego wpływ na Polskę.
Analiza możliwości i konsekwencji udziału Polski w programie Nuclear Sharing.
Jacek i Antoni omawiają program Nuclear Sharing, w którym amerykańska broń jądrowa może być przenoszona przez samoloty polskie F-35. Analiza możliwości integracji i politycznych aspektów.
Antoni omawia francuską broń jądrową ASMPA-R, jej zastosowanie i niemożliwość integracji z polskimi samolotami F-35.
Jacek i Antoni omawiają możliwości posiadania broń jądrowej na terenie Polski, w ramach programu Nuclear Sharing lub francuskich Rafale.
Analiza eskalacji Rosji i jej rozmieszczenia broń jądrowej na Białorusi, wpływu na NATO i przyszłe dyskusje na temat broni jądrowej Polski.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
Wiceminister obrony narodowej Paweł Zalewski wywołał falę komentarzy po stwierdzeniu, że rząd w Warszawie nie chce przechowywać amerykańskich głowic jądrowych na polskim terytorium. Tę informację wiceszef MON przekazał po zakończeniu spotkania z zastępcą sekretarza obrony Stanów Zjednoczonych ds. polityki Elbridgem Colbym.
Niedługo później wicepremier, minister obrony narodowej Władysław Kosiniak-Kamysz potwierdził polskie zainteresowanie udziałem w programie NATO Nuclear Sharing, a potencjalnie w tzw. europejskim parasolu nuklearnym. Jednak mleko już się rozlało, a słowa ministra Zalewskiego zdążyły odbić się szerokim echem na świecie.
Czy polskie starania o uczestnictwo w programie NATO Nuclear Sharing ograniczą się do dostosowania samolotów F-35A Husarz do przenoszenia bomb jądrowych B61-12? Jakie to ma implikacje dla komunikacji strategicznej i polityki obronnej wschodniej flanki NATO? Nad tym zastanawialiśmy się w 168. odcinku Defence24Week.
Rozmawialiśmy także o wizycie szefa CIA Johna Ratcliffe’a w Moskwie, dokąd poleciał samolotem transportowym C-17A Globemaster III należącym do Sił Powietrznych USA (U.S. Air Force). Czy międzylądowanie w Rydze oraz lot wojskową maszyną stanowią komunikat dla świata o charakterze tej niepodziewanej wizyty?
Omówiliśmy także poruszenie, które towarzyszyło wiadomości, jakoby Polska zamówiła w USA wielozadaniowe samoloty bojowe F-15EX Eagle II. Czy jest w tym ziarno prawdy, a do FA-50PL, F-16C/D Jastrząb i F-35A Husarz wkrótce dołączy kolejny typ maszyny? Jak zwykle w takich przypadkach sprawa jest dość… skomplikowana.
W 168. odcinku Defence24Week uczestniczyli: Mariusz Marszałkowski, dr Jacek Marcin Raubo i Antoni Walkowski.