Mentionsy

O tym, czy to są ostatnie podrygi Red Bulla, czy zaraz nam się rozsypie zespół jeszcze niedawnych mistrzów świata, no i o tym, czy Piastri jest gotowy, żeby stawić czoła Norrisowi i jeszcze tam kilka rzeczy po drodze.

Nawet była ostatnio ta głośna teoria, że odejdzie Verstappen z Red Bull, a Red Bull będzie dziesiątym bolidem.

Jednym z takich pierwszych newsów jakie dziś zobaczyłem to w końcu Honda pokazała, znaczy Honda, Red Bull pokazał, bo ty nie wiem czy Red Bull czy Honda, malowanie na Grand Prix Japonii.

To dobrze, to skoro już tak wywołałeś, to mamy dwa takie nowe, znaczy nowe, okazjonalne malowania, czyli biały Red Bull i kwiatuszkowy Haas.

I ja zacznę, ponieważ Red Bull biały, fajny, w sensie...

I jakikolwiek inny Red Bull niż to co pokazują od 10 lat rok do roku z jakimś lekko przesuniętym bykiem zawsze witam gorąco i szczęśliwie.

Teraz zerkam też na Red Bulla, bo przyznam szczerze, że miałem dzisiaj wczesną pobudkę i jeszcze nie zdążyłem wszystkiego nadrobić i ten Red Bull mi się, no naprawdę mi się bardzo podoba.

Ale mogę się też z tobą zgodzić, że w przypadku Red Bulla cokolwiek się zmienia, to już jest fajnie.

No słuchajcie, Ferrari jest czerwona, Red Bull jest jak puszka Red Bulla.

Mi się bardziej podoba Red Bull, dlatego że jest w kolorze, nie wiem czy wspominałem, Championship White, mistrzowski kolor Hondy.

A poważny jest temat taki, czy Red Bull oszalał, a czy jednak może w tym szaleństwie jest metoda.

Czyli dla tych z Państwa, którzy nie wiedzą, choć podejrzewam, że już wiedzą raczej wszyscy, Liam Lawson po pierwszych dwóch wyścigach został zwolniony z fotela w Red Bullu.

Wiesz co, pozbierali się Albon, Gasly, więc mam nadzieję, że pozbiera się też Lawson, który według Helmuta Marko, jeszcze tego Helmuta Marko sprzed kilku miesięcy, jest bardzo mocny psychicznie i dlatego go wzięli do Red Bulla.

Mówię już nawet nie o zwolnieniu, ale o samym wzięciu Lawsona do Red Bulla.

I Albona i pomyśleć sobie, a może nawet lepsze i spokojniejsze i też dostatnie to życie będzie dla mnie poza rodziną Red Bulla kiedyś, gdy się z niej uwolnię.

Uważam, że Red Bull mógł dać mu jeszcze trochę szansy.

Może coś mogły zmienić, biorąc pod uwagę choćby Suzukę, którą dobrze zna, ale najwyraźniej Red Bull miał w danych coś takiego, co ich przekonało, że to nie miało sensu.

Z drugiej strony, czy ja wierzę Red Bullowi w takich sprawach teraz?

Ale ludziom z rodziny Red Bulla już od dawna nie zazdroszczę tego bałaganu, bo uważam, że to jest bałagan i uważam, że powinni mieć zupełnie inne podejście do tego, jak zatrudniają kierowców.

Pytanie, czy to kiedykolwiek działało tak naprawdę, bo tu mu się wydaje, że musimy dojść do źródła problemu, którym jest program osławiony, czy słynny program juniorów Red Bulla, który Helmut Marko nad nim tak czuwa i na którym tak się chwali, że jest taki super i tak dalej, a tak naprawdę oni od lat nie są w stanie znaleźć drugiego kierowcy obok Verstappena, który też nie jest z programu Red Bulla tak naprawdę, więc się wydaje, że to jest po prostu jedno wielkie pomieszanie z poplątaniami.

Nie powiedziałbym, że to jest początek, to jest po prostu wręcz wielki finał tej całej mizerii i być może początek końca w ogóle całego projektu Red Bull jako teamu zwycięskiego, o czym chyba jeszcze sobie za chwilę pogadamy.

Jeżeli chcesz przyjść do Red Bulla i nie radzisz sobie tak bardzo jak on, a pamiętajcie, że to są najgorsze wyniki w samochodzie Red Bulla w historii, to musisz zapłacić cenę.

