Rower połączy Śląsk i Zagłębie?
Katowice i Sosnowiec połączone velostradą? O planach związanych z zielonym transportem w aglomeracji rozmawiają Sebastian Pypłacz i Krzysztof Popławski, Sosnowieckie Stowarzyszenie Rowerowe.
Mówimy tylko o rowerach, ale weźmy jeszcze pod uwagę, że teraz mamy rowery elektryczne, mamy również hulajnogi, które są dopuszczane do ruchu właśnie po drogach rowerowych oraz wszelkie inne urządzenia UTO, czyli ostatnio bardzo popularne monocykle elektryczne. I o nich to się w ogóle zapomina, ponieważ nie ma żadnych stowarzyszeń mikromobilności albo użytkowników hulajnóg, także o nich nikt nie rozmawia. Natomiast dojazd hulajnogą z prędkością 24 km na godzinę, no to już jest jakieś powiedzmy 10-20 minut, w zależności tam, gdzie chcemy dojechać. Natomiast wiadomo, że są hulajnogi albo urządzenia, które potrafią jechać troszeczkę szybciej. Więc tam możemy naprawdę uzyskać dobre rezultaty, jeżeli chodzi o dojazd do Katowic.
Pokazano wszystkie 1 dopasowanie. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Sebastian Pypłacz przedstawia gościa, Krzysztofa Popławskiego, a ten opisuje swoje doświadczenia z rowerem w Sosnowcu.
Krzysztof opisuje zmiany w infrastrukturze rowerowej w Sosnowcu od 2018 roku.
Krzysztof wyjaśnia co to jest walostrada i jej cele transportowe.
Krzysztof opisuje sytuację z terenami w Katowicach i ich zasypaniem przez właściciela.
Krzysztof opisuje propozycję walostrady łączącej Sosnowiec i Katowice, a także problemy z drogą S86.
Krzysztof opisuje obecne sytuację na drodze S86 i alternatywne drogi dojeżdżania do Katowic.
Krzysztof analizuje alternatywny przebieg walostrady, a także opisuje problemy z zabudową wąwozu.
Krzysztof omawia konsekwencje budowy osiedla i możliwości odciążenia drogi S86.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.