Znaki drogowe przy drogach rowerowych. Odpowiadamy na komentarze słuchaczy.

Po jednym z naszych ostatnich odcinków pod tytułem najważniejsze wybrane ogólne zasady ruchu drogowego dla rowerzystów nie chcę mówić, że rozgorzała głośna i poważna dyskusja, ale pojawiły się pewne komentarze, do których w dzisiejszym odcinku zdecydowanie warto, żebyśmy się odnieśli i żebyśmy do nich nawiązali i wracamy wobec tego do pewnych tematów. Z tej strony mikrofonu Sebastian Gruszka z Fundacji Na Rowerze. Witajcie w podcaście pod nazwą Bezpiecznie Rowerem, a razem ze mną jest.. Roman Nowak, Dyrektor Pomorskiego Ośrodka Ruchu Drogowego w Gdańsku. Cześć wszystkim. Cześć Romanie, witaj i witajcie nasi słuchacze. Cieszymy się, że jesteście z nami. Tak jak zapowiedziałem na wstępie, pojawiły się pewne komentarze, zwłaszcza jeden, dosyć kąśliwy.

Tutaj od razu odpowiadam i uzupełniam, że oczywiście nie mamy pierwszeństwa, jeżeli skręcamy w lewo, chyba że mówimy o łamanym pierwszeństwie, o czym właśnie w tym konkretnym przypadku rozmawialiśmy, prawda Roman? Czy tutaj chciałbyś coś może dodać od siebie na ten początek, bo to nie jest pełny jeszcze komentarz? Jedyne co przede wszystkim zgadzam się z Tobą w 100%, ze względu na to, że poruszaliśmy kwestię jednego danego wybranego miejsca, które doskonale znamy, doskonale wiemy w jaki sposób jest oznakowane, a w jaki sposób również życzylibyśmy sobie, żeby było ono oznakowane. W związku z tym rzeczywiście, tak jak powiedziałeś, ogólne przepisy ruchu drogowego mówią o tym, iż skręcający w lewo ustępuje pierwszeństwu jadącemu na wprost i skręcającemu w prawo.

Analogicznie jest ze znakami regulującymi pierwszeństwo i zwłaszcza w tym analizowanym przez nas przypadku tego znaku pionowego nie ma. Czy ty Roman chciałbyś skomentować to w jakiś sposób ze swojej strony? Mi przychodzi tylko jedno takie pytanie do głowy, pytanie, które myślę odpowiedź jest jasna, ale czy jako prowadzący pojazd dojeżdżając do skrzyżowania, samochód osobowy, Dojeżdżając do skrzyżowania, nie mam znaku po prawej stronie ustąp pierwszeństwa przejazdu, ale napotykam przed sobą linię warunkowego zatrzymania złożoną z trójkątów. Czy byłbyś w stanie ustąpić pierwszeństwa pojazdom nadjeżdżającym tylko z prawej strony, a już z lewej nie, wychodząc z założenia, że jest to skrzyżowanie równorzędne?

Jednakże zmierzam do tego i myślę, że mi na pewno Roman będziesz wtórować, że w tych konkretnych sytuacjach bardziej chodzi o to, żeby poprawić po prostu bezpieczeństwo ruchu drogowego, Bo przecież żaden z nas uczestnicząc w ruchu drogowym, czy to jadąc samochodem, czy rowerem, nie będziemy na każdym kroku, na każdym skrzyżowaniu się zatrzymywali i nie będziemy szukać w internecie informacji na temat tego, po jakiego rodzaju drodze jedziemy w kontekście takim statusie, w jakim statusie prawnym. No pewnie, że tak. Nie wyobrażam sobie również wystosowywania pisma do zarządu drogi, bym otrzymał informację, czy ta droga jest publiczna, czy też nie jest publiczna. Czy ja będę w pewnych miejscach włączał się do ruchu, czy też mam pierwszeństwo.