Mentionsy Mentionsy
Na celowniku NAVALA
Na celowniku NAVALA

1.8. F-16 z kokpitu. Marcin "MAHB" Modrzewski.

26.02.2023 ·1 godz 9 min · 11 rozdziałów

Kolejna rozmowa to bardzo szeroki przelot. Dowiecie się z niej m.in. jak wygląda zmiana callsignu z MAHB na LOT, jak się lata cywilnym Boeingiem, ile trwa szkolenie pilota F-16, co jest magicznego i romantycznego w wieczornym locie z Kairu do Warszawy, usłyszycie o najbardziej brawurowej operacji lotniczej oraz co zmieniłoby otrzymanie przez Ukrainę F-16. Gościem podcastu jest ppłk. pil. Marcin "MAHB" Modrzewski; były dowódca 10 Eskadry Lotnictwa Taktycznego z 32 BLT w Łasku. Wersja wideo dostępna na YouTube Powered by Firstory Hosting

39:04 · Bombardowanie precyzyjne i awacs 2

On sam czy AWACS jest do tego potrzebny, czyli ten samolot rozpoznania? AWACS byłby nieoceniony. On ma bardzo duże możliwości, ta stacja delegacyjna. W identyfikowaniu z jakim kontaktem radarowym mamy do czynienia. Natomiast AWACS jest kompletnym game changerem. Z tym, że on musi być wpisany w doktryny. Dlatego, że tutaj jest cała... O tym Ukraińcy mogą zapomnieć na chwilę obecną. Prawdopodobnie tak, bo tu jest cały ten rytm deklaracji, prawda? Czy autoryzacja użycia uzbrojenia, dobrze Michał się w tym orientuje. Natomiast mogę jeszcze, bo bardzo ciekawej rzeczy dotknąłeś.

Twórcą sukcesu jest AWACS. Po raz pierwszy właśnie użyty. Coś co dzisiaj jest częścią systemu, taką już niewyjętą, to wtedy właśnie AWACS był tym dyrygentem, który spowodował, że zmiażdżyli lotnictwo innego kraju. I to jest też ta przewaga tej zachodniej jakby.. Kropka. Jak długo tego pilota trzeba szkolić? Myślę, że razem znajdziemy odpowiedź. Ja bym powiedział, na naszym przykładzie, mówię o polskich pilotach, że średnio dobrze przygotowany pilot w całym spektrum misji, czyli mówimy air-to-air, począwszy od walk manewrowych, poprzez wszystkie takie

Pokazano wszystkie 2 dopasowania. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.