Mentionsy

CoDrive.pl - Cezary Gutowski i Max Kapłon o Formule 1 i innym motorsporcie
CoDrive.pl - Cezary Gutowski i Max Kapłon o Formule 1 i innym motorsporcie
01.04.2025 11:30

F1 CoDrive | Maciej Jermakow - za co kocha Suzukę! Tu Kubica przestraszy sam siebie! Red Bull dogorywa? "Sępy już krążą"! Piastri sprzymierzeńcem Verstappena. Uzasadniony hejt na Lawsona? Polscy juniorzy błyszczą w wyścigach!

Maciej Jermakow w CoDrive - za co uwielbia tor Suzuka, jak pokochał otorsport i ile lat ma jego ulubione auto

Uzasadniony hejt na Lawsona? "Sam sobie zgotował ten los"

Red Bull dogorywa, a nad nim krążą sępy. "Po odejściu Verstappena wszystko się zawali"

Znakomity weekend juniorów w Barcelonie: Maciej Gładysz mistrzem Euro Cup 3: jak wiele w świecie motorsportu znaczy wsparcie rodziny.

Grand Prix Japonii 2025: za co kochamy tor Suzuka i legenda "łyżeczki" Hondy. Epicki występ Roberta Kubicy: "przestraszył samego siebie"

To wszystko - i więcej - w najnowszym odcinku podcastu #CoDrive - specjalnie dla Was, wszystko o #F1!

Rozdziały (13)

1. Witamy gościa

Maciek Jermakow przybywa do podcastu CoDrive, zwiększając liczbę mężczyzn z wąsem do dwóch.

2. Historia Formuły 1

Maciek opowiada o swojej historii z Formuły 1 i propozycjach/Dissach za Grand Prix Chin.

3. Props i Diss dla Grand Prix Chin

Maciek i Cezar podsumowują Grand Prix Chin, propozują i dyskwalifikują kierowców i zespół.

4. Analiza Grand Prix Australii

Maciek analizuje Grand Prix Australii, podkreślając rola Oli Bermana i Oskara Piastriego.

5. Red Bull i Mistrzostwa Świata

Maciek omawia sytuację w Red Bull, porównując Verstappena i Norrissa, podkreślając problemy Norrisa z nowym samochodem.

6. Zespół Ferrari

Maciek krytycznie omawia Ferrari, podkreślając dyskwalifikacje i problemy z samochodem.

7. Norris i jego problem

Maciek wyjaśnia, dlaczego daje minus Norrisowi za Grand Prix Chin, mówiąc o jego problemach z nowym samochodem.

8. Historia motorsportu Macieka

Maciek opowiada o swojej historii z motorsportem, skupiając się na wpływie brata i regionu, z którego pochodzi.

9. Nowy projekt z Bartkiem

Maciek opowiada o nowym projekcie z Bartkiem Pokrzywińskim - podcast o starych samochodach.

10. Macieksza kolekcja samochodów

Maciek opowiada o swoim pierwszym samochodzie - BMW E30, który jest najbardziej bliski jego sercu.

11. Honda Red Bull na Grand Prix Japonii

Maciek komentuje nowe malowanie na samochodach Red Bulla na Grand Prix Japonii.

12. Red Bull i przyszłość

Maciej Jermakow analizuje sytuację w Red Bullie, skupiając się na przyszłości Maxa Verstappena, zmianach w zespole i rywalizacji z innymi kierowcami.

13. Typowanie wyników

Maciej opowiada o swoim doświadczeniu z typowaniem wyników w ligi typerów podczas pracy w Eleven.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 9 wyników dla "Ferrari"

To się już powtarza i wy też o tym rozmawialiście chyba w Pole Position, ale Carlos Sańc ma szczęście, że po pierwsze w Ferrari dzieją się rzeczy, po drugie, że Liam Lawson tak dołuje, dołował i tak bardzo nie mówi się o tym, jak jemu idzie fatalnie.

No to jeśli chodzi o props, to postawię na Lewisa, bo wydaje mi się, że dopóki miał maszynę, którą rzeczywiście był w stanie pojechać szybko, to to zrobił i zrobił to w trakcie drugiego weekendu, zaledwie drugiego weekendu z Ferrari, a jak trudne może być przejście do nowego zespołu nawet dla doświadczonego kierowcy, no to właśnie pokazuję przykład wspomnianego przez ciebie.

Wiecie co, kandydatów teraz, jak już się na spokojnie zastanowiłem, tak naprawdę mógłbym wymienić tutaj kilku, bo też moglibyśmy spojrzeć na zespół, na Ferrari.

No ja nie będę sprawiał Ferrari, tak?

W sensie, że nawet jeden mój taki patron i czytelnik trochę się ubożył na to, że ja się tutaj na Ferrari, bo jest wielkim fanem Ferrari, że ja się tutaj na Ferrari uzewnętrzniam, no ale no napisałem i też mówiłem, no sorry, ale no jedna dyskwalifikacja z jednego powodu, okej, ale dwie z dwóch różnych powodów to jest po prostu kompromitacja i co byś nie powiedział, tutaj Wasser tłumaczył, że tutaj na limicie teraz wszyscy jeżdżą i w ogóle, że to tak trzeba.

Dla zespołu takiego jak Ferrari to jest tylko i wyłącznie jeden wielki diss jak dla mnie.

No słuchajcie, Ferrari jest czerwona, Red Bull jest jak puszka Red Bulla.

No bo w Ferrari też może być mocny silnik, ale no tam miejsce mu nikt na przyszły sezon nie zwolni.

Niech Ferrari się podniesie w końcu.