Mentionsy

PB Podcasty
PB Podcasty
05.12.2025 07:03

RUF: Porsche po bawarsku. PB AUTOPORTRET

W Pfaffenhausen, małym bawarskim miasteczku, stoi warsztat i stacja paliw, które dały początek jednej z najbardziej niezwykłych historii motoryzacji. RUF to marka, która wyrosła z miłości do Porsche, ale szybko stała się czymś więcej: niezależnym producentem supersamochodów, budowanych z obsesyjną dbałością o każdy detal.
W tym odcinku opowiadamy, jak z rodzinnego biznesu Aloisa Rufa powstała legenda szybkości, dlaczego „Yellowbird” z 1987 r. do dziś budzi respekt i jak RUF zdołał pozostać niezależny w świecie wielkich koncernów. To opowieść o rzemiośle, pasji i wolności – o marce, która nigdy nie poszła na kompromis.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 14 wyników dla "Porsche"

Ciekawą i trudną trochę do nazwania relację choćby z Porsche, ponieważ to właściwie cała historia tej marki to jest związana z Porsche.

Tak jak mówiliśmy na początku były historie związane z Garbusem, ale już w przypadku Alojza Rufa Seniora ta miłość do Porsche dość wcześnie dała się we znaki.

Który naprawia między innymi Porsche, a wtedy już chyba głównie Porsche.

Tak, znaczy sytuacja wyglądała tak, że wtedy już rzeczywiście ten warsztat, to połączenie tych kompetencji, które przez dekady wcześniej były rozwijane na zasadzie takich czysto usług mechanicznych w połączeniu z tą fascynacją marką Porsche i tą pogłębiającą się również znajomością tych samochodów doprowadziło do tego, że to był taki no jeden z najlepszych serwisów Porsche ogólnie w Niemczech, więc tam już wtedy przyjeżdżały samochody rzeczywiście z całego kraju.

Wyobraźcie sobie auto, które wygląda jak klasyczne Porsche 911, ale kryje w środku coś, czego Porsche nigdy nie daje.

Z szacunkiem oczywiście dla kunsztu inżynierów Porsche.

RUF przerabia te samochody po swojemu, czyli tak jakby nie tyle udoskonala Porsche, to trochę zmienia ich charakter.

Przykładem może być coś, czego w Porsche nigdy nie było, czyli V8.

V8 wpakowane do Porsche.

Inspirując się filozofią Porsche, filozofią kształtu, filozofią użytkowości samochodu Porsche, ten samochód, o którym mówię, z V8 nazywał się RGT8 albo jeszcze z RT12 na 997 to bazowało.

Tych samochodów, które wyglądają jak Porsche de facto są RUF-ami, bo to są wypełnione auta.

Że Porsche było doskonałe, ale oni chcieli mieć coś doskonalszego.

Ważne, żebyście z tego odcinka wynieśli, że dzisiaj, no i zawsze, ale dzisiaj RUF to nie jest jakby producent ulepszonych Porsche.

Autentycznie nie wiem, z tego względu, że tak jak mówię, pan Alois Ruf, te silniki, które rozwija do perfekcji, to jednak często też bazuje na tych starszych blokach, właśnie choćby bloku Mezgera, czyli to jest jeszcze konstrukcja, która w historii Porsche skończyła się na generacji 997, na modelu GT 340, więc to są konstrukcje już przynajmniej kilkanaście, czy nawet blisko 20 lat temu wycofane jakby z samej oferty Porsche.