#146: Rynek energii
Rosnące ceny paliw i energii spędzają sen z powiek osób zarządzających spółkami przewozowymi. Urzędnicy w samorządach na wieść o rosnących stawkach za przewozy z kolei próbują ciąć ofertę w transporcie publicznym. Czeka nas bez wątpienia ciężki rok w transporcie opartym na paliwach alternatywnych. Przy tej okazji postanowiłem poruszyć temat giełd energii oraz kontraktowania energii elektrycznej oraz gazu. Na temat funkcjonowania tych rynków oraz zasad gry na nich rozmawiam z Tomaszem Dobkowskim, prezesem firmy Audytel oraz Jakubem Burdzińskim, ekspertem ds. transportu publicznego.
Są produkty z branży finansowej, Przy czym wydaje mi się, że są one osiągane tak naprawdę tylko dla przewoźników kolejowych, którzy te wolumeny mają na wystarczającym poziomie. Natomiast jeśli rozmawiamy o autobusach, to mamy tutaj formułę albo cenę hurtową Orlen, co jest najpopularniejszym rozwiązaniem. Albo indeks Plac. Natomiast trzeba powiedzieć, sytuacja przykładowo z Wrocławia, gdzie MPK chciało właśnie kupować olej napędowy według indeksu Plac, nie otrzymali ani jednej oferty. Może kilka słów czym jest indeks Plac, zanim zakończymy rozmowę, żeby było to dla wszystkich jasne. Indeks Plac jest to międzynarodowy indeks ceny ropy naftowej.
Pokazano wszystkie 1 dopasowanie. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Redaktor podziela się dwoma ogłoszeniami: konferencją i swoją książką.
Redaktor wprowadza w temat rozmowy, mówiąc o cenach energii i paliw.
Jakub Burdziński omawia zmiany cen paliw i energii w porównaniu do poprzedniego roku.
Tomasz Dobkowski wyjaśnia mechanizmy rynku energii i podkreśla znaczenie cen na rynku terminowym.
Jakub Burdziński omawia możliwości negocjacji ceny energii dla podmiotów prywatnych.
Tomasz Dobkowski i Jakub Burdziński omawiają możliwości negocjacji ceny energii dla przewoźników, w tym kontraktowanie na dłuższe okresy i grupy zakupowe.
Redaktor podsumowuje rozmowę i podkreśla znaczenie rynku energii dla przewoźników.
Rozmowa skupia się na porównaniu płynności rynków gazu i elektryczności, podkreślając różnice w dostępie do kontraktów i cenach.
Analiza struktury rynku gazu, w tym wpływ regulacji i dostępności gazu z innych regionów, oraz wpływ sytuacji geopolitycznej na ceny.
Diskussja na temat kosztów transportu paliwa i ich wpływ na ceny, w tym porównanie ekonomiczności pojazdów spalinowych i elektrycznych.
Wyjaśnienie indeksu Plac oraz trudności z zabezpieczeniem ceny oleju napędowego na dłuższy okres.
Podziękowania dla gości i patrzyków podcastu, zakończenie rozmowy.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
Rosnące ceny paliw i energii spędzają sen z powiek osób zarządzających spółkami przewozowymi. Urzędnicy w samorządach na wieść o rosnących stawkach za przewozy z kolei próbują ciąć ofertę w transporcie publicznym. Czeka nas bez wątpienia ciężki rok w transporcie opartym na paliwach alternatywnych.
Przy tej okazji postanowiłem poruszyć temat giełd energii oraz kontraktowania energii elektrycznej oraz gazu. Na temat funkcjonowania tych rynków oraz zasad gry na nich rozmawiam z Tomaszem Dobkowskim, prezesem firmy Audytel oraz Jakubem Burdzińskim, ekspertem ds. transportu publicznego.