Zakaz wjazdu dla starych aut. Starych, czyli których?

Nazywam się Agata Kowalska. Jestem dziennikarką OKO.press i umiem zadawać pytania. Wciąż jeszcze wierzę, że świat można ponaprawiać, więc swoich gości, polityków i ekspertki pytam o rozwiązania. Swoje tematy dorzucacie i wy, słuchaczki i słuchacze powiększenia. Wspólnie wyrywamy się z pułapki, że nic się nie da i że nic nie ma sensu. Zawsze dochodzimy do sedna. No, prawie zawsze. Zapraszam. Czy jesteś z Krakowa? Czy wiesz ile lat ma twoje auto? W Krakowie, jak pisał na łamach OKO.press Marcel Wandas, obecni posiadacze trzynastoletnich diesli i dwudziestoletnich aut na benzynę muszą zacząć myśleć o wymianie swoich samochodów.

Ale przy okazji uniemożliwili właśnie taką automatyczną kontrolę, gdzie przejeżdża pojazd, jest zarejestrowany przez kamerę, kamera sprawdza w bazie, okazuje się, że nie jest uprawniony do przejazdu, więc wysyłany jest automatycznie mandat albo do wyjaśnienia do właściciela pojazdu. Tak to powinno wyglądać, tylko to musiałaby być zmiana ustawowa, bo dzisiaj takich uprawnień niestety nie mają. Ja to odnotowuję jako OKO.press. Kolejny postulat, który możemy opisać i proponować rozwiązanie, a nie tylko jak mają w zwyczaju dziennikarze narzekać i krytykować. Przejdźmy do problemu. Problemem w gruncie rzeczy wcale nie jest organizacja samej strefy, tylko problemem głównym jest smog. Smog komunikacyjny, o którym wciąż niektórzy z nas nigdy nie słyszeli albo go po prostu ignorują.

I czy kryzys spowodował, że inaczej patrzymy na rozwiązania i na koszt tych rozwiązań? Zawsze czekam na wasze głosy. Adres padnie już za chwilę, a ja mówię do usłyszenia. To było Powiększenie, podcast Agaty Kowalskiej. Produkcja Bartosz Weber. Powiększenie znajdziesz na stronie OKO.press i w Twojej ulubionej aplikacji do podcastów. Masz pomysł na temat albo komentarz? Napisz do mnie. agata.kowalska małpaoko.press Stałych darczyńców zapraszamy na grupę OKO.press na Facebooku. Twoja okolica. Tam też toczymy dyskusje o świecie i o podcaście.