Mentionsy

Lotnictwo Marines walczyło we wszystkich kluczowych operacjach na Pacyfiku, zaczynając od bitwy o Pearl Harbor 7 grudnia 1941 roku, gdzie lotnictwo Marines przyjęło na siebie potężne uderzenie lotnictwa japońskiego, walczyło w chwalebnej obronie wyspy Wake, walczyło o Midway, potem zaczęła się legenda walk...

Więc jeżeli Marines byli kierowani na Midway, byli kierowani na Wake, to miały się tam znaleźć także ich samoloty przewiezione na te duże odległości na pokładzie lotniskowców amerykańskiej floty, startujące z tych lotniskowców, a następnie lądujące w bazach wysuniętych.

I w ten właśnie sposób jeszcze na kilka dni przed wojną na Wake przybyło 12 myśliwców F-4, F-3 Wildcats piechoty morskiej.

Ale jednocześnie, jak powiedziałem, lotniskowce rozwoziły dywizjony bombowców i myśliwców na Midway czy na Wake.

Na Midway trafiło wtedy 18 samolotów SB-2U Vindicator, a na Wake 12 myśliwców.

A zatem początek wydawał się katastrofalny dla historii lotnictwa Marines, ale przyszła chwalebna obrona Wake.

Ale dlaczego właśnie ta obrona Wake jest tak znaczącym epizodem w historii lotnictwa Marines?

W czasie tej chwalebnej obrony Wake, która trwała wiele dni i mimo bardzo niesprzyjających okoliczności, Amerykanie zmusili Japończyków do odstąpienia od pierwotnych planów i wstępnego desantu.

Hawaje i Wake.

Na Hawajach kompletna katastrofa, rozsmarowanie samolotów na lotnisku, a w czasie bitwy o Wake 12 amerykańskich myśliwców przechodzi do historii, przegrywa, ale walczy heroicznie.

Takiej walki jak ta AWAKE.

Z początku w takich walkach jak Awake brał udział pojedynczy dywizjon i to jeszcze w strukturze nawet aktywnych dwunastu samolotów.