Mentionsy Mentionsy
Budnik i Pokrzywiński
Budnik i Pokrzywiński

SHOW VERSTAPPENA, SHITSHOW FIA, CZYLI WELL DONE SEPANG | Parc Fermé Podcast

05.10.2026 ·1 godz 56 min · 8 rozdziałów · 1 sponsor

[autopromocja] Chcesz kupić naszą książkę? Nic prostszego! Wejdź na stronę https://f1.alt.pl i złóż zamówienie 🏁🏎️Stampy00:00 - Start i agenda 03:52 - Ciekawostki o GP Bahrajnu w Malezji 10:27 - Kwalifikacje 23:23 - GP Bahrajnu w Malezji 42:47 - Driver by driver58:43 - Dziwne opowieści Pokrzywińskiego1:03:32 - Powrót do kierowców 1:45:21 - Rajdowe dyskusje1:49:11 - GP SingapuruTutaj znajdziecie naszego Predatora! https://bit.ly/PHN16SPatronite: https://patronite.pl/budnikipokrzywinskiNASZ SKLEP: https://parcfer.me/sklepSklep Diverse: https://dvrs.pl/bip-podcastSociale kanału:https://www.instagram.com/budnik_i_pokrzywinskihttps://www.tiktok.com/@budnikipokrzywinski?_t=8YAJjXSyZSo&_r=1ZAPRASZAMY NA https://www.parcfer.meGrupa na FB: https://www.facebook.com/groups/492308158199417​nasz Discord: https://discord.gg/parcfermeSociale Budnika:https://twitter.com/bartosz_budnikhttps://www.instagram.com/bartekbudnik/https://www.tiktok.com/@bartek_budnikSociale Pokrzywińskiego:https://twitter.com/PokrzywinskiF1https://www.instagram.com/bartosz.pokrzywinski/nasz mail:[email protected]

11:32 · Opowieść o kwalifikacjach i wyścigu 3

Myślisz? Mam, mam, mam. Miesz taki tatuaż tutaj na czole z takim krzyżem, ale to... Kontynuuj, kto tam był dalej, 6-7? Piąty Leclerc, czwarty Antonelli, trzeci Adjar, drugi Hamilton, I pierwszy Max Verstappen, najszybszy w każdym segmencie czasówki i o ile przez te pierwsze części miałem takie wrażenie, że no dobra, jest najszybszy, ale to nie jest jakaś ogromna przewaga, o tyle w tym trzecim segmencie wziął i po prostu ich spoliczkował. Ja byłem zaskoczony, że Luis był w stanie się chociaż troszkę zbliżyć do tego przy drugim przejeździe, bo tam... Max się poprawił tam chyba o 120 tysięcy. Tak, o niewiele, ale chodzi mi o to, że jakby ja myślałem, że to jest w ogóle pozamiatane. Zwłaszcza, że od kilku lat my się przyzwyczailiśmy do tego, że jak ktoś taką bombę zrzuci, a propos Luisa i bomby... Somebody's drop a massive bomb of the...

Myślałem, że dzisiaj to będzie spoko. Na trzy dychy się zbliży do Maxa Verstappena i to i tak było blisko. Aljar z karą, pięciu miejsc za nową jednostkę spalinową. Już szkoda. Red Bull niestety będzie jeszcze musiał brać te jednostki, więc to ich czeka jeszcze. Wrócił i jest mocny. I pokazywał to w sobotę też. Go przeprosiłeś? Adżara? Ja zawsze byłem tym, który mu kibicował. Tak, jest mocny, natomiast też mam wrażenie, że ten weekend pokazuje, że to jest dobry kierowca. Takiego, którego Red Bull szukał. Ale no to jest, wiesz, są różne ligi i Izak Adżar nie jest jeszcze w tej... Ja myślę, że nasza w ogóle... To nawet nie jest baraż o awans jeszcze, nie? To teraz patrz, co ja zrobiłem.

Mówię, że wrócił, że jest mocny, że superkwalifikacje, ale teraz ja wszystko zrujnuję, bo to nie on miał superkwalifikacje. To Red Bull miał super bolid, bo jak porównasz sobie różnice między nim a Maxem Verstappenem, to jest 35-130 do 35-558. Mordo. Izak Adżar dostał 420 tysięcznych od Maxa. Ponad cztery dziesiąte. To był słynny tekst przecież, albo słynny mem z Helmuta Marko, że wszystko by zrobił Max Verstappen. Cztery dziesiąte! I na tym torze, w tych warunkach, spoko. Ale w wielu innych sytuacjach, gdzie Max byłby trzeci, on byłby cztery dziesiąte za Maxem na, nie wiem, w Austrii, byłby dziesiąty. No dobra, to już hardcore'owy przykład dajesz, ale... Chodzi mi o to, że super, że Izak jest mocnym kierowcą, bo rośnie, ale to nie jest jeszcze tytan.

