RED BULL SABOTUJE MCLARENA?! WSZYSCY KIBICUJĄ MAXOWI, KUCHARCZYK MISTRZEM! | Parc Fermé Podcast 451

Dziewiętnaste miejsce Pierre Gasly, siedemnaste Franco Colapinto. Moim zdaniem dla Alpine, jak dobrze pamiętam, totalnie weekend bez historii, poza jakimiś dziwnymi próbami team orders dla Franco Colapinto w samej końcówce wyścigu, żeby powstrzymać Gabriela Bortoletto, zabroniono im się zamieniać miejscami, co Franco totalnie zignorował. Jak widziałem różnicę tempa między nim a Gastlym... to stwierdziłem i dobrze zrobiłeś, bo jakby Gasti na tym etapie wyścigu był ekstremalnie wolny. Franco miał jeszcze czym jechać. Czy cokolwiek zauważyłeś ciekawego związanego z Alpine w ten weekend? Bo w sprincie Franco był 14, Pierre był 10. To jest okej, ale i tak bez punktów wyjeżdżają. Nie, nie mam tu nic absolutnie ciekawego do dodania. Ten sprint, wiadomo, rządzi za swoimi prawami i tak samo było i w ten weekend. I to była akurat najfajniejsza część tego weekendu, że faktycznie znowu mieliśmy tak, że ustawienia do sprintu, ustawienia do wyścigu zmieniły nam dość sporo, więc to otwieranie parku zamkniętego i ten jeden trening okazują się faktycznie działać, bo znowu mieliśmy siedem ekip różnych w Q3 do sprintu, w SQ3, może tak powiedzmy, żeby było łatwiej.

Więc ja się generalnie jaram tym, że tak te sprinty zaczynają działać, bo mam wrażenie, że to jest dobre, tylko obawiam się, że one będą działać jeszcze w tym sezonie. Od przyszłego, jak się zmienią regulacje, to wszystko wróci do normy i tam nie będzie wielkich zaskoczeń, ale to nie będzie kwestia sprintów, tylko to będzie kwestia tego, że po prostu będziemy mieć nowe... nowe regulacje, gdzie będą te różnice między autami bardzo, bardzo duże. Nie mam do powiedzenia absolutnie nic o Alpine, tak samo jak nie mam za bardzo nic do powiedzenia o Gabrielu Bortoletto, który to miał swojego pecha i tak dalej, ale generalnie dla niego też kompletnie ten weekend bez historii i nie za dużo tutaj można o tym powiedzieć cokolwiek. Jedyne co mogę tylko dodać to, że Pierre był dziesiąty w sprincie, Gabi był jedenasty w sprincie, ale... Pamiętajmy, że tam piątka odpadła na pierwszym okrążeniu z tego, co pamiętam.

No właśnie. Dlatego też te pozycje były takie, jakie były. Słuchaj, coś tam się mówi w kuluarach niby o tym, gdzieś tam, nie, widziałem jakiś wpis gdzieś, tylko totalnie nie wiem, jak to jest wiarygodne, że rzekomo pozycja Franco Colapinto według niektórych źródeł może być lepsza niż nam się mogło wydawać. Czy cokolwiek o tym mówiono w padoku, czy totalnie jakby... Nie miałem okazji o tym z nikim pogadać i szczerze powiedziawszy niezbyt mnie to obchodzi. Natomiast sądząc po tym, jak wyglądał bolid Alpine na ten weekend, to faktycznie można chyba odnosić wrażenie, że ta pozycja jest mocniejsza niż moglibyśmy przypuszczać. To zostaje z nimi też chyba na Meksyk i na Brazylię z tego, co mi się wydaje. Tak mi się wydaje. Poczekaj sekundę, zaraz do Ciebie wrócę. Bo zapomniałem o jednej rzeczy. Słuchajcie, Bartek zaraz wróci, to ja może przejdę do... Przecież ja mam to, ja zapomniałem o tym.

Więc zostawiamy Alpin. Idziemy sobie do tego, który po raz kolejny rozczarował, tak można powiedzieć. Ale mi się to rozczarowanie znowu spodobało. Nie umiem tego wytłumaczyć. Dwunasty w sprincie, szesnasty w wyścigu. Ajza Kadżar. Czyli ten facet, który moim zdaniem, ja tam twierdzę, że mu dobijała podłoga w trakcie tych esek i dlatego go tak wymiotało po prostu. To jest takie miejsce na torze, gdzie wiatr potrafi ci wylosować samobójstwo. Przepraszam, to powiedział na głos. gdzie wiatr potrafi ci, wiesz, wylosować różne ciekawe rzeczy. Podoba mi się ta złość, nie wiem dlaczego, mi się to podoba w nim. To nie jest kierowca, który wychodzi z boidu pogodany swoim losem, to jest kierowca, który jak wie, że da się, to wychodzi i ma takie nie, to nie jest fajne, nie będę się oszukiwał, jestem wkurzony, jestem zły, bo tu mogłem, bo mogłem.