Mentionsy Mentionsy
Łysy z Rynku - Tomasz Borejza
Łysy z Rynku - Tomasz Borejza

ALEKSANDRA OWCA - LIVE Z KANDYDATKĄ NA PREZYDENTKĘ KRAKOWA

17.09.2026 ·2 godz 12 min · 11 rozdziałów

Kto ma zapłacić za rozwój Krakowa i dla kogo właściwie ma być to miasto? Jak rozwiązać kryzys mieszkaniowy, co dalej ze Strefą Czystego Transportu i czy lewicowa wizja samorządu ma szansę przebić się przez krakowski beton urzędniczy?Gościnią dzisiejszego programu na żywo będzie Aleksandra Owca – krakowska radna, prawniczka i działaczka partii Razem. Rozmawiamy o jej pomysłach na miasto: od tanich mieszkań na wynajem i priorytetu dla transportu publicznego, przez zieleń miejską, aż po kontrowersje wokół krakowskiej SCT i kwestię cięć w miejskim budżecie. Czy Kraków da się urządzić sprawiedliwiej bez zarzynania miejskich finansów?

13:15 · Praca dla młodych 2

Wydaje mi się, że jest bardzo duża przestrzeń na to, żeby miasto zaczęło po prostu aktywnie włączać się No kwestie po prostu zatrudnienia. Przez dekady tak naprawdę obserwowaliśmy, jak prezydent Majchrowski ściskał sobie ręce z kolejnymi prezesami oddziałów korporacji, chwalił się nowymi miejscami pracy. No i teraz dochodzimy do miejsca, kiedy od zeszłego roku bezrobocie wśród młodych ludzi wzrosło ponad 45%, a miasto nie robi z tym nic. Ale była propozycja, przepraszam, to nie można tak poprzedniej ekipie zarzucać, przecież Stanisław Mazur, wiceprezydent, chyba tam się chwalił, że sprowadzą jakieś wesołe miasteczko, czy coś w tym stylu, gdzieś w okolice Huty było coś takiego.

To są obszary, w których my musimy działać, nie tylko opierać się na prywatnych korporacjach, które teraz bez mrugnięcia okiem te miejsca pracy, które wcześniej były oczkiem w głowie prezydenta Majchrowskiego, przenoszą po prostu do Indii, likwidują całe oddziały, ogłaszają kolejne zwolnienia grupowe, tylko znaleźć po prostu metody na to, żeby ten rynek pracy był zdywersyfikowany. Może też zaskakujący element mojego programu, ale uważam, że też powinniśmy przyjrzeć się temu, co możemy zrobić dla mikroprzedsiębiorców, dla lokalnych biznesów. To jest rzecz, którą uważam, że Że zaniedbujemy, to znaczy nie weryfikujemy w ogóle tego.

35:32 · Zarządzanie miastem i koszty gospodarcze 1

Przez nie znaczna większość moich znajomych nie może wjechać do Krakowa swoimi samochodami, a w przeszłości często tam bywali. Ja się wstrzymałam w głosowaniu nad SCT. Głównie dlatego, że uważam, że było fatalnie wprowadzone. To znaczy konsultacje były przeprowadzone w sposób absolutnie niepoważny. To, że się skończyły konsultacje i dwa dni później przedstawili nam projekt uchwały, pod głosowanie, nie tak się powinno takie zmiany wprowadzać. Wprowadzenie tego z półrocznym wdrożeniem to jest kolejna sprawa dla mnie absolutnie niezrozumiała. Przypominam, że to nie było pierwsze STT, które w Krakowie zostało przegłosowane, bo wcześniej zostało przegłosowane poprzednie za czasów administracji Jacka Majchrowskiego, które miało dwuletni okres wejścia do w ogóle pierwszego ograniczenia, które się pojawiało w etapowaniu.

69:59 · Bilety i komunikacja publiczna 1

Nie, bo dużo się mówi właśnie o tych negatywnych przykładach jak Szczęsny Filipiak, Bogusław Kośmider czy inni, czy znana żona nieznanego posła, ale może są pozytywne przykłady. Pozytywne przykłady zatrudnień w urzędzie. Tak, jest ktoś takiego, kto zatrudnił prezydent Miszalski i... Na pewno, ale nie będę raczej rzucać nazwiskami. Dlaczego? Dlatego, że... To negatywnie można, a pozytywnie nie? Zróbmy tak... Pozytywne kolesiostwo. Nie, no nie, nie, nie. Bardzo wiele osób zostało przez ostatnie dwa lata zatrudnionych. Z różnych powodów duża część urzędników, którzy pracowali za prezydenta Majchrowskiego chociażby przeszło na emeryturę. Na pewno są tam i wiem, że są.

Pokazano wszystkie 4 dopasowania. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.