Mentionsy

Pracował w Ferrari, w McLarenie, w Prost Grand Prix.

Prawdopodobnie trochę Ferrari, no bo te całe sytuacje ostatnie są trochę dziwne.

Ferrari, czyli umówmy się, osiągnięcia nie są jakoś dramatyczne, są po prostu średnie i to jest zespół, który w ostatnich latach jest w stanie wyprodukować dobry bolid.

To było trochę wcześniej w tym przypadku, żeby robić te zmiany, ale widać, że Ferrari właśnie nie są bardzo cierpliwi ze swoim ulubionym zespołem.

Ferrari nie jest w lepszym momencie niż za Matti Binotto.

A jeszcze jak się przejdzie do Ferrari,

A ludzie z Ferrari mówią mi, że po prostu oni sobie dzielą sprawy w sposób troszkę taki... nie ma konkretnej linii.

Wtedy przeszedłem do Ferrari i tam byłem przez 6 lat.

Ale od momentu, jak naprawdę już ja go podpisałem, wysłałem tam, to stwierdziłem, że muszę szczerze po prostu do tego podejść w FIA i poszedłem do rządu Todda, z którym miałem długo relację, bo się znaliśmy już z Ferrari.

Czarny, który mnie zatrudnił w Ferrari, który potem mnie zatrudnił w FIA, więc miałem, zresztą nadal mam z nim taki bardzo dobry kontakt i dużo szacunku dla niego, więc po prostu przyszedłem do niego i powiedziałem mu, że odchodzę.

Ale z drugiej strony, jakby zrobił taki początek sezonu tak jak Colapinto zrobił w zeszłym roku, jak miał tę szansę w Williamsie albo Berman w Ferrari, to prawdopodobnie by nadal był.

To tam w Bahrainie kawa z Helmutem, albo z Jock Clearem z Ferrari, albo z ludźmi z Williamsa, z McLena.

Jeden to był Schumacher jak byłem w Ferrari.

Ferrari w Imoli na pewno będzie starało się dobrze, może jakiś upgrade będzie.

Zacznę od tego, że Ferrari miało przywieźć wielkie upgrade'y, co tam się nie miało dziać, a podobno jest to troszkę przesadzona informacja i Gazetto dello Sport nadaje prosto z Włoch, że

I co, myślisz, że Ferrari znów zawiedzie, Czarku, na torze w Włoszech?

Z Ferrari ciężko trafić, natomiast... Louis Hamilton powiedział ostatnio, on ma takie wzgloty i upadki, że to w Ferrari ono jest szybkie, tylko coś ich blokuje.

Ale sztuka w tym, żeby ten samochód pokazał prędkość także kiedy musisz jakby podnieść samochód bardziej, kiedy musisz go mocno zatękać, a potem ci schodzi to paliwo i się podnosi i z tym Ferrari musi powalczyć.

To jest coś, o czym zaczyna się mówić szczególnie, że wspominał o tym Fred Vasseur, więc Ferrari będzie miał jakieś wyskoki, kto wie, może nawet po tej Barcelona się podniosą, choć ostatnia wieść na mieście jest taka, że akurat w McLarena za bardzo nie uderzą te zmiany hiszpańskie, o tym pomijam przez Grand Prix Hiszpanii.

Natomiast tak na dłuższą metę na Ferrari bym nie liczył, aczkolwiek liczę na to, że po prostu najmali będą wyżej.

Najpierw zdaje się Fosfordem, jeździli potem z Ferrari.

Wyprzedził między innymi kierowców Ferrari.

To był plan jeszcze tak naprawdę forsowany przez grupę Fiata i bardziej od strony Ferrari.

Chociaż tak, teraz jest lepszym Ferrari, bardziej się stara.