Nie wierzę, że Lawson był aż tak słabym, nie wierzę, że coś nie siedziało w głowie, że coś nie zostało jakoś zablokowane przez tego Red Bulla.

To jest bardzo różne od wyścigów bolidów, to wszędzie jakby odnosił sukcesy wygrywał, pochodząc z Nowej Zelandii, czyli z kraju, no taki ciężko jest z Nowej Zelandii przebijać się w Formule 1, jeszcze trudniej niż z Australii, bo to jeszcze kilka godzin lotu w drugą stronę, więc to nie jest tak, że nagle przy tej całej historii, przy tym harcie ducha i przy tej mocnej psychice Lawson wchodzi i nie wie jak się jeździ Red Bullem.

Czy to nie jest moment, żeby ktoś jeszcze na górze, kto zarządza całą też marką Red Bulla, żeby nie tupnął trochę nogą, no trochę nie wiem, może nie ma kto tam tupnąć nogą, no bo nie mamy już Dietricha Mateschica, mamy jego syna i całą rodzinę z Tajlandii, może oni tak po prostu wierzą też Marko i Hornerowi, no bo jednak Max dowozi, tak?

Trochę mi żal Lawsona i właśnie mam w sobie trochę takiego, nie wiem, irytacji tym, co robi Red Bull w tym wszystkim i tym właśnie brakiem konsekwencji i no przyznać, ale chciałbym z drugiej strony, żeby się okazało, że jednak no sorry, ale to samochód jest problemem, a nie kierowca młody.

No dobra, ale w Red Bullu właśnie nie dzieje się za dobrze chyba.

Czy, Maćku, dla Ciebie odejście Maxa Verstappena byłoby końcem Red Bulla?

Koniec myślę, że nie, ale Red Bull bez Maxa w przyszłym sezonie na przykład, jeśli tak by się w taki szalony sposób to wszystko potoczyło, no to byłby zespół, którego moglibyśmy tak często w czołówce nie oglądać.

No bo jeśli Max rzeczywiście odszedłby po tym sezonie w przypadku kiepskich wyników, a Helmut w rozmowie z Motorsport.com ostatniej przyznał, że letnia przerwa to jest taki moment, do którego Red Bull, do tego czasu Red Bull musi mieć dobre wyniki, bo jeśli nie będzie miał, no to przyznał Helmut, że są pewne zapisy w kontrakcie i kto wie, co się wtedy wydarzy.

No i wtedy pytanie, co zrobi Red Bull?

Sainz, który nie może się teraz przyzwyczaić do Williamsa, czy by się przyzwyczaił do Red Bulla.

Co Max wie o procesie budowy silnika w Red Bullu?

Ale no zobaczmy, co jeszcze Red Bull w tym sezonie pokaże, bo wciąż to jest Red Bull, to jest McLaren.

Ostatnio zaczął mówić, że na miejscu Hornera to by się obawiało ten fotel, bo tutaj tyle rzeczy się dzieje i wymienia wszystkie te rzeczy, które się wydarzyły w Red Bullu.

Ja nie wierzę, że Red Bull się z tego podniesie.

Jeszcze dwa lata temu nikt by nie powiedział, że Red Bull będzie w takiej sytuacji.

Natomiast zobaczmy, co zostało z tego Red Bulla.

Po nim wielka afera i wielki skandal, który rozbił Red Bulla wewnętrznie.

Odchodzi Adrian Newey do Astana Martina, to jedno, to jest głośne nazwisko, wspaniały inżynier, ale Rob Marshall, Rob Marshall to jest taka drzewa postać, która przeszła z Red Bulla do McLarena.

W którym teraz Red Bull poszedł wcześniej i w którym się teraz znajduje.

I jeśli stracą Verstappena, nie wiem na rzecz kogo, to moim zdaniem się rozwali jak domek z karty i Red Bull będzie po prostu... okaże się, że Racing Bulls jest lepszym zespołem.

Pytanie, czy Red Bull się odbije.

Przez mojego TikToka, Reelsy na Instagramie przyczyniam do tego, że ludzie wchodzą i mówią, wow, ja tam mówię, wielka zmiana w Red Bullu.

A Czarku, czy Suzuka przypasuje Red Bullowi?