Mentionsy

SPoT - Subiektywny Podcast o Transporcie
SPoT - Subiektywny Podcast o Transporcie
26.09.2025 14:00

#158 – TRAKO 2025

Na wstępie przepraszamy za jakość z mikrofonu Pawła, coś poszło nie tak. Poprawimy się następnym razem!

Witamy się z Wami i zapraszamy na nasze subiektywne podsumowanie 16. Międzynarodowych Targów Kolejowych TRAKO 2025! Nagraliśmy je dla Was na gorąco w czasie podróży z Gdańska do Krakowa.

Program prowadzą: Paweł Gajos (https://instagr.am/gajosowy26), Adrian Stefańczyk (https://instagr.am/adrian.stefanczyk)

Facebook: https://facebook.com/oTransporcie
Instagram: https://instagr.am/otransporcie.pl
E-mail: [email protected]
Strona: https://otransporcie.pl/

Wydawca: Paweł Gajos
Producent: Adrian Stefańczyk

Sponsorzy odcinka (1)

Podtrain post-roll

"Podtrain Koło Naukowe Inżynierów Transportu Publicznego Politechniki Poznańskiej"

Szukaj w treści odcinka

Znaleziono 9 wyników dla "Vecturo"

Ale jak pokazało mi Reo, jak pokazało Vecturo, że się da inaczej, jak nawet pokazał Nevag, że ma te... Impuls.

Tak jak Vecturo, na przykład właśnie one są schowane w fotel.

I myślę, że możemy teraz przejść do Vecturo, bo tutaj już raczej bym nic nie dodawał, bo cały czas te pojazdy, ten elf i ten impuls, oni nam się przenikają.

Ja zostałem trochę dłużej niż regulaminowy czas pozwala, ale dzięki temu dostałem prywatny tour po Vecturo.

A jak jest w Vecturo?

Bo to Vecturo to jest de facto, powiedzmy, zestaw wagonów z pulpitem sterownicznym w ostatnim wagonie.

Vecturo po prostu na jakby na rynku, na rogu.

Jeśli chodzi o wagon sterowniczy Vecturo, to to jest kopia po prostu lokomotywy Vectron, więc jeżeli jest maszysta przeszkodzony na lokomotywę typu Vectron, nie musi mieć do kolejnego szkolenia i autoryzacji, jeśli chodzi o kierowanie Vecturo, czyli łącznie Vectrainem, jeżeli będziemy mieli Vectrona podłączonego.

Czy coś jeszcze o Vecturo?