Mentionsy

No chyba, że poszedłby na dwójkę do Red Bulla, ale stamtąd to też raczej wyjścia by nie było, bo tam szans na walkę z Maxem nie widać.

Taką jedyną szansą dla Carlosa jeszcze na awans do topowego zespołu jest to, że Max Verstappen zdecydowałby się po sezonie 2025 odejść z ekipy Red Bulla i wtedy Carlos mógłby zaryzykować awans do tej ekipy, żeby zostać tam numerem jeden i ewentualnie liczyć na to, że Red Bull po tych wszystkich zmianach i przetasowaniach dalej będzie budował mistrzowskie samochody.

Teraz porozmawiamy sobie trochę o ekipie Red Bulla.

Od 29 lipca, zaraz na początku przerwy wakacyjnej, magazyn The Race i The Telegraph poinformowały, że Sergio Perez dokończy ten sezon w barwach Red Bulla, co było niemałym szokiem praktycznie dla wszystkich zainteresowanych tematem Formuły 1.

Muszę chyba mówić, że przyszłość Sergio Pereza w ekipie Red Bulla była bardzo mocno kwestionowana przez praktycznie wszystkich, bo Sergio zaliczył mega dół tak naprawdę od Grand Prix Kanady, czyli od swojego przedłużenia kontraktu, aż do roku 2026.

Red Bullowi pewnie w perspektywie całego sezonu, jednak Sergio często się w ostatnim czasie rozbija, nie jest swoim samochodem, a dodatkowo jeszcze bardzo mocno do ekipy Red Bulla zbliżył się McLaren i zbliża się Mercedes, którzy dysponują dwójką naprawdę równych kierowców.

Bardzo jest to dziwne zachowanie Red Bulla, bo oni przecież zmieniali swoich drugich kierowców jak rękawiczki.

Z drugiej strony dla Red Bulla

Drugie miejsce w klasyfikacji konstruktorów to więcej czasu pracy w tunelu aerodynamicznym, co może się przydać na 2026 rok, chociaż nie wierzę w takie podejście do tematu przez ekipę Red Bulla osobiście, bo uważam, że ten tytuł wśród konstruktorów jednak ma ogromne znaczenie.

Sam Helmut Marko wypowiedział się w ten sposób, że Sergio Perez mimo wszystko dalej jest jedną z najlepszych opcji dla ekipy Red Bulla.

I ja bym widział ten skład Red Bulla od przyszłego roku, bo myślę, że w tym roku rzeczywiście już Sergio Perez ten sezon po prostu dojeździ do końca.

Yuki Tsunoda też warto wziąć pod uwagę, że nie jest on najlepszym rozwiązaniem dla ekipy Red Bulla, bo wiadomo jak Yuki

Yuki jest kierowcą Red Bulla i ma ambicje by ścigać się na Red Bull Racing.

Oakes nie jest postacią przypadkową, on był kiedyś kierowcą wyścigowym, znajdował się nawet w programie juniorskim Red Bulla, został mistrzem świata w kartingu w roku 2005 i od kilku lat był szefem ekipy high-tech, którą...

Takim głównym newsem jakie miało miejsce w ostatnim czasie jest to, że Jonathan Wheatley odchodzi z ekipy Red Bulla po sezonie i dołączy właśnie do niemieckiego producenta.

Mówiło się o tym, że może on zastąpić Christiana Hornera w ekipie Red Bulla po tym całym zamieszaniu wynikłym na początku sezonu.

Co ciekawe, Jonathan odejdzie z ekipy Red Bulla po prawie 20 latach, po 18 latach dokładnie mówiąc i był on tam aktualnie dyrektorem sportowym.

odpowiedzialną za bezpośrednie zarządzanie zespołem wyścigowym i weekendem wyścigowym ma być właśnie Jonathan Whitley, czyli można powiedzieć, że będzie on pełnił rolę obecnego Christiana Hornera w ekipie Red Bulla.

Wheatley obejmie stanowisko najwcześniej w lipcu 2025, chociaż pierwotnie w ogłoszeniu Red Bulla mówiło się, że to będzie od 2046 roku.