Mentionsy
Odcinek 229 - Kolizja statków Celtic Spirit, zasady kotwiczenia
W tym odcinku wracamy do wypadku jachtu Celtic Spirit z 2018 roku, kiedy to w trudnych warunkach kotwica zerwała się, a statek dryfował w sposób niekontrolowany.
To nie tylko historia o pechu. To lekcja o tym, jak ważne są zasady kotwiczenia, zdrowy rozsądek i kompetentna załoga na wachcie. Nawet na jachtach rekreacyjnych, i nawet nocą.
Mówimy o tym, jak kotwiczyć bezpiecznie, jak ocenić warunki, jak nie ufać tylko elektronice i dlaczego obecność aktywnych, świadomych osób na pokładzie może być różnicą między spokojną nocą a katastrofą. Bo kotwica to nie tylko kawałek metalu. To decyzja. To odpowiedzialność. To początek każdej dobrej nocy na wodzie
Become a supporter of this podcast: https://www.spreaker.com/podcast/wladcy-wiatrow-zeglarstwo-podroze--5271469/support.
Szukaj w treści odcinka
Jeden z namierzonych punktów to statek Atlantic Explorer, który był trzy kable na północny zachód od jednostki na pozycji zawietrznej.
Dziewięć minut później, przygotowując się do przekazania wachty, drugi oficer spojrzał na ekran radaru i zauważył, że odległość do statku Atlantic Explorer zmniejszyła się.
O godzinie 3.06 wachta statku Atlantic Explorer skontaktowała się na radiu krótkim na kanale 16 ze statkiem Celtic Spirit.
Wachtowy na mostu Atlantic Explorer, któremu groziła kolizja, natychmiast polecił swojej maszynowni uruchomienie silników głównych.
W tym czasie MVTS Porto zapytał, czy silniki Atlantic Explorera są gotowe.
O godzinie 3.10, kilka minut później, VTS z portu nadał ostrzeżenie do Celtic Spirit, informując o nieuniknionym ryzyku kolizji z Atlantic Explorer.
Atlantic Explorer był mniejszym statkiem, a mimo to wydał prawie 200 metrów kotwicy więcej, bo to dobra praktyka żeglarska.
Dwie minuty później Celtic Spirit uderzył w dziób Atlantic Explorer.
W tym czasie na Atlantic Explorer trwał alarm zderzeniowy.
Uderzenie spowodowało oderwanie się Celtic Spirit od liny kotwicznej Atlantic Explorer, ponieważ wcześniej w nią był zaplątany.
Przez to nie mógł jego główny silnik pracować sprawnie, a Atlantic Explorer nie mógł uciec z jego drogi, bo ciągle on dryfował ponad jego łańcuchem kotwicznym, uniemożliwiając wybranie go na górę.
W tym czasie Celtic Warrior nie mógł podnieść kotwicy, ponieważ jego kotwica biegła pod Atlantic Explorer.
Atlantic Explorer nie mógł podnieść kotwicy, ponieważ uderzenie Celtic Spirit spowodowało na ciebie poważne uszkodzenie.
W tym czasie kapitan i powód całego zdarzenia, czyli statek Celtic Spirit, otrzymywał odległość 3 kabi od statków Atlantic Explorer i Celtic Warrior.
Atlantic Explorer zacmował w porcie Gamesby.
Na statku Atlantic Explorer doszło do uszkodzeń poszycia kadłuba na dziobie i lewej burcie.
Ostatnie odcinki
-
Odcinek 229 - Kolizja statków Celtic Spirit, za...
11.02.2026 09:23
-
Odcinek 228- Smieść 2 osób, Anglia październik ...
27.01.2026 07:01
-
Odcinek 227 - Śmierć na żaglowcu, alkohol na po...
21.01.2026 09:54
-
Odcinek 226 - Śmierć żeglarki po wypadnięciu za...
09.01.2026 13:53
-
Odcinek 225 - Największe katastrofy morskie na ...
29.12.2025 14:30
-
Odcinek 224 - Świąteczne ocalenia, od Norwegii ...
26.12.2025 13:24
-
Odcinek 223 - Kolizja i śmierć na pokładzie pod...
15.12.2025 10:09
-
Odcinek 222 - Heweliusz nie był pierwszy, Katas...
08.12.2025 07:55
-
Odcinek 221 - Droga do munduru, wywiad z maryna...
26.11.2025 14:38
-
Odcinek 220 Heweliusz nie był ostatni, Katastro...
20.11.2025 11:17