Mentionsy

Tydzień w Endurance
Tydzień w Endurance
23.04.2026 16:33

Tydzień w Endurance #39 – Po Imoli i Long Beach. Acura wychodzi z IMSY

Pierwszy wyścig sezonu World Endurance Championship już za nami, dlatego Igor, Maciek i Piotrek zasiedli za mikrofonami, aby omówić raczej spokojnie zmagania na Imoli. Nie zabrakło także kącika o AF Corse #83. Panowie poszli za ciosem i podsumowali także rywalizację serii IMSA na ulicznym torze Long Beach, a także skomentowali decyzję Acury o odejściu z klasy GTP, co może uruchomić domino transferowe.

Facebook Świata Motorsportu: ⁦https://www.facebook.com/SwiatMotorsportu⁩
Twitter Świata Motorsportu: ⁦https://x.com/SMotorsportu⁩
Instagram Świata Motorsportu: ⁦https://www.instagram.com/smotorsportu/⁩
YouTube Świata Motorsportu: ⁦https://www.youtube.com/@SMotorsportu⁩

Twitter Maćka: ⁦https://x.com/maczardo9⁩

Twitter Piotrka: ⁦https://x.com/SzczepanikoMoto⁩

Rozdziały (7)

1. Podsumowanie wyścigu na Imoli

Podróżnicy opisują Imoli, jej atmosferę i wyniki pierwszego wyścigu sezonu WEC. Podkreślają dominację Toyoty i Ferrari, a także opisują problemy innych marki.

2. Analiza Imoli i przyszłych wydarzeń

Podróżnicy porównują Imoli z innymi torami i podkreślają jej unikalne cechy. Mówią o przyszłych wydarzeniach, takich jak Monza.

3. Wyniki i strategie w Imoli

Podróżnicy szczegółowo omawiają wyniki Imoli, strategie i decyzje zespół AF Corse, w tym kwestie zmian opon podczas deszczu.

4. Krytyka zespół AF Corse

Podróżnicy krytycznie oceniają decyzje zespół AF Corse, szczególnie w kontekście zmian opon podczas deszczu. Analizują także problemy innych producentów, takich jak Peugeot i Ferrari.

5. Podsumowanie i przyszłe wydarzenia

Podróżnicy podsumowują swoje wrażenia z Imoli i podkreślają, że Peugeot ma problemy z zarządzaniem oponami. Rozmowa przechodzi do przyszłych wydarzeń w sezonie WEC.

6. Wyniki i analiza wyścigu w Long Beach

Analiza wyników i zachowania samochodów w Long Beach, uwzględnienie incydentów i manewrów podczas wyścigu.

7. Plotki o kierowcach w McLarenie

Komentarzarka omawia plotki o przyszłych kierowcach w McLarenie, w tym potencjalne powrót Aleksa Linie i kontrakt Richarda Blomqvista z McLarenem.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 13 wyników dla "Porsche"

Trzecie miejsce Lawrence Vantor, Kevin Est w Porsche numer 6.

Czwarte miejsce Felipe Nasr, Gillian Andlauer w Porsche numer...

Przede wszystkim jestem w szoku, że Porsche jakkolwiek jeździło w ten weekend, biorąc pod uwagę ich 1100 kg od 100.

Nagle Porsche Pęcki się spawnuje na trzecim i czwartym miejscu.

Tak, ale ja mam nadzieję, że IMSA nie spanikuje teraz, bo mam nadzieję, że zobaczą, że to nie było tak, że Porsche były jakieś szybkie, tylko po prostu jechali czysto i tym zrobili 3-4 i nie będą jeszcze bardziej im dopieprzać.

Ja też mam wrażenie, że to też chodzi o to, że Long Beach to jest bardzo specyficzny tor, to jest też bardzo krótki tor, więc możliwe, że dlatego strata Porsche nie była taka duża jaka by była na konwencjonalnych torach.

Chyba, że ze względu na wypożyczenie i Estra do Toyota i Vantora do McLarena Campbell zostanie po prostu w Porsche.

Taki, ej, Gunon do Porsche?

Żeby mieć Porsche w IMSIE.

Okej, ale... Powiem Ci tak, Porsche nie jest stabilnym miejscem pracy obecnie w GTP.

Zgadzam się, zgadzam się, a wolałbym szczerze, wolałbym szczerze siedzieć w tym Mercedesie, gdzie jesteś od wielu lat i masz pozycję, aniżeli nagle przeskakiwać do, aniżeli przeskakiwać do Porsche na rok czy dwa.

Ale paradoksalnie Porsche aż tak wielu kierowców z Alpi nie będzie miało, no bo Markowiecki nie wróci, bo on ten już może na meriturę pójdzie.

Guno na przejrzeniu nie byliśmy, Martens idzie do Formuły E, Milesi z Opcją, Habsburg, nie wiem czy by go w ogóle chcieli, i Antonio Makose z Porsche, więc też nie wejdzie.