RED BULL SABOTUJE MCLARENA?! WSZYSCY KIBICUJĄ MAXOWI, KUCHARCZYK MISTRZEM! | Parc Fermé Podcast 451

Zależy dla kogo. To są jednostki wybitne. Więc generalnie na to patrzę, to Antonelli faktycznie chyba najgorszy weekend od czasu, jak wyjechaliśmy z Europy. Wydaje mi się serio, to nie był weekend, w którym on coś popsuł jakoś masakrycznie. To nie był taki Antonelli. Był troszkę wolniejszy od Russell i to było widać, bo Russell był też szybki. Ale to nie była wina Antonelli. Jego niewinnie za to, tym bardziej, że on odrabiał tę pozycję. Idźmy dalej przez tych mniej ciekawych kierowców. jest nasz ulubieniec, Stroll Lans, taki kierowca, słuchajcie, kojarzycie go? To jest ten, co popsuł Okonowi Sprint i który generalnie w ten weekend przypomniał nam wszystkim, jak co weekend zresztą, że kierowcą Asena Martina jest Fernando Alonso. Nie, no to jest tragedia, to jest tragedia, jakby ten atak, to było bardzo zabawne, bo w centrum prasowym, wiesz jak była w centrum prasowym, to jest bardzo fajny żywy organizm, myślę, że to centrum prasowe na Kocie jest ogromne, na ponad 600 osób.

Sainz na przykład, moim zdaniem, w tych wywiadach, które widziałem, mówił, że nie wyszło, że się nie udało, że to, że tamto, nie powiedział na przykład czegoś takiego, nie no, przepraszam Kimiego, że w niego wjechałem, nie, tego, to nie padło od Carlosa w tym wywiadzie. Ale no z Carlosem tak jest, no to pamiętasz, jak było wcześniej, nie, jakby wielki, wielki, wielki pokrzywdzone, a kiedy on, kiedy on zawinił to jakoś tak pierwsze dobicie się w piersi, nie wiem, nie był, więc... więc tak, to akurat zabawne Stroll'a już mieliśmy, jedenasty Lawson i dziewiąty w sprincie bo nie ma za bardzo generalnie Racing Bulls było takie trochę mam wrażenie bez historii w ten weekend poza tym azarem, który się rozbił więc tutaj faktycznie to jest za dużo do opowiadania nie ma dziesiąty Fernanda Alonso on chciał, on robił, on próbował takie miałem wrażenie o nim i on miał świetny start w sprincie

Tam była szansa, żeby go zabrali. Tak, tylko wiesz co, najśmieszniejsze jest to, że on trochę był katalizatorem tego całego syfu, który się wydarzył na tym starcie z tego sprintu, bo gdyby on nie wjeżdżał Hulkenbergowi po wewnętrznej po tym swoim świetnym starcie, to jest spora szansa, że tam nie doszłoby do takiego gnoju, do jakiego doszło. Więc tam generalnie nie ma co winić jednego kierowcy, tak jak chciał to zrobić Zach Brown, odpalony w pierwszym momencie, mówiący tam, że Hulkenberg pojechał jak amator. No tam jest inny kościół, który znowu zachował się moim zdaniem najgorzej z nich wszystkich, ale o nim zaraz pogadamy, on tam na górze jest. Więc jakby no pechem jest to, że ten Alonso wjeżdża po wewnętrznej, próbuje i tak naprawdę jest Bogu Ducha winny w tym wszystkim i dostaje strzała z zupełnym przypadkiem.

No próbował, miał prawo, tam jest tak szeroko, ten zakręt jest tak zbudowany, że on... no trochę predystynuje do takich sytuacji, więc spróbował, nie udało się, trudno, no tak życiu bywa, ale trzeba przyznać, że Alonso po prostu w tym sezonie ma gigantycznego pecha. Ale byłeś i widziałeś, chyba ten weekend nam też pokazał i między Strollem i Okonem, i między start sprintu i wyścigu, ten zakręt numer jeden w Teksasie, tak obiektywnie moim zdaniem, powinniśmy sobie chyba wpisać jako taki jeden z ciekawszych zakrętów generalnie w kalendarzu, słuchajcie, to jest mega fajne miejsce. Tylko tam brakuje chyba długości prostej do regularnego wyprzedzania, nie? Albo czegoś takiego. Wiesz co, wydaje mi się, że to jest też tak, że to jest zakręt, jeżeli chodzi o pierwszy zakręt w wyścigu, to ja myślę, że to jest ścisła topka całego kalendarza, jeżeli chodzi o to, ile emocji przenosi i inne możliwości.

W kwalach do sprinty był trzeci, w kwalach do wyścigu Skarpiastri był szósty, dojechał do mety na piątej pozycji i zyskał pozycję względem Russella, jak dobrze pamiętam. Bardzo dobra próba Oskara Piestrygo w sprincie. Ja muszę mu to oddać, bo ja uważam, że to co on zrobił na starcie w zamyśle było bardzo dobre. Kiedyś wygrał wyścig, pamiętasz? On wypuścił tego Norrisa i on doskonale wiedział, co Norris pojedzie i on doskonale wiedział, co ma zrobić, żeby tego Norrisa tam objechać, tylko nie wziął pod uwagę tego elementu. którym był świetny start Alonso i świetny start Hulkenberga, którzy weszli mu tam pod pachę. I on się tak bardzo skupił, przepraszam, na tych nożycach, które on chciał zrobić, że po prostu wyryżnął w nich i no i skończyło się tak, jak się skończyło. Więc jakby owszem, on też tutaj to jest drugi z katalizatorów tego całego syfu po Fernando Alonso.

