Mentionsy

Władcy Wiatrów - żeglarstwo, podróże
Władcy Wiatrów - żeglarstwo, podróże
11.02.2026 09:23

Odcinek 229 - Kolizja statków Celtic Spirit, zasady kotwiczenia

W tym odcinku wracamy do wypadku jachtu Celtic Spirit z 2018 roku, kiedy to w trudnych warunkach kotwica zerwała się, a statek dryfował w sposób niekontrolowany.

To nie tylko historia o pechu. To lekcja o tym, jak ważne są zasady kotwiczenia, zdrowy rozsądek i kompetentna załoga na wachcie. Nawet na jachtach rekreacyjnych, i nawet nocą. 
Mówimy o tym, jak kotwiczyć bezpiecznie, jak ocenić warunki, jak nie ufać tylko elektronice i dlaczego obecność aktywnych, świadomych osób na pokładzie może być różnicą między spokojną nocą a katastrofą. Bo kotwica to nie tylko kawałek metalu. To decyzja. To odpowiedzialność. To początek każdej dobrej nocy na wodzie

Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 9 wyników dla "VTS"

Gdy tylko zauważono, że statek włóczył kotwicę, pilot polecił o zwinięcie kolejnej szekli, czyli 90 metrów i zgłosił incydent do służby ruchu drogowego VTS w porcie Humber.

Pilot również przekazał tą informację do VTS.

W nawiązaniu do kontaktu z pilotem na pokładzie i systemie VTS z portu Humber, kapitanowi zalecono zakotwiczenie na kotwicowisku Hawkey.

W tym czasie MVTS Porto zapytał, czy silniki Atlantic Explorera są gotowe.

O godzinie 3.10, kilka minut później, VTS z portu nadał ostrzeżenie do Celtic Spirit, informując o nieuniknionym ryzyku kolizji z Atlantic Explorer.

Króce potem VTS skontaktowała się z Atlantic i zapytała, czy mogą sami wyciągnąć linę kotwiczną.

O 3.16, kilka minut już po pierwszym zdarzeniu, wieża VTS z portu wywołała na kanale szesnastym Celtic Warrior, pytając czy silniki działają.

O godzinie 3.21 port i wieża VTS zaleciła następnym trzem statkom natychmiastową ucieczkę z miejsca,

Należy powiadomić też inne jednostki lub też wieże VTS o tym, że dryfujemy.