Szczęść Boże, kierowcy
Czy 15-minutowe miasto to światowy spisek, żeby zamknąć ludzi w gettach? Czy samochód to wolność, a tramwaj - komunizm? Czy da się stworzyć przestrzeń, w której kierowcy byliby naprawdę szczęśliwi? I przede wszystkim - w jakich miastach i dzielnicach chcemy żyć? Zapraszają: Marta Nowak i Miłosz Wiatrowski-Bujacz. A poza tym:- Tusk z okazji stu dni swojego rządu trochę się przechwala, a trochę asekuruje;- Kaczyński na komisji śledczej: prezes niby nie zna się na Pegasusie, ale za to zna się na naleśnikarniach;- Zjednoczona Prawica pierze swoje brudy w mediach i szuka kozłów ofiarnych. Teksty:Grzegorz Sroczyński o 100 dniach rząduPrzedwyborczy wywiad Marty z Miłoszem
Tak, mamy jeszcze parę wypowiedzi, których już nie wrzucaliśmy jako audio, ale Łukasz Warzecha, znany publicysta, pisał, że miasto piętnastominutowe to wstęp do zniewolenia. Poseł Grzegorz Braun mówił, że pierwsze 15-minutowe miasto w Polsce to było Auschwitz-Birkenau. To jest oczywiście absolutnie obrzydliwa wypowiedź, natomiast tak wpisuje się w to, co powiedział Marcin Sypniewski, że to są getta i tym podobne. No powiedzieliśmy, że ten odcinek jest o samochodzie, ale tak naprawdę zaczynamy właśnie od trochę szerszego, od szerszej teorii spiskowej, od koncepcji urbanistycznej, od właściwie, nie wiem, czegoś, co się wydawało bardzo, bardzo niekontrowersyjne, a stało się naprawdę taką, nie wiem, może nie największą teorią spiskową ostatnich dwóch lat po tym, jak już COVID i szczepionki przeszły na bok, to właśnie ta idea, że teraz po prostu chów klatkowy dla Polaków, ale nie tylko dla Polaków, bo to jest światowa konspiracja,
i debatują o tym, jak tam po prostu kapitalizm rozwijać, ale też właśnie w sposób odpowiedzialny i społecznie słuszny już od parunastu lat, ponieważ wcześniej się skupiało głównie na kapitalizmie i wolnym handlu i deregulacji, więc były ogromne protesty anty- i alterglobalistów, dochodziło do zamieszek z policją i wtedy właśnie pan Klaus Schwab stwierdził, no nie, musimy tak trochę pokazać, że to chodzi o odpowiedzialny kapitalizm. No i przyszedł koronawirus. Trzeba było odwołać Davos w 2021 roku, no bo trochę nie można było się spotykać. No i Klaus Schwab wtedy wyszedł z taką inicjatywą, okej, to jest nowe otwarcie, znaczy mamy zupełnie inny świat, musimy go zbudować od nowa, nie możemy wrócić do statusu quo sprzed COVID-u, więc napisał taką książkę i też właśnie wprowadził temat Davos jako główny temat, bo co roku jest jakiś główny temat, o nazwie Wielki Reset.
No co brzmi faktycznie... No brzmi to groźnie bardzo. Ja bym się bała tego. Tak, no brzmi to bardzo jakby zostało po prostu uszyte pod teorie spiskowe. Natomiast Dawos co roku ma takie wielkie hasła, bo wielka transformacja, wielka odnowa, no to wszystko brzmi faktycznie jak wzięte po prostu z jakiejś powieści... Orwella czy Stoffer. Tak, Aldusa Huxleya. I skąd to połączenie? Ponieważ Klaus Schwab i Światowe Forum Gospodarcze promuje też ideę 15-minutowego miasta. Więc to się połączyło, że tym wielkim resetem jest to, że teraz po prostu najpierw przyszedł COVID, no i skoro Schwab powiedział, COVID to jest okazja do tego, żeby wprowadzić ten wielki reset, no to co tam się łączy? No, że COVID pewnie został spowodowany przez tych bogatych właśnie, żeby był wielki reset.
Pokazano wszystkie 3 dopasowania. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.
Czy 15-minutowe miasto to światowy spisek, żeby zamknąć ludzi w gettach? Czy samochód to wolność, a tramwaj - komunizm? Czy da się stworzyć przestrzeń, w której kierowcy byliby naprawdę szczęśliwi? I przede wszystkim - w jakich miastach i dzielnicach chcemy żyć? Zapraszają: Marta Nowak i Miłosz Wiatrowski-Bujacz.
A poza tym:
- Tusk z okazji stu dni swojego rządu trochę się przechwala, a trochę asekuruje;
- Kaczyński na komisji śledczej: prezes niby nie zna się na Pegasusie, ale za to zna się na naleśnikarniach;
- Zjednoczona Prawica pierze swoje brudy w mediach i szuka kozłów ofiarnych.
Teksty:
Grzegorz Sroczyński o 100 dniach rządu
Przedwyborczy wywiad Marty z Miłoszem