Mentionsy
Tydzień w Motorsporcie #45 – Zapowiedź 24 Hours of Le Mans 2026
24 Hours of Le Mans zbliża się gigantycznymi krokami, dlatego Igor, Maciek i Piotrek zasiedli za mikrofonami, aby zapowiedzieć największy, długodystansowy wyścig świata. Rekord podcastu pobity – zapraszamy do słuchania!
Facebook Świata Motorsportu: https://www.facebook.com/SwiatMotorsportu
Twitter Świata Motorsportu: https://x.com/SMotorsportu
Instagram Świata Motorsportu: https://www.instagram.com/smotorsportu/
YouTube Świata Motorsportu: https://www.youtube.com/@SMotorsportu
Twitter Maćka: https://x.com/maczardo9
Twitter Piotrka: https://x.com/SzczepanikoMoto
Rozdziały (8)
Podcast zaczyna się z wprowadzeniem i zapowiedzią 24 Hours of Le Mans 2026.
Podczas rozmowy kontynuowano omówienie załóg LMGT3, w tym TF Sport, O Racing Team Turkey, Ferrari Kessel Racing 57, Garage 59, Racing Spirit of Le Mans 59 i Iron Lynx 61.
Podsumowano potencjał wszystkich załóg i zakończono rozmowę o 24 Hours of Le Mans 2026.
Podróżnicy kontynuują analizę załóg LMGT3, omawiając ich potencjał i szanse na sukces podczas 24 Hours of Le Mans 2026.
Diskutowano o szansach Ferrari w 2026 roku, z uwzględnieniem ich historii i potencjału.
Przedyskutowano skład kierowców Peugeot i ich zależność od balance of performance.
Opisano szczegółowy program treningów przed 24 Hours of Le Mans 2026.
Zaprezentowano propozycje zmian w formacie treningów, aby lepiej przekazać informacje.
Szukaj w treści odcinka
Jakby nawet biorąc pod uwagę świetną formę Inter Europolu na Le Mans, to jednak Panis się tak wspaniale prezentuje w LMS-ie, że nie jestem w stanie ich dać niżej niż pierwsze miejsce.
A Inter Europol wygrywa z Jakubem Śmiałowskim, także no tutaj Silverzy akurat dużo nie dyktują.
Okej, ale Inter Europol miał chyba lepszych prosów niż wtedy United, też takie odnoszę wrażenie.
W 2-4 był United, Inter, Europol, IDEC, bo wtedy jechał, pamiętam, to był skład Jani, Pino i Sylw i ktoś trzeci, ale trzeciego nie powiem.
Inter Europol 43.
Tutaj złamięmy tę chronologię wyjątkowo dla Inter Europolu.
Jakby naprawdę solidnie się to zapowiada, w przeciwieństwie do ostatnich lat, kiedy Inter Europol miał tylko jeden samochód w walce o zwycięstwo na Le Mans, a ten drugi to gdzieś tam był po prostu.
Więc jakby fajnie, w końcu Inter Europol ma dwie załogi
No i taka jest przewaga Inter Europolu, że oni jako jedyni mają dwa auta w tym zwykłym LMP2.
Będąc taką topową ekipą w LMP2, jak Inter Europol, jak Algarve Pro, jak United,
Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Ostatnie odcinki
-
Tydzień w Motorsporcie #52 – Po Road America; o...
05.08.2026 19:07
-
Tydzień w Endurance #51 - Zmiany kalendarza WEC...
30.07.2026 14:23
-
Tydzień w Endurance #50 - Podsumowanie 6 Hours ...
16.07.2026 14:14
-
Tydzień w Endurance #49 - Podsumowanie 4 Hours ...
08.07.2026 08:46
-
Tydzień w Endurance #48 - Podsumowanie 24 Hours...
02.07.2026 09:33
-
Tydzień w Endurance #47 – Newsy po Le Mans oraz...
26.06.2026 08:36
-
Tydzień w Endurance #46 - Podsumowanie 24 Hours...
19.06.2026 13:03
-
Tydzień w Motorsporcie #45 – Zapowiedź 24 Hours...
08.06.2026 19:22
-
Tydzień w Endurance #44 – Podsumowanie GP Detro...
04.06.2026 21:31
-
Tydzień w Endurance #43 – Podsumowanie 24 Hours...
20.05.2026 19:39