Rośnie znaczenie szlaku transportowego w rejonie Arktyki. "Największy potencjał ma Federacja Rosyjska"
W minionych dniach pojawia się coraz więcej informacji o rosnącym znaczeniu Arktyki, czyli obszaru Ziemi otaczającego biegun północny. Należy on m.in. do USA, Kanady, Rosji, Norwegii czy Danii. "W samej Arktyce największy potencjał ma Federacja Rosyjska. Wynika to z jej ilości lodołamaczy. Jest to ponad 50 jednostek, w tym atomowe lodołamacze. Również położenia geograficznego, ale też faktu, że chociażby Stany Zjednoczone nie były zainteresowane do niedawna rozwijaniem Arktyki. Kraje o potencjale Norwegii, Szwecji czy Finlandii, nie są w stanie konkurować jak równy równym z Federacją Rosyjską" – stwierdził w rozmowie z Bogdanem Zalewskim w Radiu RMF24 Olaf Hajnosz, analityk ds. Arktyki z Instytutu Bezpieczeństwa i Rozwoju Międzynarodowego.
Z kolei Korea Południowa wysłała do Europy swój pierwszy kontenerowiec szlakiem morskim przez Arktykę w obliczu problemów z transportem przez Bliski Wschód.
Jeżeli popatrzymy dzisiaj na Suez, na Bliski Wschód, to w 2025 roku 12 tysięcy okrętów przeszło przez Suez, a dwa lata temu było to jeszcze 26 tysięcy.
Pokazano wszystkie 2 dopasowania. Transkrypcja generowana automatycznie i niesprawdzana ręcznie — może zawierać błędy.
Kliknij, aby znaleźć fragmenty, w których pada.