System sprzyja piratom drogowym? „Mamy za mało fotoradarów”
„Mamy za mało fotoradarów” – powiedział w Rozmowie o 7:00 w Radiu RMF24 Bartosz Józefiak, reportażysta i autor książki „Wszyscy tak jeżdżą”. „Trzeba zmusić ludzi do wolniejszej jazdy, bo szaleni kierowcy, sami z siebie, nie zdejmą nogi z gazu” – dodał.
Ale to pan powiedział o ważnej sprawie, bo pan powiedział też trochę o świętych krowach na polskich drogach. Są takie święte krowy? Oczywiście. Są to przede wszystkim, raz, że politycy, to ja mogę panu długą listę wymienić, zresztą państwo też wiedzą. Za władzy PiSu Kurski był znany z tego, że miał ciężką nogę. Macierewicz jeździł kierowcą z limuzyną i też. Tu o premierze Tusku już mówiłem. Celebrytów, cała długa lista. Ostatnio Arkadiusz Milik. Piłkarzy, sportowców, prawda? Taki elit, którym się wydaje... Niech pan zobaczy, jaki przykład idzie z góry, że można tak jeździć, prawda? Ale to policja w takim razie powinna reagować ostrzej, rozumiem? Nie zwracając uwagi na to, czy mamy do czynienia ze znaną twarzą, czy też nie, tak? Podam panu przykład Beaty Kozidrak, bo akurat czytałem akta tej sprawy.
Policja zareagowała bardzo dobrze. Beata Kozidrak została zatrzymana. Sprawa skierowana do sądu. Sędzia stwierdził, że jest to tak ważna postać dla polskiej kultury, że nie można jej ukarać. Tam nie była mowa, że ona przypomina Michała w stanie bardzo pijanym. Tam było chyba 2 promile. I sędzia stwierdził, że to jest tak ważna postać dla polskiej kultury, że nie można jej zasądzić prac społecznych. Nikt nie mówił o żadnym więzieniu. Prace społeczne. Nie dało się przykleić Beacie Kozidrak, więc potem się zaczął problem na poziomie sądów, które Z kolei też często, znowu zmienia się linia orzecznicza, ale też przez lata były bardzo pobłażliwe dla kierowców, którzy jechali za szybkim, bo właśnie sędziowie też wychodzili z założenia, że wszyscy tak jeżdżą, więc czemu mamy biednego człowieka, który zabił kogoś na pasach, wsadzać do więzienia? Będzie pan pisał drugą część? No ona się sama pisze, niestety. Niestety. To już ja mam materiał na drugą i trzecią, a chciałbym nie mieć, powiem panu.
Pokazano wszystkie 2 dopasowania. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Promocja sklepu Empik i przedstawienie gościa rozmowy.
Teraz w salonach z aplikacją Empik zgarniesz aż 60% rabatu na drugą tańszą książkę z rozwoju osobistego.
Opis tragicznego wypadku z udziałem kierowcy, podejrzewanego o udział w nielegalnym wyścigu.
Analiza przyczyn agresywności kierowców w terenie zabudowanym i jej skutków na bezpieczeństwo drogowe.
Krytyka braku zgody polityków na zmiany w bezpieczności drogowej i brak odpowiedzialności.
Analiza braku fotoradarów i odcinkowych pomiarów prędkości oraz ich wpływu na bezpieczeństwo drogowe.
Krytyka systemu szkolenia kierowców i propozycje poprawy jego efektywności.
Opis zmian w przepisach dotyczących nielegalnych wyścigów i kary za nielegalne jazdy.
Analiza braku węższych drog i transportu publicznego oraz ich wpływ na bezpieczeństwo drogowe.
Opis problemu z bezpieczeństwem na przejazdach kolejowych i kwestia odpowiedzialności PKP PLK.
Analiza agresywności kierowców i kwestia konsekwentnego szkolenia kierowców.
Analiza zmian w statystykach wypadków drogowych i braku długofalowej polityki bezpieczeństwa drogowego.
Krytyka braku długofalowej polityki bezpieczeństwa drogowego i jej wpływ na obowiązujące przepisy.
Rozdziały i streszczenia generowane automatycznie. Pełna transkrypcja nie jest publikowana — wyszukaj frazę, aby zobaczyć dopasowane fragmenty.
„Teraz w salonach z aplikacją Empik zgarniesz aż 60% rabatu na drugą tańszą książkę z rozwoju osobistego."
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.