zgrały. Jedną był fenomenalny start Alonso i od razu atak na Hultenberga, a drugą była próba tego Piestriego, który wiedział doskonale, że musi tego Norrisa wyprzedzić na samym początku, bo potem będzie z tym trudno. Generalnie to się robi trochę tam teraz w tym momencie sezonu. Robi nam się Formuła 1, która... Kiedyś tak było w Zuzlu. Że albo wyprzedziłeś na pierwszym łuku, albo generalnie dojeżdżałeś do takiej pozycji, na jakiej byłeś. I tak powoli wyszła niestety ta Formuła 1 nasza wyglądać. W tym momencie sezonu, chyba że masz różnicę w oponach, chyba że masz różnicę w czymś jeszcze. To wtedy dzieje się trochę więcej. I paradoksem jest to, że w momencie, w którym mamy tak nudne ściganie momentami, bo tak trzeba myślę sobie powiedzieć, akurat ten wyścig taki nie był, ale... ale wiele z tych ostatnich wyścigów były po prostu nudne i były wyścigami tak zwanymi dla koneserów, to biorąc pod uwagę to, jak buduje to emocje, to wszystko, co się dzieje, to jest ten paradoks tego wszystkiego.

Spokojnie. Ja tylko powiedziałem tylko. Uspokój się, bo w sprincie oni byli słabiutcy i zajęli czwarte i piąte miejsce tylko i wyłącznie dlatego, że wyleciały dwa McLareny, spadł ten Hulkenberg i spadł Alonso, bo to mogło być dużo, dużo gorzej. Muszę się zacząć pocić. O nie! Więc biorąc to pod uwagę, to kompletnie się z tym nie zgadzam. Uważam, że oni w sprincie, po treningu, po kwalifikacjach do sprintu, lekarz staną i powiedzie, że nie mamy tempa, że słabi, niczego raczej nie znajdziemy. Trzeba się pogodzić z tym, że jest po nas. No a tu się okazuje, że jak faktycznie znaleźli ustawienia, no to nagle to auto zaczęło jechać, więc dużo szczęścia mieli, że to, co stało się w sprincie, się stało i mogli dzięki temu zrobić to czwarte, piąte miejsce.

Tak, tak sobie przeglądam te nasze trzy graficzne, które zobaczyliście w trakcie. Na bieżąco, słuchajcie, my lecimy cały czas. Jeżeli Fernando Alonso będzie w top 6, jest 2.70. Nie wszedłbym w to w Meksyku, chociaż Meksyk ma na siebie to, że tam mogą się dziać tanteńskie rzeczy, jeśli chodzi o start i o tę pierwszą szykanę, która jest. Leclerc w top 3 jest 2,5 na przykład czerwoną flagę jest 4,4 ja bym wcale tak nie wykluczył tej czerwonej flagi bo tam ta peraltada ten pierwszy zakręt to jest dość specyficzne sporo się może wydarzyć co tam jeszcze mamy z ciekawych rzeczy z ciekawych rzeczy mamy jeszcze Oskar Piastri 4,0 że jest zwycięzczy w wyścigu Leclerc w top 3 2,5 na przykład mamy taki kłopot

To może ten Piastry jest całkiem dobrym tym, ale to Piastry oddaje samochód Awardowi, więc to też będzie w ostatniejszy weekend. Mimo wszystko tak uczciwie odkładając już na bok Lebula, przypomnijmy, że oferta jest dostępna na dole. Moi drodzy, z kodem Fernando macie same korzyści, które z tego płyną. Pamiętacie, tylko dla pełnoletnich i wiąże się z ryzykiem, jak zawsze zresztą i zachęcamy do odwiedziny z tyłu naszego partnera Marki Lebul. To tak między innymi mówiąc... moim zdaniem Bartek, Max ciągle jest faworytem. Bezapelacyjnie. On jest w takim sztosie teraz. On ma cel. To nie jest gościu, który wiesz, no pierwszy tytuł. Nie, to jest Max. Najlepsze jest to, że on jako jedyny z nich, on naprawdę nie musi. On naprawdę nie musi tego robić. On nie musi, ale to jest to, co mówisz. On jest w takim sztosie i w takim momencie sezonu, w którym ja mam wrażenie, że on lata kompletnie. W sensie on się unosi nad torem, jak jeździ.

I nie sądzę, żeby McLaren zdołał się odbudować i żeby McLaren zdołał to wyszarpać. Ale to by był jaja. W sensie wszyscy powinniśmy teraz kibicować rywalizacji. Ja uważam, że nawet jeżeli ma to wygrać Lando, albo Oscar, albo Max, to bez znaczenia. Ale niech to się rozstrzygnie między trójką w ostatnim wyścigu. Między trójką. To będzie szaleństwo w ogóle. teoretycznie w ogóle z tego, co widziałem w jakiejś grafice, matematycznie chyba jeszcze Russell ma szansę, ale tylko matematycznie, to by było niezłe. 2007, nie no, to tam Russell musiałby, wiesz, to musieliby się chyba porozpalać wszyscy kompletnie. 2007, przypominasz Alonso, Hamiltona i Raikonena i tam też było także dwa McLareny i to Ferrari tak, tak capło, tak wiesz, tak mam was, przez was mam was, przez wasze winy głupki mam was.