57:49 · Komentarze i analiza wyścigu 4

Ale to, że w który Sołow będzie mógł jeździć w Formule 2, o to chodzi, bo tak by nie mógł, bo nie możesz, ale tam superlicencja i tak jest na stole, więc jakby to nie jest kwestia punktów. No nie. To jest tylko kwestia tego, że mistrz F2 nie może jeździć w F2. Tak. Więc nie bałem się, że mi to spadło, bo mógł tam zostać ten cof. I teraz mam ciekawy ruch. Czołowa piątka poza Adżarem. Przepraszam, czołowa szóstka może poza Adżarem. Każdy generalnie jest względnie zadowolony z tego, gdzie się znalazł. Piastnik nie ma za bardzo pola do manewru i mówienia o tym. Nie było nic więcej w McLarenie. Po prostu. Beznadziejny był McLaren w ten weekend. Udało się spieprzyć, prawda? Co jest w ogóle zaskakujące, bo ja się zastanawiałem nad tym bardzo długo. Dlaczego tak jest? Ten tor teoretycznie powinien im pasować, a nie pasował im kompletnie.

Kompletnie. To był naprawdę słabiutki weekend McLarena, jeden z najgorszych od dawna, po tej fali wznoszącej, po tych wyzwierzęcach na Donorrisa. Na tle Red Bulla też jak to wyglądało źle, bo zwykle to z Red Bulem się biło. Piastri w ogóle powiedział coś, że oni są bardzo blisko Ferrari, że są daleko od walki... Nie, nie, nie. Nie byli tutaj blisko. Ten weekend nie byliście nawet blisko Ferrari, nie byliście blisko w ogóle kogokolwiek z topowej trójki. I to faktycznie widać po tych zajmowanych miejscach. Więc McLaren, dużo roboty do wykonania i zrozumienia tego, co tutaj tak naprawdę się wydarzyło. Piąty Isaac Adjar. Bateria. Problem z baterią na koniec, ale tak czy tak myślę, że by został połknięty. Kurczę, gdyby miał podium znowu, byłoby znowu wow. No byłoby znowu wow, tylko nie miałby pod... no wiesz, tam jeszcze, pamiętacie, tam jeszcze był gecko.

Może inaczej, wszyscy tak myślą, ale my to mówimy. Rozumiem, ja rozumiem panią, przykro mi. Pozdrawiamy panią, mamy nadzieję, że pani z nami jest. Generalnie ja jestem tą osobą tutaj, która broni George'a Russell'a zwykle i sam mam wrzucę sumienia, bo mi jest go żal. Ja cały czas w niego wierzę. On się staje underdogiem, moim zdaniem. To jest żala, jak mu żal dupę ściska. Przestań! Adżar, piąty, bateria. W końcowej fazie. Jak on też ładnie określa. Dostaw. Adjar, piąty, bateria, w końcowej fazie tego pogrążyło. Na początku slow introduction do tempa wyścigowego, tak bym to nazwał, co się działo, ale potem już było trochę lepiej. Słuchaj, gorszy z kierowców Red Bulla w ten weekend, ale i tak uważam, że to piąte miejsce może być zadowolone z siebie. No naprawdę po tym powrocie Adżar jest tak samo dobry, nawet może trochę lepszy niż się jakby, jak wiesz, zanim poszedł połamać rękę.

Ale też zauważmy to, naprawdę Red Bull miał dobry boy ten weekend i to Adżar pokazywał z sobą bardziej niż Max, bo Max jest zawsze dobry. A Adżar równy, stabilny, którym można zaufać, to jest coś ciekawego. A czwarty Charles Leclerc na przykład generalnie nie wyglądał na smutnego. Wyrysnął w hulka na początku. On powiedział, że ten początek był trudny, że przebita opona, połamane skrzydło, że musiał zjechać. Dlatego też tak to się skończyło prawdopodobnie, że auto nie było w 100% sprawne pewnie po tej całej przygodzie, mimo wymiany przedniego skrzydła. A zauważyłeś, że na softach jak jechali potem, na przykład jak Hamilton miał potem medy, on miał softy, on nie był tak szybki jak Hamilton na softach, takie miałem wrażenie. Może przez te uszkodzenia. Możliwe. Nie chcę tego rzucać na karp uszkodzeń, ale Hamilton był szybszym kierowcą faktycznie w ten weekend. To Kuala Lumpur leży Louisowi, to też warto dodać, chociaż w 2016 roku myślał inaczej.

Pokazano wszystkie 7 dopasowań. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.