Mentionsy

Będziemy oczywiście jeszcze wracać do Le Mans, ale przede wszystkim w nawiązaniu do tego, co będzie, no bo zbliżamy się do kolejnej edycji tego wspaniałego wyścigu.

Ale zacznijmy od LMS, czyli kolejna runda, już druga runda w tym roku European Le Mans Series.

Wcześniej, jeśli chodzi o tę serię Le Mans, no to Daleki Wschód, też azjatycka wersja tych wyścigów Le Mans.

Przed Wami wielki wyścig w Le Mans.

No właśnie i tak się zastanawiam, jak mówisz o tym, że ograniczona jest moc LMP2 jak w IMS-ie i w azjatyckiej serii Le Mans, to jest spowodowane tym, by była wyraźna różnica pomiędzy szybszą klasą a LMP2?

Bo w Le Mans, kiedy ścigamy się razem, jesteśmy często dużo szybsi w zakrętach Porsche niż w klasach hypercar.

No to ja bym jeszcze się zatrzymał przy European Le Mans Series, bo macie sukcesy, wygrane wyścigi Le Mans, to te największe triumfy, ale też zwycięstwo przecież w LMP2 w serii IMSA, a w LMS ścigacie się od wielu, wielu lat, a jeszcze tytułu mistrzowskiego w LMP2 zdobyć się Wam nie udało.

Chyba, że ten jeden wyścig to byłoby Le Mans, to pewnie ciężej by było wtedy.

Wygraliśmy Le Mans, więc akurat mamy takie doświadczenie.

No bo jeśli chodzi o ŁEK, no to wiadomo, mamy tylko jeden punkt programu, arcyważny wyścig w Le Mans, a inne serie można traktować w takim razie właśnie

Tak się zastanawiam, jak wasze podejście w zespole się zmieniło po tym, jak wiedzieliście, że nie będziecie walczyć tak naprawdę o Mistrzostwo Świata, no bo czegoś takiego w LMP2, jak rozumiem, już teraz nie ma, tylko macie to jedno, jedyne Le Mans.

Paradoksalnie powiedziałbym, że impresja jest trochę mniejsza podczas startu w Le Mans, ponieważ, znaczy na samym starcie, bo wiem, że mamy 23 godziny 59 minut, żeby odrobić cokolwiek, by się nie stało.

Podczas krótszych wyścigów jest to dużo mniej czasu, ale wiadomo, Le Mans i dużo większy splendor, dużo większy

Kiedy rywalizujecie w Le Mans dwa razy, wygraliście.

Znaczy ta właśnie zmniejszona presja, jak mówisz, podczas Le Mans wynika też z tego, że to jest po prostu dłuższy wyścig.

I jeszcze sobie o personaliach porozmawiamy, ale to już po piosence porozmawiamy m.in. o tym, kto będzie startował dla naszego złotego zespołu Inter Europol Competition w tegorocznej edycji Le Mans, która już za pasem za miesiąc i kilka dni.

Do każdej rundy podchodzimy oczywiście tak samo, ale Le Mans jest tylko jedno w roku, tak samo jak i Daytona.

Tak, jeżeli chodzi o tą Daytonę, no to mówię, no tak jak na przykład dla nas, to myślę, że zaraz po Le Mans to jest drugi najważniejszy wyścig w kalendarzu.

Wiemy, że też tak jak na przykład chyba przy Le Mans, no to tam się otwiera też ten okres tych wyścigów 24-godzinnych przez Spa czy na Nürburgringu.

Znaczy, podczas weekendów takich jak LMS czy Le Mans... To tak.

Byli polscy triumfatorzy legendarnego 24-godzinnego wyścigu w Le Mans.